「E351系」に関するブログ
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この編成は12両も有るので、5V仕様化が結構大変だと思います。写真は、KATOさんの「E351系 スーパーあずさ(品番:10-1342/10-1343)」です。KATO Nゲージ E351系 スーパーあずさ 8...
隣のおっちゃんの鉄道模型のお話からだ。3300㎜x700㎜の細長レイアウトは、相変わらず そのまま残って居ますが だいぶ背景が 変わったようで 益々ゴチャゴチャしたカウス状態だ。その中で 今でも現役バリバ...
※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 クモハ123(-1)の惜別乗車については、年明け早々の1月9日に...
模型の導入順に、当時の思い出を話しながら同時に交検(定期運転検査)を行っている「模型紹介シリーズ」。今回は「113系1000番台スカ色 幕張車両センター」です。113系は関東や関西と中国地方と日本列島の広範囲...
カトーのE351系です。導入順に紹介していこうかと思ってましたが、351系が留置線に置きっぱなしだったので仕舞うついでに^^;自分の中で『あずさ』と言えば183系を思い浮かべます。特にトリコロールカラーのグレー...
先のブログのつづきになります。整備後ようやく走らせることが出来ました。振り子機構が特徴のKATO製E351系スーパーあずさ。この界隈ではいろいろ言われてる製品ではありますが、2編成共に特に問題なく素晴らし...
これを書いて以降、車番インレタを貼った以外は手付かずに来てしまいましたが、久しぶりに鉄道模型を走らせましたので、ブログでザッと振り返ります。KATO製とTOMIX製の中央線201系です。長きに渡り走っていた車...
今回はE351系の歴史を超ざっくり解説します。決して深入りした記事ではないことをご了承ください。①あずさ、かいじの問題。1980年代、中央本線の花形特急、あずさ、かいじ号には、189系、183系が担っていました。...
先日、家内のリクエスト(指示とも言う。笑)でとあるお店に行きお昼ご飯を食べてきたのですが、そのお店から車で数分のところにあるペアーハンズ(鉄道模型工作派の方には超有名なお店ですよね。)に立ち寄って...
※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 私、基本的には土・休日が休みの会社に勤めているのですが、先週末(...
KATOの651系は、過去に保有していたものの1年程度で手放してしまった製品のひとつ。筆者が初めて購入した特急形のNゲージ車両でもあった。そんな思い入れもあって、あえて旧製品を購入。そして最新版へアップデー...
とうとう10月になっちゃいましたね。 今年も残すところあと3ヵ月です。 そして昨日(10月1日)は孫3号の3才の誕生日ということで、川場温泉のとある旅館に1泊してお祝いしてきました。 宿を出た後、好天に誘われ...
00:00 上諏訪駅から下諏訪駅へ00:18 211系1000番台N321編成 快速長野行 下諏訪駅出発00:58 下諏訪駅02:00 下諏訪駅から諏訪大社下社春宮へ歩く。下馬橋など05:30 諏訪大社下社・春宮&御柱館(長野県下諏訪町)10...
2022年9月2日です(その7より)『あずさ・かいじ』全車指定となって使用されなくなった自由席特急券臨時売場が、ホームの片隅にありました。さて「昼食にしますか」とは言ったものの丁度EH200牽引のタキ編成が来...
※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 JR東日本からE1系新幹線の引退が発表されたとき「200系の間違...
※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 快速[ムーンライトながら]と快速[ムーンライトえちご]にあって、...
松本駅の近くで貨物を扱っているのが南松本駅で広いヤードにたくさんの機関車が止まっていた。電気機関車は篠ノ井と愛知のEF64が来ていて。入換えはDE10が担当し、セメントと石油の側線ではスイッチャーが使われ...
#343の旅行の帰りに撮りました。撮ってそのまま乗ったんですけどね。振り子式特急はたぶんこれが人生初だったかな?個人的には甲府で4分遅れていたのに高尾通過時点で既に定時だったのが印象的でした。懐かしい...
この前、E351系のS21編成のお話のために素人レベルな写真をいくつか垂れ流したのですが、あのような写真を撮るときって目的がE351系ではないパターンだったりします。例えば最初の写真(2015年3月)の同日はこんな...
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7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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