「#新京成電鉄」の鉄道ブログ

高架化された初富駅だが、その仕様ゆえ撮影は不向き。自衛隊機が一応見える。とはいえ、周辺の駅と比較すると、滑走路への進入コースと角度が近いので、タッチアンドゴーはそこそこ見応えがあった。 ■　ホーム 京...

➡八千代中央 徒歩行きつけのサロンで散髪八千代中央駅➡八千代台駅 東洋バス八千代台➡京成津田沼 快速京成上野行京成津田沼➡新津田沼 新京成線松戸行丸善で京成時刻表とまおぴさんが載ってるヤングガンガン購入富...

建設のいきさつからカーブしかないと言って良い新京成。カーブばかりの京阪もびっくりで、やはりカーブ撮影の場所が多い。難点は編成短縮の際に、ホームどちらかの端の2両分を柵で仕切った駅が多いこと。そのため...

トミーテックさん、2023年12月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。★＜327417＞鉄道コレクション 京成電鉄3600形・3100形 新造車両回送列車 6両セットAD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞成田スカイアクセス...

みーとすぱさんのブログ

新京成の八柱〜薬園台はかつての小金牧の跡地か沿うように走っているが、高根木戸の駅名もその名残だそうで、牧を横断する道や牧の出入口に設けられた柵を木戸と呼んだそうな。こうして文字数稼いだけど、撮影地...

京成電鉄では、11月25日にダイヤ改正を行う。今回のダイヤ改正について、プレスリリース1）や乗換案内サイトなどで明らかになっている情報を基に、その内容を見てみよう。本稿では、2022年11月26日現在のダイヤを...

立花ういんぐさんのブログ

新京成N800形は、2005（平成17）年に登場した通勤型電車です。全5編成が活躍中です。800形、8000形、8800形、8900形と4世代にわたって新京成オリジナルの車両が使用されてきましたが、N800形では京成・新京成直通...

寒暖差が激しく、風邪をひいてしまいました。熱はないので、コロナとかインフルではないようで、寒気でのどの痛みが最初にでて、今は痰と咳が辛いです。なのでなかなかか記事もかけずにいたのですが、さすがにま...

ビスタ２世さんのブログ

併せて、80000形京成乗り入れは７編成整備後という勝手予測平日の日中及び土曜・休日の新京成の運用は、自社線の松戸－京成津田沼運用が６編成、京成千葉線乗り入れの松戸－千葉中央運用が８編成、計14編成での運...

新京成の駅のほとんどは、編成が短縮された後に主に改札から遠い側のホーム端が仕切られており、撮影に不向きなことが多い。そんななかでもこの駅は望遠でなんとか撮影可能なのが良いところ。 ■　京成津田沼方面...

近い将来　京成電鉄と　新京成電鉄は　合併するようですね。　やはりまぎらわしい名前の場合は　がっぺいかなにかしなくちゃいけないのかな？とかんじちゃいますが　よくきかないと　たしかにまぎらわしいような...

8804の個性、全盛期を振り返ります8804編成の近々、廃車解体が確実になりました。運転台の屋根上にある逆Ｌ字型列車無線アンテナが、数日前から撤去されたからです。新京成の廃車は、これまでの過去の事例から、...

八柱～常盤平の東半分。この区間は二駅で向きをほぼ180度を変えるという、新京成ならではの線形を有する。そのためカーブの向きはおおむね一定で、カーブで撮るなら津田沼方面列車のほうが良い。 ↑八柱駅 (その1)...

八柱～常盤平は、新京成でもほぼ唯一と言っていい、松戸方面の列車が南西を向く箇所。そのため夕方に正面・側面が順光になる。とはいえうまいこと撮れる場所はそうは多くなく。むしろ津田沼方面の列車に向いてい...

10月末に親会社京成電鉄に吸収合併されることが発表された新京成電鉄。いろいろそのままで行くようですね。ということはこのピンクの塗色はまだまだ活躍するということか。 今までの茶色のイメージを刷新したこの...

oridonさんのブログ

かつてはこの前原から南はしばらく単線並列で、途中で新津田沼に向かう線路と京成津田沼に向かう線路に分かれてたとか。そんな面影は駅には全くないけれど。新京成のそういうところが面白い。 ■　京成津田沼方面...

本日16時にTOMIXから2024年5月に発売になる新製品情報の公開が解禁になりました。公開になるポスターは１枚リストで見てみると・・・7186　JR EH500形電気機関車 1次形　￥12,54098573　JR N700-1000系 N700A新幹...

ビスタ２世さんのブログ

最近京成電鉄との合併ニュースで話題になっている新京成電鉄。その新京成ですが以前から乗ろう乗ろうと思っていた列車がありました。新津田沼発京成津田沼行き。平日も土休日も早朝4:47に出発し4:50には終点に着...

oridonさんのブログ

島式ホームの常盤平は上下線の停車位置が微妙に異なる不思議な配置。カーブのためだろうか。というわけでホームの先にカーブがあるのはいつもどおり。北習志野のよく似ている。 ■　ホーム 京成津田沼方 ■　ホーム...