「埼京線」に関するブログ

「鎌倉」E653系投入の背景と乗車後の楽しみの話ですJR東日本の2024年春の臨時列車の中で、土曜・休日を主体に武蔵野線吉川美南－横須賀線鎌倉に設定している特急「鎌倉」が６月30日までの間、E257系５両編成からE...

○日中の花月園踏切毎度おなじみの鶴見線の交差部分が見える踏切へ、今日も行ってみた。同業者の方も一人おり、いつものところでは撮影できない状況。そんな中、到着してカメラを準備する前に、なぜか「中央線E233...

2024年最初の鉄分補給は…北陸新幹線『あさま』で大宮へと向かい、埼京線で浮間舟渡へ。ここで都区内パスを購入して、一日中都区内を周ります。　というのも、ただいま実施されている『スーパートレインスタンプラ...

埼京線は都心を南北に抜けるバイパスルート

RailStockさんのブログ

分析の概要前回の記事では、「後から建設された路線」の例として、JR埼京線（大宮～赤羽間、1985年開通）と埼玉新都市交通（ニューシャトル、1983年開通）をとり上げました。そして、両路線から乗換駅でない駅（...

さいのりさんのブログ

(写真)特急スペーシア日光４号で新宿へ向かった　栃木にて　小山から目的の列車に乗車するため両毛線の普通列車に乗車した。普通列車は２１１系の４両編成で車内はロングシートであった。乗客は席が少し埋まらな...

北陸方面へ行く前に東京へ行っていたのだが、モノクロではぜんぜん撮っていなくて、カラーのデータが見つかったので、予定を変更してアップすることにした。東京は営業の途中で寄り道する程度だが、上中里のマン...

京葉線通勤快速　他の路線に倣って通勤時間帯速達は特急方針の結果？JR東日本から2024年１月16日付けで、「2024年３月ダイヤ改正内容の一部変更について」のニュースリリースがあり、朝時間帯の内房線・外房線か...

鶴見線は、工業地帯を走り、昼間の本数が極端に少ないことから宮脇俊三氏に「都会のローカル線」と呼ばしめた全線踏破が難しい路線でもあります。一方ではラッシュ帯には３両編成では足りないくらいに通勤客が利...

前回の記事の続きです。　新宿に到着しました。埼京線は川越線内の強風の影響で直通運転を中止していて、快速大宮行を見ることができました。　新宿から池袋に向かい、東上線に乗り換えます。東上線も上り列車の...

サンホースさんのブログ

かなり遅くなりましたがあけましておめでとうございます新年早々に、事件、事故、そして災害と不安が続く状況ですが、2024年がいい年になるように、今年もよろしくお願いいたします。そんな新年最初のブログは3月...

側面(相鉄線内)特急 JR埼京線直通 (撮影日:2024/1/14)特急新宿行 次は羽沢横浜国大 (撮影日:2024/1/14)

「ＪＲガゼット」最新号において、埼京線及び川越線が2025年〜2030年頃にワンマン運転を開始する方針であることが明らかとなりました。 同線区はりんかい線や湘南新宿ライン・相鉄線の車両も走行する区間があり、...

Kumoyuni45さんのブログ

103系。国鉄汎用型電車として重宝され今も尚走り続けている鉄道界の基盤を作った車両とも言えるでしょう。本当に全国各地に配備されたのですが、一体どれほどの路線で運用したのか気になりまして調べてみました。...

こんにちは✋はくたかです。長きに渡って東北、上越、長野(北陸)新幹線を支えてきたE2系もそろそろ引退の雰囲気が漂い始めています。今回はE2系のグリーン車と、E8系への置き換えが決定しているE3系に乗るために旅...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 首都圏の主力電車２０９系５００番台とＥ２３１系を撮影しました。乗り鉄と同時に・・・ 武蔵野線と川越線（川越...

Ⅰ　中仙道踏切･対象埼京線　上り･順光午後･レンズ普通～･キャパ1～2人･被り普通･車両E233系7000番台･TWR70-000形･アクセス　板橋駅より徒歩1分新板橋駅より徒歩4分･備考板橋駅前の歩行者車共に通行料の多い踏切か...

「ＪＲガゼット」最新号にて、埼京線及び川越線においても、2025年〜2030年頃にワンマン運転を開始する方針であることが明らかになりました。JR東日本の鉄道事業本部モビリティ・サービス部門の鈴木泰明氏が寄稿...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2023～2024年の大晦日終夜運転＆正月のダイヤ。続いて、関西地区以外も見ていきます。関東地区まずは関東地区。関西地区と比べて、初詣スポットが多くないところもあってか、以前から西武などが終夜運転には積極...

大宮駅埼玉県さいたま市大宮区にある駅です。大宮は元々氷川神社の門前町として発展した街で、江戸時代はそこまで大きい街ではありませんでした。しかし、鉄道の時代になると東北地方と上信越地方の分岐点となり...