「食堂車」に関する動画
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東海岸線のパシールマス(Pasir Mas)駅は、西海岸線と東海岸線の分岐駅グマス(Gemas)駅から502.9km。終点トゥンパ(Tumpat)駅まで24.8km、30分ほどで到着です。これまでは熱帯雨林とパームやし...
西海岸線と東海岸線の分岐駅グマス(Gemas)駅から122.2kmにある東海岸線のMentakabu駅発車後の車窓です。食堂車のデッキから撮りました。この列車のドアは手動のため、時々ドアが開いたままで...
ジョホールバルのJB Sentral駅で撮りました。牽引機は24115号機。1987年、川崎重工・東芝製です。列車の編成は、機関車、電源車(PCC215)、寝台車4両、食堂車、座席車5両。西海岸線を北上後、...
84年1月、富山-大阪間485系特急「雷鳥24号」車内放送を収録。食堂車が連結されていた贅沢な時代でした。翌年、食堂車は和風の「だんらん」というグリーン車に改造されました。車内放送は「...
85年3月、青森-上野間485系特急「鳥海」車内放送を収録。かつては特急「いなほ」として運行されていましたが、上越新幹線開業後に「いなほ」は新幹線接続特急としての位置づけからか愛称分...
2019年11月3日撮影。タイ国鉄バンコク中央駅の⑧⑨番ホームは長距離列車用にホームが非常に長く、先端まで行くと、様々な列車を見ることができます。私は、この場所が好きになり、ずっと列車の...
タイ、バンコク中央(ファラポーン)駅を出発するタイ最長距離1159㎞を走るスンガイコーロック行きとパダンブサール行きの混結夜行列車です。 2019年10月31日撮影。 ・先頭の機関車に続き ・...
12両長編成車両が停車できるように大幅な拡張工事を終えた、Nゲージ鉄道ジオラマ淡海(おうみ)線、、KATO製の国鉄485系初期型ボンネット雷鳥(8両基本セット+4両増結セット)が室内灯装備...
2016年に新規投入されたタイ国鉄の新型寝台特急列車。私は2019年11月に初めて乗ることができました。初を記念して、1等個室寝台を利用。「旅の始まりは個室寝台車」! 約650㎞乗って約5,000...
2016年から運行開始したタイの新型寝台特急列車。中間には食堂車を連結しています。その車内とメニューをご紹介。安全対策上、調理室での生火の使用を止め、電子レンジしか使えないため、あ...
新型・フラッグシップ車両として大きな注目を集めているE261系「サフィール踊り子号」。川崎重工を出場した1〜3号車に続き、日立製作所下松事業所より2編成分の4~8号車が出場しています。昨...
2019年11月7日 9569レ 牽引機関車番号:EF65 2127号[新](1979年8月1日 東洋/川崎) 川崎重工で落成したE261系。1号車~3号車(プレミアムグリーン車とグリーン個室車)の2編成分6両が、配属先...
新型・フラッグシップ車両として大きな注目を集めているE261系「サフィール踊り子号」。昨日川崎重工を出場した1〜3号車に続き、日立製作所下松事業所より2編成分の4~8号車が出場しています...
◆ブルトレ出雲牽引DD54+ブルトレ食堂車◆ 京都鉄道博物館 「一人ひとりの思いを、届けたい JR西日本」
旧型客車で運転されていた最後の頃の急行玄海、長崎行きです。ダブルルーフの食堂車もまだ健在でした。模型はA寝台緑帯無、グリーン車マーク付きですが、実際にはこの頃はまだ緑帯有、グリー...
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。