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＞yamaguchiさん あとはイベントや記念乗車券発売時の抽選制も見直してほしいです。ただ後者の場合、東京駅100周年記念Suica発売時のような混乱が起きないので判断に迷うところです。
- amalossさん
- 2014年12月31日（水）
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＞TX1000系1008Fさん 五輪のために東京に来た人は案内表示を慎重に確認しながら乗って行くと考えられるので誤乗の心配はないですが、通勤や通学などで使っている人に誤乗の可能性はありそうです。
- amalossさん
- 2014年12月31日（水）
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＞yamaguchiさん ぜひ3年後の地下鉄90周年の時は銀座線にヘッドマークを掲出してほしいと思います。その時に何もないというのは避けてもらいたいです。
- amalossさん
- 2014年12月31日（水）
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＞TX1000系1008Fさん ただ渋谷駅のどこからバスを出すにしても一般の路線と同じ場所からになるでしょうから、バス乗り場内でも誤乗防止の対策が必要です。
- amalossさん
- 2014年12月31日（水）
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＞TX1000系1008Fさん 詳しいことは未定ですが、都心と会場や選手村を結ぶバスの計画があるので運行されると思われます。
- amalossさん
- 2014年12月30日（火）
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＞yamaguchiさん ただ直前に知名度の高い東京駅100周年となり、東西線でイベントを行っても東京駅に客を奪われると判断した可能性もあります。
- amalossさん
- 2014年12月30日（火）
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＞yamaguchiさん ちなみに日比谷線のパンフレットには「51年目」と書かれています。開業からの年数に触れているのは日比谷線のみです。
- amalossさん
- 2014年12月29日（月）
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＞TX1000系1008Fさん ただ五輪期間中に渋谷駅〜新国立競技場のバス路線ができることも予想されるので、それも組み合わせれば30通りになります。線ではもはや区別できないでしょう。
- amalossさん
- 2014年12月29日（月）
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＞yamaguchiさん しかも最初の方に少し書いてあるだけです。一応最後の方にこれまでの車両の紹介があったりしますが...
- amalossさん
- 2014年12月28日（日）
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＞TX1000系1008Fさん 出口を省いても相当な数になるでしょう。鉄道の乗り換えパターンでも計20通りありますし…
- amalossさん
- 2014年12月27日（土）
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＞yamaguchiさん 東西線の駅のうち、落合～原木中山間の駅に東西線のパンフレットがありました。そこには50周年の記載がありますが、やはりポスター等簡単に分かる方法で示してほしかったです。
- amalossさん
- 2014年12月27日（土）
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＞yamaguchiさん 今から一年半後の2016年4月は東葉高速線開業20周年なので、その際もどうなるか楽しみです。
- amalossさん
- 2014年12月26日（金）
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＞TX1000系1008Fさん ただ出口もカラーラインで分けると相当な数になるので、点線などで区別する必要があるでしょう。
- amalossさん
- 2014年12月26日（金）
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配9822レ～配9765レ～配9433レ(国府津～新鶴見～長野) EF64 1032+205系16編成 撮影地：府中本町(11:11)
- amalossさん
- 鉄道全般
- 2014年12月25日（木）
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- amalossさん
- 鉄道全般
- 2014年12月25日（木）
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試9912M(高尾～東京) E491系「East-i E」 撮影地：八王子(11:53) ※入線した八王子駅3番線で黄色い線をはみ出す撮影者がいたため、急停車。
- amalossさん
- 鉄道全般
- 2014年12月25日（木）
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1063E(府中本町～南船橋) 205系M3編成(有馬記念ラッピング) 撮影地：西国分寺(10:35)
- amalossさん
- 鉄道全般
- 2014年12月25日（木）
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75レ(新鶴見～隅田川) EF65 2093牽引 撮影地：府中本町(11:07)
- amalossさん
- 鉄道全般
- 2014年12月25日（木）
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3093レ(根岸～倉賀野) EH200-14牽引 撮影地：府中本町(10:58)
- amalossさん
- 鉄道全般
- 2014年12月25日（木）
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＞TX1000系1008Fさん 現在も壁に案内表示がありますが、これが広まると分かりやすいと思います。また、床に路線・出口ごとに分かれたカラーラインがあると便利です。
- amalossさん
- 2014年12月25日（木）
