このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 46~60件を表示しています
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セーブデータ どうにか佐伯駅に戻る事ができた。最初から駅構内の電源など使用せずに、こうして佐伯から素直に宮崎方面に向かう特急に乗車していれば良かったのだ。 乗車したのは、787系による特急『にちりん』...
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交直流電気機関車でありますEF81形電気機関車は、旧国鉄時代であります昭和43年より製造が始められまして、以来国鉄→JRとなりながらも24年にわたりましてこの機関車の製造は行われておりました。 現...
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急行海星号 短命すぎて忘れられそうなんです(45)
- 2023年6月14日(水)
短命シリーズ、1年ぶりに復活しました。国鉄、JRの名称付き列車で、短命でおわった列車名を取り上げる企画。45回目は、京阪神と九州を結んだ寝台急行海星号を取り上げます。歴史的には不定期急行はやとも号...
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※2023年3月撮影島原鉄道D37形D3703号機昭和42年川崎製のディーゼル機関車です。D37形はこれ含め全3両が製造されて貨物列車の牽引で使われていましたが、昭和59年に貨物輸送が廃止になったことでこの3号機のみが事...
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番外 乗車するならコンセント付の「1号車」はお勧めです!大分...
- 2023年5月31日(水)
JR九州代表的な車両であります787系電車は、南福岡車両区所属の主に「リレーかもめ」や「かささぎ」で使用されます長崎線系統の8両編成、主に「きらめき」・「にちりん」などで使用されます鹿児島・日豊...
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かつて島原港と加津佐を結んでいた鉄道路線が2008年(平成20年)に廃止となった島原鉄道南目(みなんめ)線昨年長崎を旅した時に廃線跡散策してきましたー【1926年(大正15年)開業の北有馬駅】旧北有馬町の玄関口で...
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かつて島原港と加津佐を結んでいた鉄道路線が2008年(平成20年)に廃止となった島原鉄道南目(みなんめ)線昨年長崎を旅した時に廃線跡散策してきましたー【東大屋駅はホーム跡が】1928年(昭和3年)開業当時は口之津...
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九州新幹線部分開業(新八代~鹿児島中央)の2004年3月13日のダイヤ改正は78...
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2000年3月11日のダイヤ改正は783系にとっても、また南福岡電車区にとっても...
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臼杵を出発 初夏の眩い緑を背景に津久見越に挑むキハ82系特急にちりん5号 築堤下の漁村の黒い甍いらかの波の上に鯉のぼりが泳いでいた特急にちりんは特急有明の運転に遅れること1年 ヨンサントー1968年10月ダ...
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昨日は こどもの日 でしたが、5月5~11は日児童福祉週間、4月23日~5月12日は こどもの読書週間と言うことで。今日は″クハネ581 と クハネ583″と題しての記事を綴りたいと思いますが、目新しい写真をUPする訳...
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急行いすず号 短命すぎて忘れられそうなんです(43)
- 2023年5月2日(火)
短命シリーズ、1年ぶりに復活しました。国鉄、JRの名称付き列車で、短命でおわった列車名を取り上げる企画。43回目は、国鉄時代に岐阜・名古屋から志摩半島の主要駅を結んだ急行いすず号を取り上げます。こ...
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長崎本線とは 博多と長崎を結ぶ「旧特急街道」 長崎本線は、佐賀県の鳥栖駅から長崎県の長崎駅までを結ぶ路線であり、路線長は約125kmに及びます。 鳥栖駅では鹿児島本線に接続。長崎本線に入る全ての特急列車が...
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準急かくだ号 短命すぎて忘れられそうなんです(42)
- 2023年4月26日(水)
短命シリーズ、1年ぶりに復活しました。国鉄、JRの名称付き列車で、短命でおわった列車名を取り上げる企画。42回目は、新潟県の越後線にかつて運行されていた、準急かくだ号を取り上げます。越後線のWikiped...
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熊本の玄関口でありますJR熊本駅は、平成30年3月16日を持ちまして上の画像2にあります駅舎が閉鎖されまして、その後解体が行われまして、それによりましてシンボル的な駅舎は姿を消しまして、その結果...