「播但線」に関するブログ
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神戸〜大阪 鉄道開業150周年記念企画「網干総合車両所」見学ツアーの詳細がアナウンスされました 「サロンカーなにわ」で大阪駅から網干総合車両所へ直行するプランと、「225系Aシート編成」で直行するプランが...
どうも!!ハテニャです!!ブログ更新は久しぶりですね。(ネタがなかった)テストで忙しかったので模型記事も出すことができず、数日ブログをすっぽかしてしまいました。それにしても網干総合車両所の見学ツアー...
明延といえば一円電車で有名だった所で、廃止になってからも何度も行っていた。車両はたくさん残っているので、それを使って町おこしを考えていた。新しい線路もできたと聞いていたので見に行った。その線路がそ...
– 先日こちらの投稿で紹介した103系R1編成の休車解除のニュースを取り上げましたが103系の休車札が解除された理由が判明しました 昨年2023年3月営業運転を離脱した103系R1編成が近々営業線...
伯備線への行き帰りにタイミング合えばオマケで撮影してる岡山のキハさん♪♪地元やと播但線行けばキハ40は撮影出来るけどキハ47は無理やからこれはこれで良い撮影キハ40と47の混編成なんて地元ではお目に...
103系で福崎へ
ご覧くださりありがとうございます昨日381系G1編成(サブ編成)が廃車回送されたそうですとうとう381系やくもの廃車劇が進行していくのでしょうね本日はJR尼崎駅に来ております今回は冬の青春18きっぷで岡山に向か...
今回は山陰地方です。車がないと特典回収は難しかったので、絞りました。まずは浜坂へ 18きっぷのため普通の乗り継ぎで・・・浜坂駅前にてチェックポイントレンタサイクルで山陰海岸ジオパークへ途中でお店によ...
駅アナウンス・車内アナウンスを担当している声優・ナレーターさんの情報をまとめています。 今のところまだ執筆中ですが、今後各種出典などを記載して追記・充実させてい […]The post 【調査中】「電車の...
今回の岡山入りは18切符消化の岐阜行きの代替えでしたが、準備不足が災いしてか総社駅3番がインカーブなのを確認できて結果はここまでオーライでした。総社で緑の《やくも11号》を見送ると岡山に戻ります。こ...
今回の岡山入りは18切符消化の岐阜行きの代替えでしたが、準備不足が災いしてか総社駅3番がインカーブなのを確認できて結果はここまでオーライでした。総社で緑の《やくも11号》を見送ると岡山に戻ります。こ...
三学期が始まってはいるが、週末に福知山機関区に行ったようだ重装備の87号機播但線無煙化で北海道苗穂機関区へ移り廃車その後なぜか沖縄で保存されたが無情にも解体されてしまったようです95号機は人吉機関...
延伸前のJR北陸線利用18きっぷ旅、播但線電化区間を103系に乗って姫路へ向かいます!ロングシートの室内はガラガラです姫路に近付くと高架になり車窓からは姫路城の姿も観えました(^^/
一泊二日の播但線と加古川線の撮影旅の帰りに再び姫路第一機関区に立ち寄ったC11 177号機雪解けの水たまり夕陽を受けて庫に帰って行くのでしょうか・・?C11 292号機はおなじみですね現在は新橋SL...
延伸前のJR北陸線利用18きっぷ旅 播但線寺前駅からは電化区間となり乗り換えです!待っていた車両は懐かしい旧国鉄形のかって酷電(国電)ともいわれていた時代の103系でした(^^/また駅構内で見かけたキハ40系車両...
網干から播但線へ出動する103系3500番台です。回1352M 遠くから見てもそれとすぐ判る播但線カラー。103系3500番台4B 高台の上まで主電動機の音が聞こえてきます。はりま勝原ー英賀保にて
先日、大阪から鳥取県の米子まで青春18きっぷで移動しましたので纏めたいと思います。大阪-米子の経路大阪と米子は様々な経路で行くことが可能です。①大阪→姫路→岡山→伯備線→米子②大阪→上郡→智頭線・因美線→鳥取...
JR姫路駅は現在は高架化され、駅前も整備されました。今回は2010年11月に撮影したもので、山陽本線・播但線・姫新線は全て高架に切り替えになりましたが、まだ地上ホームが少し残っていた頃です。途切れた跨線橋...
延伸前のJR北陸線利用18きっぷ旅 和田山からはJR播但線に乗り換えます!和田山⇔寺前間は関西でも少ない非電化区間でキハ40系が頑張っています車窓からは昔の機関車庫跡らしい建物も観えました…
3月31日の日曜日に、岡山県へ青春18で出陣となった。この春の「18」は2回分だけ使用することとなった。神戸駅に停車。姫路駅に到着。乗り継ぎまで時間があるので、えきそばを食べて、そこで駅弁も買った...
阪急の座席指定サービス「PRiVACE」、7/21にサービス提供を開始。試乗会の開催も。
京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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