このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 61~75件を表示しています
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2023年9月に武雄温泉〜長崎で開業した西九州新幹線。これに伴い長崎本線を走る、特急かもめが引退しました。 博多〜長崎のルートを形成する特急リレーかもめは、江北駅から佐世保線へ抜けます。 これにより、 ......
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現在、787系電車には普通列車として運行されております列車(但し、行程上「特急→普通」に変わります列車を除きます)が日豊線を中心としました宮崎地区に存在しておりまして、主に宮崎・南宮崎~宮崎空港間...
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番外 2期にわたりまして運行されていました、鹿児島線「有明」...
- 2023年4月17日(月)
令和3年3月のダイヤ改正におきまして、大牟田→博多間平日1本のみで運行されておりました特急「有明」が廃止されまして、これによりまして、これによりまして特急列車としては54年の歴史に幕を閉じた事は、...
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かつて、博多〜長崎を結ぶ特急かもめが走っていた長崎本線。 2022年に秋に西九州新幹線が開業したことで、在来線特急かもめは新幹線かもめへ受け継がれました。   西九州新幹線含めた整備新幹線建 ...The po...
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JR九州には、DE10形ディーゼル機関車が、今回ご紹介しますように8両が所有しておりまして、九州内各地で活躍を行っております。 このDE10形ディーゼル機関車は、車両自体は多く製造されておりまし...
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国鉄民営化の話がまとまりつつある頃の1985年、ダイヤ改正が実施されている。新特急が導入されたり、新幹線のスピードアップもなされている。他方普通列車に関しては「α列車」が導入された。毎日運転の臨時列車で...
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JR九州の代表的な特急型電車と言いますと、上の画像にあります787系電車でありまして、現在南福岡車両区に6両編成・8両編成(画像1)が計14本、大分車両センターに4両編成(画像2)が11本ありま...
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朝5時半、体調万全でまだ真っ暗な中ホテルを出発して博多駅へ。まずは「リレーかもめ1号」で武雄温泉まで。武雄温泉では3分接続で西九州新幹線「かもめ1号」で諫早まで。わずか博多から82分でした。諫早からは南...
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番外 現在と比べまして昔は多く運行されていました、昭和60年...
- 2023年3月23日(木)
JR日豊線では、大分県内の中津~佐伯間で運行されている普通列車が存在しておりまして、中津~佐伯間140キロを約3時間で運行されております。 この列車は、815系電車で運行されております4621M...
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今回の【駅】コーナーは、北海道中央部、岩見沢市の中心市街地に位置する函館本線と室蘭本線の合流・分岐駅で、貨物輸送では空知地区で採掘された石炭を小樽、苫小牧、室蘭の港へ運ぶための中継基地として発展し...
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番外 九州新幹線が開通した後も鹿児島線鹿児島地区において運行...
- 2023年2月28日(火)
鹿児島線は、現在門司港~八代間と、川内~鹿児島間とで存在しておりまして、これらは南北に分断されている事もありまして、それぞれの区間でそれぞれの特性が見られる形で運行されております。 これは、平成1...
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かつて九州では、現在みたいに多く特急列車は運行されておらず、その一方で幹線線区をはじめ、地方線区でも急行列車が運行されておりました。 当ブログでもご紹介してきました急行列車と言いますと、現在の特...
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以下は2004-02-21(土)に撮影しました。 2004-02-21 博多 発車案内板に「L特急つばめ 西鹿児島」が表示されている所を狙いました 2004-02-21 博多 2004-02-21 博多 2004-02-21 博多 まもなく鹿児島中央に...
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九州新幹線(博多~鹿児島中央間)は、平成23年に全線開業しました路線でありますが、それに伴いまして、在来線(鹿児島線)とを併設する各駅でも改良工事が行われておりました。 実際に、今回ご紹介します...
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福岡県筑後市にありますJR筑後船小屋駅は平成23年に開業しました、九州新幹線と在来線であります鹿児島線との共用駅であります。 この駅では、在来線であります鹿児島線は、快速列車は全列車停車するよう...