「#東京総合車両センター」の鉄道ブログ
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2024年1月10日に、鎌倉車両センター本所所属のE233系6000番台クラH017編成が東京総合車両センターを出場し、所属区へ回送されました。
2nd-trainさんのブログ
先ほど乗り換えた成田駅まで戻り、新勝寺へ初詣に向かう。成田線の車内から見えたが、成田山方面に向かう道路は混雑しているようだ。成田空港で乗車した人の多くは成田で下車した。しかし、正月明けの天気のいい...
tamatetsuさんのブログ
2024年1月9日に、東京総合車両センターで 「旧形国電クモハ12形撮影会」が開催されました。屋外留置線に、クモハ12形を展示し夜間撮影会が開催されました。室内灯は常時点灯し、状況に応じて乗務員室灯、前照灯、...
2nd-trainさんのブログ
2024年1月9日に、国府津車両センター所属のE231系K25編成が、東京総合車両センターでの検査を終えて出場し、回送されました。
2nd-trainさんのブログ
2024年1月9日、豊田車両センター所属のE233系トタT71編成が検査のため、東京総合車両センターへ入場しました。2020年6月に新製されたE233系トタT71編成が東京総合車両センターへ入場するのは初めてとなります。
2nd-trainさんのブログ
E233系は破竹の勢いで量産されており、特に2007年は585両が新製されるピークで、日曜出場があるほどでした。 それから16年、機器更新時期を迎えているはずですが、現状、1000番台しか外観上の機器交換は見受けら...
Kumoyuni45さんのブログ
湘南新宿ライン快速平塚行は、渋谷を発車して恵比寿に向かう途中。恵比寿駅11:47分発五反田駅通過。下の広い道路は国道1号(第2京浜)。まもなく大崎駅恵比寿駅 5番線 11:42分着。7番線には大崎...
2024年1月5日に、京葉車両センター所属のE231系MU38編成が、東京総合車両センターへ入場のため、新習志野→誉田→秋葉原→新宿→大崎間で回送されました。
2nd-trainさんのブログ
あけましておめでとうございます。2024年も本ブログをよろしくお願いいたします。元日に発生した能登半島地震で被害を受けた地域の一日も早い復興をお祈り申し上げます。また、コミックマーケット103で本ブース「...
首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全3回の本連載では、2023年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整...
Kumoyuni45さんのブログ
今年も残りわずかとなりましたね。平穏無事に皆様が新しい年を迎えられるよう心よりお祈り申し上げます!今回は2023年に購入したNゲージ車両の総まとめです!※去年導入の車両に追加した増結セットやバラは除外購...
踏切の番人さんのブログ
2023年12月28日、東京総合車両センター所属のE235系トウ27編成が検査を終え、東京総合車両センターを出場し東京総合車両センター東エリアから西エリアへ入換を行いました。
2nd-trainさんのブログ
こんにちは!おととしまで毎年書いていたJR東日本首都圏車両の今年の動きを2年ぶりに書きたいと思います。首都圏の対象範囲は、JR東日本の首都圏本部の範囲とし、この区域で起こった今年の車両動向をまとめていき...
てつとお-2さんのブログ
東京総合車両センター(TK)に入場していた横須賀線・総武快速線E217系クラY-119編成の増3号車・増4号車の解体が確認されました。今回解体された2両は今まで特休車→二休車で保管されていた一方で、増1号車・増2号...
Kumoyuni45さんのブログ
2023年12月26日、鎌倉車両センター所属のE233系クラH017編成が検査のため、東京総合車両センターへ入場しました。
2nd-trainさんのブログ
12/26、E233系1000番台 サイ171編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。運転席上にCCTV、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設、5号車と8号車のVVVFイ...
4号車の5号車寄りさんのブログ
こんにちは!昨年に引き続き、長野総合車両センター保管車両紹介記事を書いていきたいと思います。昨年は増えた長野の保管車両ですが、今年は減りました。今回は現時点で残っている車両と、今年解体された車両の2...
てつとお-2さんのブログ
東京総合車両センター構内で二休車で残存していた、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両(増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038)ですが、解体が行われていることが確認されたという。Y-11...
2023年12月23日に、鎌倉車両センター本所に所属していたE217系Y-119編成の増3号車が東京総合車両センターで解体されていることが確認されています。また編成不詳の増4号車も解体されていました。同編成は2022年8...
2nd-trainさんのブログ
東京総合車両センター構内で二休車で残存していた、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両(増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038)ですが、本日後者の解体が行われていることが...
4号車の5号車寄りさんのブログ
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
阪急の座席指定サービス「PRiVACE」、7/21にサービス提供を開始。試乗会の開催も。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。