JR西、きのくに線に227系を導入しICOCAエリア拡大

先日、夜の和歌山市駅を公開しましたが、今回は昼の和歌山市駅を書いてみます。前回は載せれなかった部分もありますので。昼間の和歌山市駅はこんな感じです。平日の14：00～15：00頃ですが人も疎らです。駅の規...

きのくに線 紀伊田辺～新宮駅間の普通列車は、これまで 国鉄車両の105系が運用されていました。2021年3月のダイヤ改正で、全て 新型車両の227系に置き換えられています。2021年7月に新宮駅を訪れた際、227系の普...

夜の南海和歌山市駅です。和歌山市駅が建て替えられてから暫く経ちますが、写真を撮れていなかったので一度撮影しておこうかと。建て替え前はこのあたりは南海和歌山市駅と高島屋の大きな建物がありましたので、...

行き紀ノ川→和歌山市　C#7166 (7165F)ここのところ7100系による代走が目立つ6815列車。そろそろ1000系が入ってほしいところでしたが、充当されていたのはまたも7100系、それも、昨日と同じ7165F……これで、行きに7...

kakunさんのブログ

こんばんは。気づいたら長月です。すなわち思い描くような夏が過ぎ去り、秋がやって来たわけです。その割には何だかスッキリしないのは暑さのせいか台風のせいか、はたまたまだ夏休みだからでしょうか。不思議な...

和歌山電鐵貴志川線で和歌山駅へ戻り、紀勢本線に乗って和歌山市駅へ。少しの区間ですが227系に乗りました。和歌山市駅は完全に南海電鉄の管轄で、紀勢本線の駅名票も南海仕様です和歌山市駅から南海本線の特急サ...

紀伊半島ぐるり「紀勢本線」青春18きっぷでどう制覇？ 520円で「ワープ」も日本最大の半島・紀伊半島の海岸線を回る「紀勢本線」。400km近い長大幹線ですが、普通列車で乗り通すとどれくらいかかるでしょうか。JR...

JR西日本近畿統括本部は2021年12月17日、プレスリリースにて2022年3月12日にダイヤ改正を行うと公表した( 2022年3月ダイヤ改正について )。今回はこのダイヤ改正における車両運用の変化により2022年10月のJR西日...

Rapid W plusさんのブログ

国鉄105系電車JR西日本　紀勢本線紀伊日置駅2021年03月07日紀伊日置駅に到着寸前の105系。今はこうやって105系がやって来ることはなく、227系1000番台が代わりを務めています。

５月末から今月始めまで三原駅シリーズをUPしましたが、RedWing-227系も現れない訳ではなく、そこはちゃんと撮影しています。今更ではありますが、広島の227系は老朽化した113系・115系・105系の置き換えを目的と...

makoto.minamotoさんのブログ

もうかなり前だけど、紀州鉄道のキハ６０３が鉄コレで売られていたのでゲット。ところが、買ったはいいが実家のどこかに置き忘れ、さらにコロナで長く帰省できなかったこともありずっと放置（というか忘れてた）...

 最近1日1日の経過が本当に早いなと感じている中の人です。平日は嬉しいのですがその分週末もあっという間なんだわ… できれば毎週末お出かけしたいところですが、家でゆっくりする日も必要だな～と思うことが増え...

しーえるさんのブログ

2021年まで、きのくに線で走っていた105系は当時のダイヤ改正で227系1000番台に置き換えられました。スカイブルーの単一色で、JR西日本の113系や117系のように路線ごとに一色で塗装されるパターンでもありますね...

taka261さんのブログ

いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回は、105系春日色《その４》を紹介したいと思います。昭和59年(1984年)に和歌山線の和歌山～五条(五条～王寺は桜井線と共に昭和55年に電化済み)、紀勢本線の和歌山～...

浜の宮さんのブログ

東横インJR和歌山駅東口をチェックアウトしたら、乗り鉄しながら家へ帰りましょうまずは、紀勢本線に乗って行きます２２７系に乗り込んで、出発です車内は学生達で混雑していましたたった２駅乗車で、終点の和歌...