養老線に東急7700系を導入、養老鉄道

東急7000系(初代)は引退後、多くの車両が他社へ譲渡され第二の活躍の場を得ましたが7700系に改造された車両は東急での活躍が長かったこともあって他社への譲渡は少なく、養老鉄道と十和田観光電鉄(2012年4月1日廃...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

こんばんは。banban(父)です。今日もGWのサイクリング撮影記の続きです。前回は養老鉄道の西大垣駅まででした。西大垣駅から大垣駅まで乗車する電車がやってきました。元東急7700系がやってきました。早速乗車し...

ban7310さんのブログ

こんばんは。banban(父)です。今日もGWの活動記です。養老鉄道の西大垣駅で撮影してます。西大垣駅の駅の中からホーム内を観察します。駅自体は車庫や運転区なども併設されている感じで、改札口や詰所みたいなと...

ban7310さんのブログ

「　養老鉄道，「ようてつ缶バッジ」第5回分を発売　」by railf.jp養老鉄道の車両や駅舎の写真を缶バッジにした「ようてつ缶バッジ」の第5回分（2種類）を6月1日から各400円で販売するそうです。今回は揖斐駅と駒...

柴みんさんのブログ

養老鉄道養老線では近鉄時代から活躍する600系列と東急からやって来た7700系の大きく分けて2系列がおり、600系列は種車の違いから更に600系と620系に分けられますが7700系導入前はこの2形式に加え610系と625形も...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

桑名から大垣を経て揖斐までの57.5kmを走る養老線はかつては近鉄の路線で、養老鉄道になった今も近鉄直営時代の面影が多く残っていますが岐阜県内を走る唯一の路線でもあっただけに移管決定当時は「岐阜県から近...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

養老鉄道沿線には多度や養老などの観光地があり、無視することができないため、全駅下車も単純に進めることもできません。私の場合は観光地を巡るのも全駅下車の楽しみの一つととらえているため、これからも時間...

whiteさんのブログ

養老鉄道７７００系改造車の中古車養老鉄道７７００系は、東急多摩川線・池上線で活躍した７７００系を譲り受けた車両です。原型を保ちながらも転換クロスシート導入、ワンマン機器設置、排障器（スカート）設置...

養老鉄道７７００系に会いにいく東急時代を保つベテラン車両養老鉄道を目指して名古屋まで。近鉄で桑名まで向かうことに。普通列車は最古参の１０１０系、製造から５０年近く経過している車両で、昔は吊り掛け駆...

今回が今シリーズ最終回となります。今回もボリューム満点ですが、お付き合いいただけると幸いです。過密スケジュールで強行した1泊2日の東海エリア旅も終盤に入り、大垣駅から大外羽駅へ向かい養老鉄道を撮影、...

踏切の番人さんのブログ

.pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;} コネズ...

「　養老鉄道「オフピーク2枚きっぷ」発売　」by railf.jpラッシュ時の混雑回避のため平日朝9時以降と土日に使用できる「オフピーク2枚きっぷ」を3月1日から数量限定で販売するそうです。沿線の企業と協力して社...

柴みんさんのブログ

三重県桑名駅～岐阜県揖斐駅間57.5kmを結ぶ養老鉄道養老線の電車です。元々近鉄の路線で、経営状況が悪化、地元の需要が残っていたため養老鉄道を子会社として運営を移管しています。全線を通しての運行は無く、...

東急7000系(初代)は引退後、多くの車両が他社へ譲渡され第二の活躍の場を得ましたが7700系に改造された車両は東急での活躍が長かったこともあって他社への譲渡は少なく、養老鉄道と十和田観光電鉄(2012年4月1日廃...

犬山遊園から岐阜タムまで行って、一宮から再び電車に。岐阜タムまで川沿いの道を行って、曲がり損ねて行方不明になりかけたのはヒミツwそしてお昼ご飯は一宮の駅までお預けになったのですが、後から考えたらタム...