京都府の「加悦SL広場」が3月閉園、関西初の鉄道開業時の車両など展示

今年最後の工作です。キハ10＆11の部品取り付けと車両番号の貼り付けを行います。いつもながら老眼に手ごわい信号炎管の取り付け作業。付属の治具も役に立ちません。今回はあっさりと取り付けが完了したと喜んで...

1月今年の年末年始は、コロナもなく普段通りに帰省しておりまして、2020年1月1日は九州１周をしておりました！ ¥12,300で１日乗り放題！今年の初日の出は九州新幹線の車窓から…昼前には桜島を後にして・・・昼過...

今日も寒かったですね～。風邪ひかないように気をつけないとですね。振り返りの2月です。2月は新型コロナウイルス関係の話題一色という感じになりましたね。国内の感染者が少しずつ増えていき、クルーズ船のこと...

2020/9/28（月）そろそろホームに向かいます！下吉田駅から乗ってきた 富士急行6000系がいましたが、これには乗りません！ホームに掲示されてた。ちょくちょく見かけるよね、古いレールを建材に使ってるってやつ...

4年半ほど前に、近所の萩中公園をお散歩した記事を書いていました。それ以来ですねぇ。このときは夕方ギリギリで時間切れでちゃんと撮影できませんでした。家からほとんどでない生活が続いていたので、散歩がてら...

キハ08 は、1960年から1963年までの間に国鉄が鋼体化客車からの改造により製作した気動車のうち、オハ62を改造した両運転台車で、３両が導入されました。妻面は他の一般形気動車に準じた窓や貫通路が取り付けられ...

もーもーさんさんのブログ

今年３月３１日に閉園となって７か月が経ち、加悦ＳＬ広場は、今どうなっているのか。実際に現地に行って確かめてきました。

SIOUXさんのブログ

こんばんは、フォトショップの基本を忘れて愕然としていた奥野君です。なんと直線の引き方のも忘れてる〜〜　模型が進まないよ〜〜（なにをやってるんだ？？）。　ということで、加悦鉄道加悦鉱山駅。●撮影日　２...

こんばんは、『回転ブランコ』の空回り軸を思い切って接着したら復活した奥野君です。観覧車も機械庫を新調して調節しやすいように改造～～　今日はいい日だ（笑）。　ということで、加悦鉄道廃線跡巡り２●撮影日...

こんばんは、昨日準備だけで終わるはずだった高層ビル改作を始めてしまった奥野君です。同時に設計ミスも発覚・・　どうなるかと思ってましたです。ちなみに御飯終了（笑）。　ということで、加悦鉄道資料館情報●...

こんばんはhatahataです。先日訪問した丹鉄、流石に2日間滞在したので結構撮影しました。丹後由良～丹後神崎　普通　西舞鶴行き　KTR700形この画は到着後まもなくロケハンしている時に撮影しました。水面が比較的...

hatahataさんのブログ

前回の続きです。shuttle.hatenablog.com 〈目次〉京都丹後鉄道宮舞線@丹後由良-丹後神崎(由良川)加悦SL広場訪問京都丹後鉄道宮福線@大江-公庄  京都丹後鉄道宮舞線@丹後由良-丹後神崎(由良川)福知山からはカーシ...

堺の少年さんのブログ

加悦鉄道の始発駅だった丹後山田駅は、１９９０年に野田川駅となり、２０１５年からは与謝野駅となった。７月１２日、丹後山田駅からの復路、二つ目の丹後四辻駅付近に差し掛かったところで、後ろのタイヤにパン...

12日の日曜日、早起きできたら、車で長良川鉄道にでも出陣しようかと思っていたが、起きた時には「サンデーモーニング」がやっていたのであきらめて、京都丹後鉄道に変更し、結局出発したのは、11時ごろになった...