このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 106~120件を表示しています
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C型のポーター機。石山の東洋レーヨンの専用線で活躍していたカマ。引退後は宝塚ファミリーランドに保存されていたが閉園後に加悦に引き取られた。かわいい姿で人気が高い。2020/3/29 加悦SL広場Canon EOS-5D...
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前篇はこちら ⇒ 弾丸撮影ツアー=mini=7◇ 加悦SL広場 ◇ 入口は旧加悦駅を模した造りになっている。左は加悦鉄道末期の主力、キハ10。1階の左側は事務所で、それ以外の建物内は各種展示物で埋め尽くされている...
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園内への入口は改札を通ってホームへ、といった様相になっている。少し退いて望遠で覗くと改札越しに列車が停車しているように見える。ノスタルジー全開。2020/3/29 加悦SL広場Canon EOS-5D4 , EF 70-300mm F4-5...
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前篇はこちら ⇒ ◇ 青春18切符3日連続使用! ◇ 3/13(金)・3/14(土)とシキ回を追いかけた翌日に何やってんねん! 始発で天橋立へやと? 呆れるわ。 今度のダイ改時は、ダイ改と直接関係なくとも廃止や閉鎖が...
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福知山駅からバスで50分、ようやくこの旅のメインである加悦SL広場に到着です。閉館まで1ヶ月を切っている為なのか、家族連れを含めてそこそこ来場者がいました。こちらが出入口で、建物の2階には資料室がありま...
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木製の合造客車の車内から2号機を映し込んでみた。向かいのホームに止まる列車を眺めながらのんびりと発車を待つ気分。蒸気の吹き出す音が聞こえたような・・・タイムスリップした?2020/3/29 加悦SL広場Canon E...
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加藤製作所1956年製造の貨車移動機。こちらも動態保存されている。この日ディーゼルエンジンが始動することはなかったがカメラマンに囲まれる人気者。2020/3/29 加悦SL広場Canon EOS-5D4 , EF 70-300mm F4-5.6L ...
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2号機のメーカーズプレート、1873年イギリスRobert Stephenson製。鉄道施設初期に輸入された1台。国の重要文化財に指定されている。今後の動向がとても気になる1台。2020/3/29 加悦SL広場Canon EOS-5D4 , EF 17-...
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3/20に、京都府与謝郡与謝野町にある加悦SL広場で展示中の旧京都市電 狭軌1形、旧東急サハ3100形、旧南海モハ1201形を撮りました。1枚目は、駐車場の一角に展示されていた旧京都市電23号車(...
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3/20に、京都府与謝郡与謝野町にある加悦SL広場で展示中の旧国鉄の除雪車キ100形を撮りました。1枚目は、構内で展示中のキ165の前部のラッセル部側です。除雪車自身は自走のための動力を持っていま...
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コロナの緊急事態宣言を受けて本業は顧客への訪問を自粛中。電話とメイルでのやり取りで営業しているが、やっぱりストレスを感じてしまう。致し方なしとは言え長引きそうで辛い。当面、撮影も自粛が続きそうだ。2...
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3/20に、京都府与謝郡与謝野町にある加悦SL広場で展示中の旧国鉄の車掌車ヨ2000形を撮りました。1枚目は、構内で展示中のヨ2047です。2枚目は、ヨ2047車体側面下部に掲示されていた「昭和1...
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阪急阪神1dayパスの旅Part1の紹介です。先ず、3月31日の旅は3つの候補があった。1:阪急阪神1dayパスこれは、去年買うたが、使わずでこの日まできた。3月31日が最終利用日の為、使わないとこの先使えない。1200...
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3/20に、京都府与謝郡与謝野町にある加悦SL広場で展示中の旧加悦鉄道の木造ボギー客車ハ10を撮りました。1枚目は、構内で展示中のハ10です。与謝野町文化財指定車両、日本産業考古学会産業遺産認定車...
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久々に青春18きっぷで長距離遠征に行ってきました。今回は3月末で閉館となる加悦SL広場への惜別訪問がメインになっています。個性的な保存車両たちは一見の価値ありでした。旅の始まりは横須賀線と東海道線をひた...