「京都鉄道博物館」に関するブログ

（旅客機をイメージして開発、後に「団子鼻」と親しまれた0系新幹線）幼少の頃、夢にまで見た東海道新幹線の0系車両に京都から東京駅まで初乗車しました。在来線と違い、揺れるが少なく、ホームを滑るように出発...

toshicabさんのブログ

京都鉄道博物館のジオラマレイアウトから紹介だ。ローカル風景のジオラマレイアウトから　秋の稲刈りが終わった田んぼの風景みたいです。Ｎゲージみたいで　Ｃ11牽引のスハ客車でしょうか動くんでしょうかね　ス...

小学生の頃に読んだ京都産業大学創設者 荒木俊馬氏著の″大宇宙の旅″に思いを馳せ、宮沢賢治の″銀河鉄道の夜″とメーテルリンクの″青い鳥″をヒントにして完成した物語。九州から東京へと上京する際、夜行列車の車窓...

makoto.minamotoさんのブログ

（EF81牽引のトワイライトエキスプレス）　寝台特急の先駆けだった「トワイライトエキスプレス」は、世界的に有名なヨーロッパのオリエント急行がモデルになっています。1989年に運行が始まり、日本海側を通り、...

toshicabさんのブログ

京都鉄道博物館のHOゲージ鉄道模型の残りの画像があったので　それを紹介だ。C58形蒸気機関車のお召列車牽引機と　EF5861直流電気機関車の　お召列車からだ。　天賞堂から　C58形1号機梅小路というHoゲージが　20...

だいぶ前（数年前）ですが、京都鉄道博物館を訪れたときの写真があったのでご紹介します。どうぞ。続きをみる

（非貫通型の485系雷鳥）　特急電車「雷鳥」は、京都駅で一番よく出会った特急電車かもしれません。というのも山陰本線の電化開業は京都-園部駅間が1990年3月、以北の福知山駅までは1996年3月。それまで京都府北...

toshicabさんのブログ

まだまだ続く京都鉄道博物館のHOゲージ蒸気機関車車両の話しからだ。イタリア国鉄Gr.625蒸気機関車からだ。このイタリア製のHOゲージは、ここのブログの中の映画「鋼の錬金術師」で紹介されていました。　この中...

京都鉄道博物館のHOゲージ蒸気機関車車両の話しからD50形蒸気機関車から中々現存のHOゲージは、見当たりませんでした。天賞堂でも　天賞堂ミュージアムという所には、載っていない　1988年製の真鍮製で　当時の値...

国鉄通勤型電車の決定版と言える103系。JR東日本やJR東海では2010年頃までに全て引退となってしまいましたが、JR西日本とJR九州では2020年代に入ってもまだまだ現役です。JR東日本から全ての103系が引退した頃、...

(DD51形が重連運転する特別なトワイライトプレス）　京都鉄道博物館に展示されているディーゼル機関車は２両。全国的に活躍した非電化区間の代表的な存在のDD51形と“悲運の機関車”と言われたDD54形です。どちらも...

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今日も京都鉄道博物館のHOゲージ蒸気機関車車両の話しの続きからだ。なぜ　この京都鉄道博物館には、これ程多くのHOゲージ蒸気機関車が展示しているのか　おそらく　この博物館が出来る前の梅小路蒸気機関車博物...

11月6日(月)、11月7日(火)の2日間、京都鉄道博物館に行きました。11月6日(月)は、117系 新快速色の入替の為か、EF66形 100番台と、EF210形 300番台の入替がありました。11月7日(火)は、117系 新快速色が入替を行...

11月11日（土）。京都、高台寺の、紅葉を観た後、京阪、祇園四条駅へ戻り、七条駅へ移動。昼食後、京都鉄道博物館へと向いました。京都鉄道博物館は、昨年10月以来で、毎年、年に1～2回程訪問して居ます。展示車...

京都鉄道博物館のHOゲージ蒸気機関車車両の話しの続きからだ。その前に昨日のD51の話しを　少し補足だ。昨日紹介したD51を紹介しているRM-MODELSの2001年4月の68号と72号のKATOのでD51蒸気機関車HOゲージの特集記...

11/13月曜は午後から勤務。朝から小雨降っていたけど、雨に濡れながら自転車で写真屋へ行った。11月と12月のカレンダーを作ってもらった。開店10分前だったけど社長自ら焼いてくれた。仕上がりを持って、おばちゃ...

京都鉄道博物館のレイアウトのHOゲージ車両の話しの続きからだ。今回は、蒸気機関車のHOゲージの話題からだ。　この蒸気機関車の模型は、出口の旧二条駅舎の中に展示してあるものからです。なので　帰りを急いで...

懐かしのオレンジカード。コレクションってほどでもないですが、手元に数枚残っています。オレンジカードは、自動改札を通れない券売機で切符を買えるだけのカードで、1985年から2013年の30年弱の間で発売されて...

（SLスチーム号　特急つばめで活躍した「C62 2」）JR西日本が運営する京都鉄道博物館。よく利用するJR山陰線沿いにあるだけに親近感がわく施設です。SLの展示が充実しているのが特徴。旧梅小路蒸気機関車館時代の...

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2023年11月7日、京都鉄道博物館で特別展示されていたEF210-309、EF66 121、ヨ8450、コキ107-457が吹田貨物ターミナルまで返却されました。摂津富田～JR総持寺にて。牽引はEF210-105が担当しました。機関車三重連...

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