もーもーさんさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 1~20件を表示しています

全1544件

  • キハ310 形は、関東鉄道が元国鉄キハ10 系を譲り受け、車体の新製により更新された上で導入した車両で、1977年から 1979年にかけて2両編成4本の8両が導入されました。車体は 20m 級片側3扉の全金属製で、前面...

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  • ここしばらくは(週末は)曇りとか雨とかで湿度も高かったのですが、今週末になって関東地方も雨が明け、土日とも風も少ない晴天です。今回、車両基地に設置する「渡り板」と「側溝」の塗装をしました。これは実...

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  •  クモル145形とクル144形は、1979年から1981年にかけて 101系の改造名義で製作された新性能配給電車です。従来の旧型車両から改造された既存の配給電車の老朽化が進み、かつブレーキ性能面などから山手線や京浜東...

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  • 車両基地の製作は、見た目はあまり変化がありませんが、少しづつですが作業は進んでいます。まとまった時間が取れず、なかなかバラスト散布までたどり着くことができません。今回、側溝の追加など、こまかい部分...

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  • 鉄道コレクション第 20弾では、国鉄新性能事業用車と旅客用に改造されたクモハ 123が製品化されました。事業用車は郵便・荷物車や牽引車・配給車などで、101系などからの改造車の他、新製された車両もあります。...

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  • 京成電鉄 200形は 1931年の青砥駅-日暮里駅間の開通に伴う車両増備用として、モハ200 -210 の 10両が製造されました。車体は、乗降の混雑緩和や運転席すぐ後ろが客用第1扉となることによる駅員無配置駅での集...

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  •  京浜急行電鉄は、東京と横浜を経由し三浦半島を結ぶ路線を中心に総延長キロ 87.0kmの路線を所有しています。鉄道コレクションでは、事業者限定品を中心に発売されていますが、最近ではトミーテックの一般流通品...

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  • 現在、車両基地のモジュールの製作を進めながら、本命となる新レイアウト建設の準備を進めていますが、今回、旧レイアウトの解体(既存設備の撤去)工事を実施しました。レイアウト再構築の理由を整理すると以下...

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  • 写真は、いきなり今回の作業終了後の様子です。今回は、まだ未塗装ですが、車両基地の構内の渡り板を設置してみました。ちなみに、この「渡り板」の正式な名前を自分は分からないのですが、とりあえずここでは「...

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  • f:id:chibatrain:20200719082403j:plain

    北総鉄道 7500形

    • 2020年7月21日(火)

    ↑ 車歴が15年程度になるが経過する7500形、新製投入後は大きな動きがありません。北総鉄道 7500形は、1970 年の開業時より使用されてきた 7000形の老朽取替え用として投入された形式で、北総鉄道としては ...

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  • ↑ 成田スカイアクセス線で運用される3050形MENU概要現行カラーリング旧カラーリング概要 3050 形は、正確には 3000 形7次車で、2010年7月に開業した成田スカイアクセス線向けの一般特急形車両として、2009...

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    JR貨物 機関車

    • 2020年7月18日(土)

    ↑ 安中貨物を牽引し常磐線を走行するEH500電気機関車1987年の JR発足時、JR貨物は多くの種類の電気機関車を国鉄から継承しましたが、当時は景気拡大の傾向にあり、コンテナを中心とした貨物需要は増大し、...

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  • 京急旧 1000形の試作車は、1958年に デハ800・ デハ850 形として2両編成2本が製造されました。編成は、浦賀寄りが 800 形・品川寄りが デハ850 形とされ、デハ800 側の運転台側にパンタグラフが設置されました...

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  • ↑ EF210の改良型となる100番台車は、2000年3月に登場しました。2000年3月以降、EF210 の 100番台車が登場しました。従来機の改良型で、EF65 置き換えのために岡山機関区及び鶴見機関区に新製投入...

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  • 上毛電気鉄道 700 形は、元京王電鉄井の頭線用 3000系で、当時使用していた 300型・350 型の老朽化代替えと車両冷房化・ワンマン運転化を目的として、1998年から 2000年にかけて上毛電気鉄道に譲渡されました。制...

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  • 京浜急行電鉄旧 1000形は、鉄道コレクションでは多数のバリエーションが製品化されていますが、そのうち2次形(1073 -1074)の冷房改造前のバージョンも発売されました。2次車は、1961年から 1962年にかけて 1...

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  • JR貨物 EF210

    • 2020年7月9日(木)

    ↑ JR貨物の平坦路線向けの直流形電気機関車として登場したEF210。MENU概要試作機基本番台100番台概要EF210 は、従来の標準機として運用されてきた EF65 が登場後 30年以上を経過し、老朽化が進み...

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  • f:id:chibatrain:20170917114818j:plain

    JR貨物 EF510

    • 2020年7月7日(火)

    ↑EF510は、EF210をベースとして2002年に登場しました。概要EF510 は、日本海縦貫線や常磐線などで活躍してきた EF81 の置き換え用として導入された3電源対応の交直流型の電気機関車で、2002年に登...

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  •  今後の作業では、底上げのために地面に敷設したスチレンボードの上にバラストを撒くことになりますが、その前に、スチレンボードをグレーに塗装することにしました。その他、側溝や現場の人が歩く通路(渡り板)...

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  • 京浜急行 1000形は、都営浅草線との相互直通運転に備えて誕生した形式で、1959年か ら 1978年の 19年間にかけて製造された、京浜急行を代表する通勤型電車です。 1965年には、試作的に作られた旧 800形(デハ 800...

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