「E351系」に関するブログ

こんにちは。 今回はJR中央東線の特急についての話題です。 中央線特急のラインナップ1．あずさ2．かいじ3．富士回遊4．はちおうじ・おうめ中央線快速にグリーン車が設定されると、特急との関係は？特急の短距離...

hacchi46さんのブログ

わずか５年前の撮影なのに、こんなに変わっていたのかとビックリ。２０１７年９月の休日朝に撮影したＪＲ新宿駅。Ｅ３５１系スーパーあずさ↓当時はコンデジで撮る人が多かった。Ｅ２５７系のあずさ。↓土日祝運行...

ホビーセンターカトー新商品　28-223　E351系グレードアップパーツセット税込特価￥３，５２０皆様のお越しをお待ちしております。

中央東線を走る特急列車の12両運転の本数が2022年3月12日改正で激減しました。2022年3月改正では3往復体制が維持された「富士回遊」を除き、平日のみ運転する通勤特急も含め運行本数の削減や運転区間の短縮などが...

KATO新商品　E351系｢ｽｰﾊﾟｰあずさ｣ 8両基本ｾｯﾄ税込特価￥１５，７８５新商品　E351系｢ｽｰﾊﾟｰあずさ｣ 4両増結ｾｯﾄ税込特価￥７，１６１新商品　D51 498 （副灯付）税込特価￥９，８５６グリーンマックス再生産　近鉄2...

11時ちょうど　日暮里駅前この後の旅程は5日後の福岡便で帰ること以外は全くの未定とりあえず飯でも食うか(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}...

ホビーセンターカトー　発売情報が更新されました4月2日発売日再 28-223 E351系 グレードアップパーツセット 4,400円再 28-255 マグネティックナックルカプラー 短 1,100円再 28-257 マグネティックナックルカプ...

こんばんは～かいじ１１７号です。今日の旧ブログの「甲斐路車両区2017年12月22日」に公開した記事を更新したものです。E353系が「スーパーあずさ」として2017年12月23日にデビューしました。その直前の記事とい...

かいじ117さんのブログ

E351系、E257系の後継車両として、2017（平成29）年より営業運転を開始したE353系のコトですよ！E259系ベースの高運転台構造ですが、中央東線の極小トンネルに対応した構造を取っています。背が高そうで入りきる...

３／２２（火）2016年撮影分より、JR中央本線・E257系特急「あずさ」が本日の１枚撮影の本命は「スーパーあずさ」ことE351系だったので、E257系はついでに撮影していました～というのが当時の本音。あれほど見飽...

カトー(KATO)さん、2022/3/29出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。★＜2016-A＞D51 498 (副灯付)AD YahooAD Yahoo　＜実車ガイド＞貨物用機関車として、1935年に登場したD51形蒸気機関車。単式2気筒で過熱式のテ...

みーとすぱさんのブログ

2022年3月のダイヤ改正では各地で減車・減便傾向となっていますが、中央東線特急の運用についても大きな変化が生じています。 長らく続いていた「あずさ」18往復・「かいじ」12往復体制が崩れたほか、付属編成の...

ときぱてさんのブログ

おはようございます。かいじ117号です。　久しぶりに朝の更新です。今日はJRグループのダイヤ改正ですね。全国的に減便及び両数短縮が目立つ内容となっています。信州でも「あずさ」の2往復減便及び12両編成から9...

かいじ117さんのブログ

E351系　スーパーあずさ　先に投稿しました、183系の国鉄特急色の同じ日になります。181系登場から今のあずさ　E353系で4代目になるのでしょうか？ある日の高円寺駅にて

★＜10-1342＞E351系「スーパーあずさ」8両基本セット★＜10-1343＞E351系「スーパーあずさ」4両増結セットAD YahooAD Yahoo　＜実車ガイド＞中央本線の183系・189系の置換用として、1993年に登場したJR東日本E351...

みーとすぱさんのブログ

KATO 発売情報が更新されました3月29日メーカー出荷新 2016-A D51 498 (副灯付) 14,080円新 23-575-A ISOタンクコンテナ(日陸/INTERFLOW)2個入 2,200円再 10-1342 E351系「スーパーあずさ」 8両基本セット 22,550...

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みーとすぱさんのブログ

JR東日本が製造した車両にはある規則性が存在する。今回はその例をいくつか挙げながら解説していく。①灯具類の配置 其の壱209系と205系500番台は角形の前照灯と尾灯を下部に集約配置しており 列車番号 方向幕 路...

381系「ゆったりやくも」のレビュー続きになります。今回は写真で各車両の紹介をしていきます。まずは傾き具合の確認です。KATO製品はE351系を初めとして、カーブで車体が傾く「振り子機構」を搭載しています。車...

バブル期に登場した車両はその先輩格にあたる車両たちよりも早期に引退する例が多くみられる。今回はその理由に関して解説していく。・国鉄分割民営化とJR発足JR発足時は会社がお祭り騒ぎとなっておりバブル期も...