奈良線、全体の6割強を複線へ

JR奈良線の六地蔵駅は新しい駅で、1992年桃山〜小幡間で開業した。最初は京阪宇治線の六地蔵駅があり、その後は京都市交通局の地下鉄東西線の駅が2004年に開業する。この付近は交通の要衝になり、新しいマンショ...

奈良線の複線化工事は同時にたくさんの区間で進行し、複線の線路を施設できるのに充分な幅がないような箇所もあったが、用地買収などで克服して進められたと思う。　JR藤森〜桃山間では国道24号線と接する区間も...

 　奈良線では単線区間が多く、沿線人口と観光客の増加に対応できていなかったが、近年かなり複線化工事が進んでいる。　1期の複線化工事は京都〜JR藤森、新田〜城陽間ですでに終わっていて、記録はできていなか...

皆様こんにちは、備前国鉄道です。昨夜遅く、JR大和路線の高架化に向けた線路の切換工事のため、加茂～王寺駅間で列車の運転が取り止めとなりました。これに伴い、木津駅から大和路線に直通するJR奈良線の列車に...

連携している鉄道少年2号のブログhttps://railroadclub.livedoor.blog/今回は、なぜJR西日本が奈良線を複線化させるなど、奈良線に力を入れているのかについて考えていきたいと思います。大和路線、奈良線、おお...

この時間は、京都府の駅をぐるりします。本日の駅は、奈良線の山城多賀駅です。写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください...

今回の『駅【簡易版】』シリーズは、京都府京都市東山区南西部の鴨川沿いに広がる市街地に位置する奈良線の駅で、京阪本線との乗換駅、そして駅名の通り東福寺への最寄駅である、東福寺駅 (とうふくじえき。Tofuk...

この時間は、京都府の駅をぐるりします。本日の駅は、奈良線の山城青谷駅、旧駅舎があった頃の訪問です。写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考...

近畿日本鉄道は2024年1月16日、プレスリリースにて2024年3月16日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこのうち京都線について見ていく。 2024年3月16日近鉄大阪線ダイヤ変更はこちら！ 1. 京都～近鉄奈良間直通...

Rapid W plusさんのブログ

今回の近鉄のダイヤ変更では、京都線の急行増発や早朝時間帯の名張準急設定等、衝撃度はあまり大きくはないものの、目を惹く変更内容がありました。また、ダイヤ変更に伴って、従来のダイヤから若干所要時間の短...

上野市722さんのブログ

この時間は、京都府の駅をぐるりします。本日の駅は、奈良線の六地蔵駅です。写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。...

この年の夏休みは九州方面に出掛けましたが、往路は色々と寄り道をしました。新幹線を京都で下りて、嵯峨野観光鉄道に乗車してから奈良線・片町線・JR東西線経由で姫路に出てから姫新線で津山泊まり。急行「砂丘...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

六地蔵駅京都府宇治市にある駅です。「六地蔵」を名乗る駅は京都市営地下鉄東西線と京阪電気鉄道宇治線にありますが、それぞれ微妙に離れており、特に京阪の六地蔵駅は川の対岸にあり住所も京都市伏見区となって...

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近鉄電車では、3月16日(土) にダイヤ変更を行います。 主だった内容は以下の通りです。 【近鉄発表】 ①京都線で平日昼間時間帯の急行の運転本数を１時間あたり３本から４本に増発します。 ② 奈良線、長野線で始発...

500系のぞみW編成さんのブログ