このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 91~105件を表示しています
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2024.3.15 ダイヤ改正前日、激動の一日。最後の255系「しおさい」...
- 2024年4月17日(水)
ダイヤ改正前、これが最終記録!255系「しおさい」の記録は、ここから唐突に終わりに近づいてくる。それにつれて、さまざまな方面の波乱度合いも一気に増してきてー。『2024.3.15 ダイヤ改正前日、激動の一日。最...
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JR東海道本線(JR京都線)山崎にて JR西日本289系2000番台近キトJ04 通勤特急らくラクはりま 京都行き ダイヤ改正で運行区間が姫路~大阪から網干~京都に延長された通勤特急らくラクはりま、兵庫県南西部から京阪神...
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JR東海は4月17日、東海道新幹線N700Sの一部において、グリーン車よりも更に上質な設備・サービスを備えた「完全個室」タイプの座席を導入することを発表しました。【東海道新幹線では100系以来の「個室」導入へ】...
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帰宅時に必ず着席できる列車として、新宿駅を17時以降に出発する小田急のホームウェイ号。ロマンスカーを使用した特急列車ですが、快適な通勤等を実現するために設定されており、速達性よりも快適性を目的とした...
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昨日発表された、東武アーバンパークライン(東武野田線)の新型車両80000系。乗り物ニュースによる東武鉄道広報部への取材で既存車の動向や80000系の新たな情報が公開されました。【既存車の車両動向】『既存の8...
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神奈川県及び沿線市町村では東海道新幹線相模新駅の設置を行う構想がある。今回は東海道新幹線相模新駅の必要性について見ていく。 1. 東海道新幹線相模新駅設置構想なるか! 神奈川県では東海道新幹線新駅設置構...
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EF65PFが牽引する大鉄局の欧風客車「サロンカーなにわ」。ある種、平凡な1枚のように思えますけど、今になって思えば結構、奇跡的な1枚になります。一つは牽引機がPF型のトップナンバーである1001...
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ダイヤ改正改正から出現した211系&313系の2両編成×4編成の回送列車、いわゆるブツ4を373系の特別・快速列車が通過する前に抑えたモノになりますが・・・前回と違う角度で抑えてみました。 今回も同...
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長浜駅で特急しらさぎ 「敦賀行き」 の表示を撮る (2024年3月)
- 2024年4月17日(水)
2024年3月16日のダイヤ改正で 北陸新幹線 金沢~敦賀駅間が延伸開業し、北陸本線の同区間が第三セクター(IRいしかわ鉄道・ハピラインふくい)に経営移管されました。これに伴い、名古屋・米原~金沢駅間を結んで...
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2024年4月15日に、E2系J70編成とE3系L64編成が「やまびこ・つばさ129号」(6129B所定E5系、代走)として運行されました。E2系とE3系の併結での両編成ともの営業運転はダイヤ改正以後消滅しており貴重な姿となりまし...
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前回の更新から気づけば1年も経ってしまいました・・・ もはや打ち切り説すら出ていたのではないかと思われる本プロジェクトですが、リアルの活動が多くなって、それに伴い記事執筆などに時間を取られたことや、...
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2024年4月16日、豊田車両センター所属のE233系トタP524編成が青668編成と連結して平日13運用に入り、代走運転をしました。P編成が営業列車として立川へ入線するのはダイヤ改正後初となります。
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《前回のつづきから》 blog.railroad-traveler.info 新製配置以来、長らく直方区に所属して筑豊本線と篠栗線を中心に、筑豊・北九州地区の輸送を支え続けてきましたが、筑豊本線の一部と篠栗線が電化されること...
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先日、ダイヤ改正後から宮原に疎開留置されている683系を撮りに行きました500系V2編成、『こだま842号』、『ハローキティ新幹線』 せっかくなのでハローキティ500系のやってくる時間に合わせて、キ...
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空想旅程シリーズです。ご当地キャラのスタンプラリー5箇所を1日で全て回れるのか大検証!!