このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 46~60件を表示しています
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関西本線天王寺口は一般的に「大和路線」と呼ばれ、「大和路快速」はその看板列車です。主に加茂・奈良~大阪間を結び、大阪から先は各駅停車で京橋・鶴橋経由で天王寺に向かいます。 そんな大和路線ですが、以前...
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和歌山県は和歌山市松江東4丁目14-1(旧:海草郡松江村大字松江)にある、南海電気鉄道の東松江(ひがしまつえ)駅。1942年7月1日の編入合併まで存在した自治体・松江村の東側に位置し、近傍には土入川(どうにゅ...
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この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 大阪のおばちゃんは飴を常備していて、隣に居る知らん人にも平気で飴を渡してきます。 ワタクシが若い頃、梅田へ向かう乗車電で隣に座られたご婦人方が、園田...
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4月21日付のマイナビニュースの記事によると、今後京都線の特急車両について最終的に全12編成を導入し、京都線特急車両を2300系に統一する計画であることが明らかになりました。既存の特急車両9300系は車両改造等...
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川崎から再び東京駅に戻ってきました。時間は夜7時近くなり、京葉線乗り場へと続く通路は通勤帰りの人が下り、夢の国帰りの人が上り…と混んでいます。 ダイヤ改正で色々と注目された京葉線。続いての目的は255...
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中央線特急E353系の「中央ライナー 千葉」行きの表示です。中央ライナーは2019年3月のダイヤ改正をもって、特急「はちおうじ」に格上げされ廃止されています。廃止前にE353系は運行を開始していますが、「中央ラ...
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JR貨物が2024年4月19日付(公示日)で電気式ディーゼル機関車6両の入札の公告をしたことが、日本貿易振興機構(JETRO・ジェトロ)の政府公共調達データベースで判明しました。これら6両の納入期間は令和9年(2027...
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本日、東急5000系5114F2両(クハ5014-クハ5114)が長津田車両工場に臨時回送(入場)されました。通常は、10両編成で入場する例が多い同車両ですが、東急7500系デヤ検測車に先頭車2両を組み込んだ特異的な動きを...
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東武佐野線吉水駅から佐野駅に戻り、12時29分発の列車で高崎駅へ向かいます。閑散時間帯にもかかわらずやってきたのは6両で、ほぼほぼ空気輸送状態。乗り込んだ最後尾は一時貸し切りになるほどでした。それでも13...
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【自由席廃止】 米原駅 特急しらさぎの乗車位置表示を新旧比較し...
- 2024年4月22日(月)
名古屋・米原~北陸方面を結ぶ特急 「しらさぎ」。これまで 5号車と6号車が自由席でしたが、2024年3月16日のダイヤ改正で全車指定席になりました。今回、ダイヤ改正初日に 米原駅で5号車と6号車の乗車位置表示を...
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中央快速線E233系0番台グリーン車疎開状況のβ(ベータ版)です。グリーン車の疎開状況及び、疎開回送関連する動きをまとめました。<疎開先別状況 -2024年4月21日現在- >・幕張車両センターH56編成+サロE233,サ...
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名鉄・名市交ダイヤ改正感想まとめ
- 2024年4月21日(日)
どうも柊です前回の記事はこちら『JR東海 静岡地区ダイヤ改正感想まとめ』※以前の記事で静岡地区のダイヤ改正について白紙改正と表現しましたが、本来白紙改正というのは従来のダイヤを一旦白紙にした上ですべて...
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というわけで阪急も堪能したということですし、今回は京都から在来線で名古屋まで帰るという旅を決行です。(家族たちは妹さんのバイトを理由に既に高速で帰っていた)青春18きっぷを使えばいいやんという意見もあ...
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サンタフェの車運車様々な都合があり,筆者の「アメリカ型HO車両を1両ずつ丁寧に紹介するシリーズ」はこれが3記事目です.本日はWalthersの旧製品「Gold Line」で発売されていた,サンタフェ(ATSF)の二段式オート...
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北九州・福岡都市圏輸送の主力だった交直流近郊形電車421、423、415系。国鉄末期には東京・大阪の国電並みの15分間隔で運転。「マイタウン電車」と命名されヘッドマークを付けて走った。