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  • 久留米市の市街地を抜けた田園地帯の中にある駅で、駅の裏には田畑が広がっています。駅近くを走る県道は交通量も多く賑わいはありますが、駅利用者数は1000人を切っており、列車発着時を除いて閑散としています...

  • 花畑駅からも程近い住宅地の中に駅があり、利用者そこそこいたりします。福岡県立工業試験場こと福岡県工業技術センターがあったことから、かつては試験場前を名乗っていましたが、試験場が筑紫野市に移転したこ...

  • 久留米市街地南側の新興住宅地の中に駅があり、特急列車を含めた全列車が停車します。天神から来た急行列車の多くがこの駅止まりとなっており、この駅あたりから全体的にローカルな空気が漂ってくる印象です。駅...

  • 久留米市の市街地から程近い住宅地の中に駅があります。各駅停車しか止まらない小駅であるうえに、隣の久留米駅から距離が近いこともあって利用者は少なくなっています。駅舎駅規模相応の小さい平屋駅舎です。自...

  • 小郡市南西部の宝満川の土手近くに駅があります。駅前には変電所のほか、家が数軒あるのみで利用者数は200人程度しかいないローカル駅となっています。駅入口駅舎はなくホームだけの駅で、券売機やIC 読取機など...

  • 小郡市西部の住宅と田畑が混在するエリアにある駅で、駅東側には宝満川が流れています。駅周辺は特に商業施設があるわけでもなく列車本数も少ないため、列車発着時を除いて閑散としています。駅舎小さめの地平駅...

  • 小郡市のほぼ中央部の古くからの住宅地の中に駅があります。市の中心部からさほど離れていない事や、駅近くにあるイオンや陸上競技場へのアクセス駅となるため、周辺の小駅のなかでは利用者はそれなりにいるよう...

  • 小郡市北部の新興住宅地の中にある駅で、周辺の住宅開発にともない1992年に開業しました。住宅開発により沿線人口が増えたことや、2012年以降急行停車駅となり利便性が上がったことから、利用者数は増加傾向です...

  • 小郡市と筑紫野市の境界部あたりの古くからの住宅地の中に駅があります。天神からひたすら市街地と住宅密集地が続く沿線風景でしたが、このあたりから駅前の風景も田畑が登場し、ローカルな雰囲気が漂ってきます...

  • 筑紫野市のほぼ中央部の住宅地にある駅で、周辺の住宅開発に併せて1971年に開業しました。利用者はそこまで多くないものの、2006年には新たに出口も新設されており、通勤通学需要はそれなりにあるようです。駅舎...

  • 400m西側にあるJR二日市駅に対抗してか、2010年に開業した新しい駅です。駅周辺は住宅地で通勤通学需要も高いためか、利用者も増加傾向です。駅舎方向別駅舎となっています。こちらは大牟田方面乗り場の東口駅舎...

  • 大宰府線の終点駅で、学問の神様として有名な菅原道真を祀った神社である太宰府天満宮のアクセス駅となっています。近年は初詣シーズンのみならずインバウンドで外国人観光客も多く、日中は多くの利用者で混雑し...

  • 太宰府まで向かう太宰府線の分岐駅であるほか、特急列車など全列車の停車する主要駅となっています。JRにも同様に二日市駅が存在しますが、南に1kmほど離れたところに立地しているため、完全に別の駅として扱われ...

  • 大野城市南東部に位置する駅で、駅北側には大規模団地も建ち並んでいます。大野城市南部の新興住宅地へ向かう路線バスが発着するターミナル駅として機能しており、急行列車も停車する主要駅となっています。駅舎2...

  • 大野城市中央部の住宅地にある駅で、JR大野城駅も比較的近い位置に立地しています。近年は駅の南側を中心にマンションの建設が進んでおり、利用者数も緩やかではありますが増加傾向となっています。駅舎金のかか...

  • 雑餉隈~下大利間高架化に併せて住民からの要望により計画された駅で、2024年3月に開業した新しい駅となっています。駅南側には駅名の通り桜並木通りが走っており、約600mにわたって桜並木が整備されています。駅...

  • 福岡市南区の東端の住宅密集地の中にある駅で、駅周辺は古くからの商店街が広がる下町エリアとなっています。駅東側にはJRの笹原駅がありますが、西鉄の本数の多さもあって利用者ははJRの倍以上あります。駅舎方...

  •    北大阪急行電鉄南北線 緑地公園駅情報 RYOKUCHI-KOEN (M10)  駅名 Station                                   駅ナンバリング Station Number    りょくちこうえん 緑地公園                             ...

  • 福岡市南区の中心駅で、2017年には特急停車駅にも昇格した主要駅となっています。福岡中心部へのベッドタウンとして2010年頃から利用者数は増加しており、2020年には薬院駅を上回り西鉄線内で2番目に多い駅となり...

  • 福岡市中央区と南区の境界部分に位置する駅で、駅周辺はマンションが多く建ち並ぶ住宅地となっています。かつてはこの駅の近くに国鉄筑肥線の筑前高宮駅がありましたが、地下鉄開通に伴い1983年に廃止されていま...

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