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「#H100形」の鉄道ブログ

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新規掲載順

  • 昨年の8月以来久しぶりに増備となりましたJR北海道(旭川)向けH100形の 甲種輸送がありました。今回は8両が神戸の川崎車輌を出場、トラロープを避けてまたこちらで……2023.9.25 8561レ EF510-9(富)+JR...

    kazu328さんのブログ

  • 2023年9月25日から27日にかけてJR北海道H100形8両(H100-84~91)が兵庫から北旭川まで甲種輸送されました。甲子園口にて。兵庫から吹田貨物ターミナルは愛知機関区所属のDD200-4が担当しました。前4両(84.85.86.87)...

    シーーラカンスさんのブログ

  • 迷いましたが…追っかけてしまいました…JR北海道 旭川運転所(旭アサ)H100形電気式気動車H100-84+H100-85+H100-86+H100-87+H100-88+H100-89+H100-90+H100-91+牽引機JR貨物 EF510-9号機製造年:平成18年製造所...

    のぶちん。さんのブログ

  • こんばんは9月27日 くもり 気温17℃9月後半にして夏日となった札幌、気温が25℃まで上がりました。H100形がまた甲種輸送で旭川へ送られたそうです、今回は旭川の増備で道内におけるH100の勢力がまた増強されるこ...

    ひげリーダーさんのブログ

  • JR北海道が発足して37年目、そのうち私が時を共に過ごして33年目になる。様々...

    いかさまさんのブログ

  • コロナ禍を乗り越え2023年9月9日、JR北海道が4年ぶりに開催した苗穂工場の一般公開。構内では様々な作業実演や定員制の見学ツアー、車両展示等がありました。第1旅客車検修場と第2旅客車検修場の間では、例年どお...

    叡電デナ22さんのブログ

  • 今回は追い撃ち側が人気のようで…たいてい誰もいないんですがね…前側の4両はラッピングされると思われ地のままでした。H100-88~91は所定の装飾ありです。JR北海道 旭川運転所(旭アサ)H100形電気式気動車H100-...

    のぶちん。さんのブログ

  • /2nd-train.net/files/topics/2023/09/25/79fff4d34523b8a8cdc06c6cf0f73d48edec971d_p.jpg

    【JR北】H100形8両 甲種輸送

    • 2023年9月25日(月)

    2023年9月25日より、H100形8両(H100-84~91)が川崎車両を出場し、甲種輸送が実施されています。なお、H100-84~87の4両は無塗装にて落成しており、今後は室蘭線・日高線・根室線・宗谷線それぞれの沿線の特色を活...

    2nd-trainさんのブログ

  • 9/25、JR北海道H100形H100-84~91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(北アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 前回記事はこちら。引き続き2023年9月9日、4年ぶりに開催された苗穂工場一般公開のイベント「工場ツアー」の模様を見ていきましょう。既に書いたとおり工場ツアーは午前6回・午後2回の計8枠があり、小学4年生未満...

    叡電デナ22さんのブログ

  • 既に書いたとおりですがJR北海道は2023年9月9日、4年ぶりに苗穂工場の一般公開を開催しました。コロナ禍で3連連続中止となった一般公開ですが、その再開を待ちわびた人はさぞかし多かった事でしょう。正門前には...

    叡電デナ22さんのブログ

  • 既に書いたとおりですがJR北海道は2023年9月9日、4年ぶりに苗穂工場の一般公開を開催しました。コロナ禍で3連連続中止となった一般公開ですが、その再開を待ちわびた人はさぞかし多かった事でしょう。正門前には...

    叡電デナ22さんのブログ

  • なかなか記事書けなくて・・・(^^;)オトキュウパスで北海道への記事の続きです。7月2日(日)、小樽15:05発倶知安行の普通列車に乗車し、この日の宿泊する比羅夫駅へ向かっています。復活C62快速...

  • JR北海道函館本線小樽駅開駅120周年記念入場券の紹介です。小樽駅も名寄駅と同様に5枚セットでの発売です。が、小樽駅の発行年月日印は、台紙ではなくきっぷの裏面に押印されてます。小樽駅開駅120周年記念入場券...

    レッドボーイさんのブログ

  • H100-8_2924D-1_2022_10_12

    長万部行き普通2924D

    • 2023年9月17日(日)

    長万部駅に到着した後、入換を行うH100形です。気付けば、H100形もあっという間に気動車の一大勢力になりました。撮影日:2022年10月12日編成:H100-8場所:長万部駅

  • 車中泊込みで7泊8日で実施した北海道遠征の6日目です。 なお、1・2日目・3日目・4日目・5日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 6日目となる今日は昨晩宿泊し...

    つばめ501号さんのブログ

  • /ats-s.sakura.ne.jp/blog/wp-content/uploads/2023/09/DSC07817-640x480.jpg

    北海道遠征2023(5日目/富良野編)

    • 2023年9月13日(水)

    車中泊込みで7泊8日で実施した北海道遠征の5日目です。 なお、1・2日目・3日目・4日目をご覧になってない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 それではまずは本日の行程の説明からし...

    つばめ501号さんのブログ

  • 車中泊込みで7泊8日で実施した北海道遠征の4日目です。 なお、1・2日目・3日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 4日目となる今日は昨晩宿泊した旭川から富良...

    つばめ501号さんのブログ

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    日高本線のキハ40

    • 2023年9月9日(土)

    北海道へ出張した翌日に休暇を取得し、日高本線を見に行きました。既に秋の気配が漂います。沼ノ端駅から道南バスで勇払方面へ。H100形DECMOが増加する中、キハ40は健在。2023:08:31 12:37 勇払/浜厚真撮影後に...

  • 車中泊込みで7泊8日で実施した北海道遠征の3日目です。 なお、1・2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 3日目となる今日は昨晩宿泊した札幌から特急「宗谷」...

    つばめ501号さんのブログ

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