「ひこぼし」に関するブログ

一般路線バスが高速道路を走っちゃうシリーズ、久々の新作です。前回の記事はこちら↓『一般路線バスが高速道路へ！？その2　東急バス　新横浜駅～溝の口駅直行バス』　一般路線バスが高速道路を走るーそんな例は...

9月23日（土）　前日に福岡入りし、さらに西九州新幹線に乗って長崎へと行ってきました。そのときのレポは以下リンクからご覧ください。『開業から1年～西九州新幹線に乗ってみた！～』　2023（令和5）年9月下旬...

前作に引続き、北九州スタートでおおくりします。2023九州・後編です今作は、小倉駅を発し、前作でご覧頂いた筑豊地区の東側を通り、福岡/大分の県境・英彦山(ひこさん)の懐を抜け、大分県日田市へ至るＪＲ九州の...

2023（令和5）年9月下旬、所用で福岡へ行く予定ができたので、これに乗じて九州で現場調査を行うことにしました。今回はそのレポートの1つ目、西九州新幹線の乗車レポートです。では、どうぞ。9月22日（金）京浜...

9/24は、Oさんと共に、京阪の撮影会へ行きました。まずは中書島へ。プレミアムカーの3000系特急は久しぶりやー。4番線に電車止まってんの見たの初めてやわ。Oさんは沿線撮影へ、私は貸切に乗るのに専念しました。...

2023(令和5)年8月26日（土）、ついに宇都宮ライトレールが開業しました　それから３週間余り経った9月17日（日）、実際に乗ってきました今回はそのレポートです☆路線図｜宇都宮ライトレール株式会社宇都宮ライト...

西武鉄道・東急電鉄・小田急電鉄は２６日、東急電鉄の9000系電車と小田急電鉄の8000形を西武鉄道へ譲渡することを発表しました。今回はこれについてみていきます。https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom...

９／２４の南阿蘇への旅では、7月に全線開通した南阿蘇鉄道の「ワンピースラッピングトレイン」と「トロッコ列車」に乗り鉄しましたが、帰りはちょうど熊本でつばめ328号に乗れました。↓は運行初日の久留米駅での...

doranekoさんのブログ

JR各社は22日、特急料金制度の一つである「乗り継ぎ割引制度」を全廃することを発表しました。今回はこれについて考えてみます。【JR各社】新幹線⇔在来線特急の乗継割引廃止を発表。料金値上げへ - 鉄道プレスJR...

この日は阪急電車と神戸市営地下鉄の撮影へ。▲まずは阪急から。天神祭ヘッドマーク掲出の9006F、昨年とは異なる新デザインのヘッドマークでした。▲続いては祇園祭ヘッドマーク掲出の8020Fを。どちらも普通運用で...

駅訪問シリーズ。今回は、2021年11月15日に訪問した筑後大石駅です。もくじ概要駅舎兼待合所うきは市標高スポットの看板建物内運賃表時刻表ホーム駅名標と名所案内次回紹介予定駅X(旧Twitter)など 各種SNSへのリ...

トイレの中も禁煙とか注意書きを座席横に掲示。令和にもなって未だに便所でタバコ吸ってる学生がいるようだ。列車もなにもかも80年代から進歩無し。車窓には炭鉱の遺構。あれはぼた山かいやセメント鉱山か。現在...

九州北部豪雨地域に大きな被害をもたらした九州北部豪雨は2017（平成29）年7月。九州北部豪雨で被災したＪＲ日田彦山線は、添田駅から夜明駅の間が運転見合わせとなりました。その後、ＪＲ九州からは、被害が広範...

8時49分再び田川後藤寺駅。駅構内は平成筑豊鉄道含めて3面5線。右手の行き止まりが0番のりば。左の鉄骨組みが2番のりばでへいちくの島。さらに左奥には3・4番のりば。駅名標。先まで歩いて振り返るとこんな感じ。...

９月２０日は「バスの日」だそうです。なのでこれまでに作ったバスのフリー素材を紹介します。保存してＸやLINE、ブログ、ホームページ、ＳＮＳなどでご自由にお使いください。動物バスの動くイラスト９月２０日...

doranekoさんのブログ

まだこの時は代行バスですが。列車で日田彦山線添田駅に到着！添田駅ホームから駅舎は少し離れていて、代行バス乗り場はさらに少し離れてるから、ゆっくり歩いてバス乗り場へ。えらい小型のバスで、これは需要が...

　当ブログでは、ＮＯ．２９１４におきまして、日田彦山線「ＢＲＴひこぼしライン」の南側区間であります宝珠山→夜明間を利用した話題をご紹介しておりました。　「ＢＲＴひこぼしライン」は、平成２９年「九州北...

京都と下関を結ぶJR山陰本線。このうち京都～園部間は「嵯峨野線」の愛称で親しまれています。そんな嵯峨野線ですが、”関空快速”がたびたび姿を見せるようになったのです〇概要　といっても、関空快速が京都にや...

＜注意！＞当記事で紹介している京阪バス田原線は、令和5年9月9日（土）のダイヤ変更により廃止されています。（前回の記事はこちら↓）『スピードと安定性が大幅アップ！～複線化事業が完了した奈良線に乗ってみ...

新しい大阪駅を見物した後、私は新しい大阪駅から従来の大阪駅のホームへ歩いて移動します。桜橋口を使えば6～7分くらいで乗換可能です。新しい大阪駅については、以下の記事をご覧くださいね☆　『大阪で”近未来”...