「リニア・鉄道館」に関するブログ

懐かしのJR発足時の時刻表を手に入れました。もう37年も前ですか・・・・月日が経つのも早いもので。裏表紙です、実は復刻版なのですが。交通新聞社が編集協力し、バンダイが発行しています。鉄道地図も当時のも...

KATOの流電第1弾明日は5月2日です．50番台形式の鉄道車両には名車が多く，今回のクモハ52もその一つです．KATOにおいてクモハ52は「飯田線シリーズ」として，飯田線で活躍した全5両が製品化されています．『KATO ...

新線開業、線路付け替え、電化開業など建築限界を測定する、通称オイラン車のオヤ3112です。撮影時は1983年でしたのでまだ米原区の所属で、この後、名古屋区へ転属になります。ＪＲ東海に継承され、廃車後は佐久...

『リニア・鉄道館』保存車両の最終回です。0系。このタイプが一番馴染みがあります。・・・100系？？・・・300系？？？・・・・・・・・『ドクター・イエロー』未だに走行シーンを見た事がありません。以上、『リ...

皆さん，こんにちは。昨日から「2024年度」が始まりました。会社や官公庁などは新年度で入社式，入職式が行われたところです。大学の新入生ガイダンスもこの時期に実施されていることだと思います。小学校，中学...

リニア・鉄道館の続きです。モハ63。クモヤ90から、見事な復元！クモハ12ですが・・・クモヤ22当時の姿で・・こちらも是非原形に復元して頂きたいもの。ここまで古いと判りません^^;こちらは蒸気動車。客車の片側...

日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 100系東海道・山陽新幹線増結セットです。 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 【 2024年9月 】発売予定 ポイント POINT1 先頭車の１２３・１２４...

横濱模型さんのブログ

▼3月19日以降、211系が三岐鉄道の富田駅に回送されています。 211系＠名...

kumoha2010さんのブログ

日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 100系東海道・山陽新幹線（G編成）増結セットです。 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 【 2024年9月 】発売予定 ポイント POINT1 先頭車の１２...

横濱模型さんのブログ

2024年3月22日0時現在、リニア・鉄道館の公式サイトが妙なことになっています…。   重要な重要が重要で重要 それがこちら。   &nb […]The post 【悲報】リニア鉄道館、壊れる appeared firs...

鉄道プレスさんのブログ

先日の『リニア・鉄道館』の展示車両を順番にご紹介していきます。まずは・・・モハ52004です。言わずと知れた『流電』これが見たくての訪問のようなものです。こちらが現役時代の同車。この004とはあまり縁がな...

日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 100系東海道・山陽新幹線（X編成）増結セットです。 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 【 2024年9月 】発売予定 ポイント POINT1 先頭車の１２...

横濱模型さんのブログ

日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 100系東海道・山陽新幹線基本セットです。 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 【 2024年9月 】発売予定 ポイント POINT1 先頭車の１２３・１２４...

横濱模型さんのブログ

昭和62年4月に国鉄が分割民営化され，東海道新幹線はJR東海（東海旅客鉄道株式会社）の管轄下に入りました。　昭和63年3月のダイヤ改正では新富士，掛川，三河安城の3駅が新設されました。翌年（平成元年）のダイ...

1934(昭和9)年に高山線が全線開通してから90周年を迎え、記念イベントが企画されます　まずは、さわやかウォーキング「高山本線全線開通90周年コース」　沿線10市町の駅で春と秋に設定　まずは春には5コースが行...

mの日常さんのブログ

昨年の京都訪問の話です。今日とかにでも書いとかんと古い話になってしまいますので、書く事にしました。往路乗車区間　日根野→梅小路京都西271系初乗車となりました。やはり、高速シャッター（1/2000秒）ではLED...

『リニア・鉄道館』に入場すると・・・C62 17号機と・・955形 新幹線試験電車と・・超電導リニアMLX01-1がお出迎え。この乗降扉はちょっと怖いかも^^;こちらは屋外展示の『ケ90』太田線の前身、『東濃鉄道』で使...

前回記したように一泊で名古屋へと行ってきました。お膳立ては全て友人任せ^^;ネット予約のEX旅パックなるものだったのですが、東京駅の発券機でQRコードをかざすも受け付けず・・どうにも埒があかないため、窓口...

皆さん，こんばんは。「還暦の東海道新幹線」・第3回目は，東海道新幹線の仕様について「弾丸列車」と比較しながら述べていきたいと思います。【要点】区間：東京～新大阪間(515km)運転方式：交流電化による全線...

12年前、117系が富士の裾野は御殿場線に来たことがありましたが、娘が小さかった頃で鉄活動がままならず、371系「あさぎり3号」の車内から拝んだのみに終わりました。 2012.2.25　沼津 今思うと、仰々しいヘッド...

HEROさんのブログ