このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 31~45件を表示しています
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以前、複線化前のJR奈良線藤森~桃山間を都合3回アップしましたが、今回は念願の複線化完了後の様子からです。見た目は上手く複線化ができたようで、これならもっと前にしとけば!?とも思いますが、そう簡単では...
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■103系から105系へ 国鉄105系電車が活躍する旧式電車王国の奈良線には快速電車はJR西日本221系とすみわけが出来ている。 103系電車は2022年3月11日に奈良線での運用を終了し、旧山手線塗装の103系電車は過去の...
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7月27日木曜日。JR琵琶湖線を撮影しているとJR京都線内での人身事故の影響で抑止されてしまい、仕方なく京阪で石山を脱出して六地蔵からJR奈良線に入り、JR奈良線平日夕方ラッシュ時ダイヤを撮影することにしまし...
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加茂で関西本線柘植方面へ行くはずが、倒木で列車運休となってしまい、木津に戻りまして奈良線で京都方面に向かってます。棚倉で対向のみやこ路快速との交換待ちで運転停車。奈良線はこの単線がネックとなり、近...
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<注意!>当記事で紹介している京阪バス田原線は、令和5年9月9日(土)のダイヤ変更により廃止されています。(前回の記事はこちら↓)『スピードと安定性が大幅アップ!~複線化事業が完了した奈良線に乗ってみ...
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新しい大阪駅を見物した後、私は新しい大阪駅から従来の大阪駅のホームへ歩いて移動します。桜橋口を使えば6~7分くらいで乗換可能です。新しい大阪駅については、以下の記事をご覧くださいね☆ 『大阪で”近未来”...
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3回目になるJR西日本は複線化前のJR奈良線・藤森~桃山間からになります。今回はほぼ絶滅状態になった?国鉄時代の金字塔である103系通勤電車が走っていた頃からです。 こちらでは山手線と同じようなウグイ...
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”鉄路の名優” 新スナックカー大和西大寺にて 新スナックカー(京橿特急)2021年2月に特急の定期運用から引退し、2021年11月のラストランをもって52年の長い歴史に幕を閉じた、近鉄特急12200系 新スナックカー。...
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ご来訪ありがとうございます、かずっちです。この日記を綴っている頃は、ちょうどお盆に差し掛かった頃になります。メインターゲットの貨物列車は一部を除いてほぼ運休となりますので、まったりとローカル線の撮...
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特に行きたい路線は無いが、連休なので遠出したい宿だけ予約して、適当に乗り鉄する事にしました最寄り駅の初発電車に乗って、新横浜駅に着きました東海道新幹線ひかり533号に乗って行きます始発は好きなんで...
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ICOCA大回り(総集編)※時間に余裕がある人向け
- 2023年9月3日(日)
aboutICOCA大回り乗車記最後にaboutICOCA大回り以下の記事を御覧ください。uwema.hatenablog.com スポンサーリンク (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 乗車記やってきたのは天王寺駅です。天王...
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近郊区間大廻りの旅を続けます。ワンコインで乗り鉄がイヤというほど乗れる大都市近郊区間大廻り乗車の根拠とルールは以下…大都市近郊区間JRの「大都市近郊区間」についてご案内します。東京、大阪、福岡、仙台、...
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前回に続いて複線化前のJR奈良線は藤森~桃山間の様子からです。当時単線区間であっても、頻繁に快速電車も行き来していました。その快速電車は221系。今では珍しい鋼鉄製の車体ですが、JR西日本になって初...
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2023-8/18 221系「奈良線 第二期複線化記念ヘッドマーク」を撮影
- 2023年8月21日(月)
いつも不定期列車の運転実績等を投稿させて頂いていますが、今回は定期列車の話題を少し。現在、奈良支所所属の221系6両編成(NC編成)4本にヘッドマークシールが貼付され、掲出されています。JR難波・大阪方には赤...