京王、リクライニング機能付きのロング・クロス転換座席を2022年導入

2022年12月24日に、5000系5737Fが営業運転を開始しました。同編成は同日試乗会を実施していました。また、この編成はリクライニング機能を具備したロングシート・クロスシートの転換が出来る座席を搭載しています。

2nd-trainさんのブログ

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今日は、京王5000系の団臨があったので東府中に撮りに行ってきました。****M 京王5000系5737Fピカピカです✨****M 5000系5737F初のリクライニングシートだそうです(^O^)／早く乗ってみたいです(^_-)-☆今日はこれに...

2022年12月24日(土)のクリスマス・イブに5000系新造車両5737Fに乗車できる体験会に参加してきましたので報告いたします。１．日 時 ２０２２年１２月２４日（土） ２．行 程 若葉台駅１０時３０分頃集合 若葉台駅...

2017年にデビューし、今年1本が増備された5000系。7本目となる5737Fは、定期運用投入に向けて試運転を行っています。そんな5737Fは、若葉台に到着してそこそこの時間が経ちましたが、いつ頃から定期運用に入るの...

大々的に報じられている5000系のリクライニング付き転換シート。ロングシートとクロスシートを切り替えられる座席では、初のリクライニング付きとなります。5737Fに搭載されたこのシートですが、5736Fまでの各編...

2022年11月10日より、先日陸送されてきた5000系5737Fが性能確認試運転を京王相模原線内で実施しています。京王ライナー用の増備編成のようで、日本初のリクライニング付きL/C車となる見込みです。

2nd-trainさんのブログ

ＰＨＯＴＯ：高幡不動駅に到着する京王５０００系特急　京王電鉄では、１０月１日に京王高尾線の開業５５周年を迎えることを記念して、現在、スタンプラリーを行っていますが、この企画以外にも高尾線開業５５周...

ＴＴＩさんのブログ

東急電鉄では2023年度以降、東横線の一部列車に着席サービスを開始する旨を公表していました。 このうち1編成目となる東横線所属の5050系4112Fについて、全車が一般車両として10月24日より営業運転を開始しました...

ときぱてさんのブログ

今年度の導入が明らかにされていた京王5000系5737Fですが、10月17日未明から本日未明にかけて、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から、若葉台車両基地へ陸送で搬入されました。同編成は、リクライニング機能...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2022年10月17日に、総合車両製作所横浜事業所(JTREC横浜）で製造された5000系5737Fが若葉台工場まで陸送されました。京王ライナー用の増備編成のようで、日本初のリクライニング付きL/C車となる見込みです。

2nd-trainさんのブログ

今年度に10両1編成の新造が予定される同形式ですが、本日公開された京王電鉄「安全・社会・環境報告書2022 CSRレポート」において、7000系の代替として2022年12月に導入することが明記されています。公式情報から...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2018年ダイヤ改正で開始した京王ライナー用に、6本が製造された5000系。2022年度に更に1本増備される事が発表されています。そんな5000系の増備車は少し期間が開いての製造となりますが、仕様の変更等は行われる...

1) 35kmまでの特急料金を値下げして需要を喚起し、総収入の増加を図る昼間時（10～16時発）に限り、特急料金を名鉄と同額の360円まで下げます。35kmで区切る理由については「近鉄の特急政策(2)」の記事をご参照く...

こんにちは！今回は短めですがご了承を(*^^*)過去にブログにアップした写真のなかからおススメ写真を紹介したいと思います。①2022　迎春ヘッドマークたまたま高幡不動で出会ったこの編成。福袋を購入し、帰宅途中...