「中央ライナー」に関するブログ
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つい先日、リニューアルした飯田橋駅で撮影してみました。い今や中央・総武緩行線はほぼ、この形式だらけになってしまったE231系500番台昔は、ほぼこの形式だらけだったE231系0番台も稀に、日中は1本...
平日の朝は『湘南ライナー』から『特急湘南』に。『中央ライナー』が『特急はちおうじ』になったと同様に、車内はガラガラだったよ。昼はこれが特急踊り子。せめて緑3本斜線を踏襲したら良いのにな。
名古屋駅のJRバスターミナルでJRバス関東は東京行き(のうち4列シート運用の一部)でしか姿を現すことはありませんが、多くの種類の車両が来てくれるので(少なくとも同じ車両ばかりの西日本JRバスよりは)楽...
みなさんこんにちは! わたかわです。ダイヤ改正速報記事の4本目は、本日早朝にデビューした首都圏の新たな通勤客向け特急「湘南号」についてです。記念すべき運行初日の一番列車に乗車してまいりましたので、初...
こんにちはかいじ117号です。入線日記198KATO 10-1274 E257系「あずさ・かいじ」 7両基本セットKATO 10-1275 E257系「あずさ・かいじ」 4両増結セット編成図新宿⇦クハE257-4 クモハE257-4 クハE257-107 モ...
(出典 cdn-ak.f.st-hatena.com)【2021年3月ダイヤ改正で廃止】 215系10両編成 湘南ライナー8号東京行き@小田原〜東京(総武地下ホーム)2021....
都心から郊外の車両基地への特急車両の回送列車を営業運転することにより誕生した通勤ライナーは、比較的安価な追加料金で快適な通勤ができるとして一世を風靡しました。当初は特急の間合い運用でしたが、次第に...
2021年3月12日(金)を以って、185系111両・215系40両が定期運用を離脱し、E257系2000番台・2500番台で営業運転をしていなかった101両が翌13日から順次デビューすることとなります。 185系でお祭 […]
こんにちは、先日「快速ムーンライトながら」の運転終了の記事を目にしました。最近はコロナの影響で運転された日が殆ど無かったかと思いますが最後に乗っておきたかった列車でした。今回の記事は「大垣夜行」、...
中央線における「成田エクスプレス」の運行内容が2021年3月改正で変更されることとなりました。1999年12月改正以来高尾駅発着で運行され、その後の変化は2往復化とE259系への置き換えのみが行われた程度で、中央...
東日本では大雪の影響で電力の供給が逼迫しているとのことです。被害に遭われた方にはお見舞い申し上げますが、この程度で電力不足になるようだと政府が推進するというクルマの電気自動車(EV)化が実現したらど...
先程、JR東日本より2021年度の春のダイヤ改正の詳細が発表されました。本記事では、湘南号の停車駅・ダイヤについてまとめたいと思います。【「特急湘南」の停車駅・ダイヤ】特急湘南のダイヤは、「特急はちおう...
JRの旅客営業制度の考察,12回目は指定席料金とライナー券などの乗車整理券に関する制度について説明します。今や優等列車といえば特急列車であり,急行列車の指定席車という言葉は死語に近く,指定席料金といえ...
昭和から平成へと年号が変わり、最初に登場した「常磐高速バス」である「常陸太田」号は、定刻16時に常陸太田駅前を発車した。昭和2年の建築という古さを感じさせない小綺麗な瓦屋根の駅舎の背後に、こんもりと木...
日増しに朝の冷え込む霜月。仕事の方が毎日バタバタで、なんだか疲れてしまった。酒を飲んだり美味いものを食ったりするのもストレス解消には良いが、こういう時は海や山といった雄大な自然を見るのが一番の回復...
かつて東京駅・上野駅・新宿駅を発着していた「ライナー」といえば、『湘南ライナー』『中央・青梅ライナー』 『ホームライナー千葉』『おはよう・ホームライナー逗子』『ホームライナー古河・鴻巣』『おはよう・...
JR東日本では、首都圏と伊豆方面を結ぶ特急「踊り子」全車両を2021年春にE257系リニューアル車両に統一するとともに、E257系を使用した新たな特急列車「湘南」の運転開始を発表しました。東海道線特急が新しく生...
本日、ついに「湘南ライナー」が廃止となり特急「湘南」へ格上げされることがJR東日本より発表されました。いよいよJR東日本のホームライナーが全廃される時が来ました!今回、湘南ライナーが廃止となる経緯とし...
今回は平日の朝2本だけ運行されている特急はちおうじの乗車記になります。 特急はちおうじとはダイヤ停車駅料金特急 はちおうじ 乗車記出発は八王子駅豊田車両センター多摩川橋梁三鷹駅各駅停車に抜かされる新宿...
・2015年から順次導入され、中央線特急を置き換えたJR東日本の新型特急E353系はJR東日本が2015年に中央本線特急向けに投入した特急型車両で、長らく活躍していたE351系やE257系0番台を置き換え、現在では「あずさ...
東海道・山陽新幹線の「ドクターイエロー」、2027年以降の完全引退発表。代替車は?
デビュー60周年の記念企画。2200系7両編成1本の塗装や車外銘板などを、1988年当時の仕様に復刻。
カメラの設定は意外と知らずに使っている人も? 上達に不可欠なモード設定について、カメラマンの助川さんが解説します。
定期運用を退いた255系による臨時特急。9月7日に東京~館山間、8日に東京~安房鴨川間で運転。
JR貨物発足初期の機関車には、性能が良すぎて失敗した形式が。そんな3兄弟をご紹介します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
いよいよ定期運用終了の381系。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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