伊豆急行、房総エリアで活躍した209系を新たに導入

ここで一つ、スレッドを。209系1000番台は、中央快速線にて通勤車としての最後の奉公に励んでいます。中央快速線では二階建グリーン車組込の為の準備中であり、その為の予備車として加速性能で優れる209系1000番...

これは②、最終回です。①はこちら。　『185系もそろそろ黄色信号か？とうとう車両名を名前にした特急、185に乗車！①』追記 2023.8.6一部ぼかしなどを追加しました。これは①です。横浜駅に来ています。これからはこ...

本日は中の人ではなく、練馬のラーメン好き（仮）がお送り致します。 伊豆急8000が老朽化したので置き換えることになっています。そこで209系2100番台が伊豆急に移籍された姿を再現しています。 4両ですが最近は...

今日は2回目の18きっぷの旅....。伊東線と吉原から岳南電車を予定。グリーン車に着席確保のため、大宮経由で遠回りしましたが想像以上にげろ混み....^^;さらに北上して...熱海行に乗車。...大宮･浦和･赤羽...と、...

n@nbeeさんのブログ

話は変わり去年のお盆休み。　新幹線は新丹那トンネルを抜け、海が見えるとワクワク！　熱海に到着。静岡県でもＪＲ東日本の駅、雰囲気が異なります。伊東線に乗り換え。なんかハデな外観は２０２２年４月、伊豆...

PLUM 209系の続きです。作業は今回も秋葉原工作室さんで行っております。というか、塗装作業は秋葉原工作室さんなしでは成り立たなくなってしまいました・・・（いつも感謝しております）。ひとまず塗装したもの...

いやー熱海はやっぱり観光地だね。駅前人がすげー多かった。駅前にて　なんか機関車のようなものがこれらしい。そしてホームへ。サフィール踊り子。人気あるねえ。色んな人が撮影していた。私も色んな人の一人で...

ケンジーさんのブログ

弊愚ブログで伊豆急行を取り上げる時、常に「最近の伊豆急には興味がない」と愚痴っぽい口上から始まるのですが、今回もまた、言わねばなりません。伊豆急最後の新車は１９９３年に竣工した２１００系の５次車「...

こんにちは！今年も青春18きっぷが発売され、シーズン真っただ中ですね。青春18きっぷとは、JR全線の普通列車が乗り放題となる切符です。乗車することのできる路線はJR線のみとなっていますが、実は一部では私鉄...

てつとお-2さんのブログ

こんにちは！今回はJRの車両に関する車両を書いていきたいと思います。JR誕生から35年以上が経ち、国鉄型車両が少なくなりつつなっていたり、JR初期に製造された車両についても廃車が発生していたり、リニューア...

てつとお-2さんのブログ

いやぁ実に２年ぶりの１８５系乗車が叶いました、平日なので指定席も安めの設定です伊東またまたストライプのB6でしたが２年以上経ってるのでまぁいいでしょう、ノンストップの平日運転だったおかげか混雑は比較...

ここで一つ、スレッドを。りんかい線は東京23区の臨海副都心エリアを経由する通勤線区として敷設されたものであり、1996年に最初の区間が開業し、全通した時期は2002年となっています。初代主力の70-000形は路線...

平日休みとなったこの日は、何と7月28日（金）から北海道で運転される「HOKKAIDO CRUISE LIMITED」（3泊4日）等で使用される「THE ROYAL EXPRESS（ロイヤルエクスプレス）」の甲種輸送が行われるとのことで出掛け...

odphotographerさんのブログ

小田急MSEふじさん号を松田駅で降りた後、箱根登山バスと伊豆箱根鉄道大雄山線を乗り継いで、小田原駅に着きましたJR東日本小田原駅から東海道本線の普通電車に乗り込んで、この先も乗り鉄を続けましょう熱海駅に...

7月3日(月)の撮影です 北浦和-与野で 甲種輸送(後追い)EF65 2096＋マニ50 2186＋伊豆急2100系「THE ROYAL EXPRESS ～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」5両　(10:28) 東大宮-蓮田に移動して 甲種輸送EF65 2096＋マニ50 21...

saikyo senさんのブログ