「泉北ライナー」に関する動画
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関西空港へのアクセス特急ラピート専用車両の南海50000系が期間限定で特急泉北ライナーとして運用しています。泉北高速鉄道線に直通し和泉中央へ。天下茶屋の次は堺でも泉佐野でもなく...
南海高野線の特急車両が車庫内脱線事故で1編成離脱中、さらに冬期検査期間中で1編成がいない中、本来冬期運用中に「こうや」を「りんかん」に変更して代走する「泉北ライナー」用の11000系が...
未だに見慣れませんね#南海 #南海電車 #南海電鉄 #特急 #ラピート
1月9日から、普段は南海本線のサザンとして走っている南海12000系 サザンプレミアムが、なんと高野線のりんかんとして代走することになりました。31000系が検査入場のため、本来は泉北ライナ...
今回は南海高野線特急のとある代走特急に乗車します。現在高野山行きこうや号、橋本行きりんかん号に使用される車両は30000系、31000系、11000系の3編成で11000系は橋本より奥へは入線出来ま...
収録車両:南海12000系 12001F(12001)収録区間:南海高野線 堺東→金剛→河内長野→林間田園都市行先種別:特急りんかん5号|橋本 行き30000系30001Fの脱線事故修理の運用離脱に続き、31000系の...
2023年1月9日、愛称「サザン・プレレミアム」の南海12000系がついに高野線特急「りんかん」の代走に入りました。高野線中百舌鳥駅以南の定期列車営業運転、および三日市町駅以南の準山岳区間...
ご視聴ありがとうございます。本日1月9日の「りんかん52号」から、普段サザンプレミアムとして南海本線を走っている12000系12001Fがまさかの代走で運転されています。例年、この時期には「こ...
南海50000系電車(なんかい50000けいでんしゃ)は南海電気鉄道の特急形車両。6両編成6本(36両)が在籍している。1994年(平成6年)9月4日の関西国際空港開港に伴い誕生した空港線特急の「ラ...
南海50000系電車(なんかい50000けいでんしゃ)は南海電気鉄道の特急形車両。6両編成6本(36両)が在籍している。1994年(平成6年)9月4日の関西国際空港開港に伴い誕生した空港線特急の「ラ...
#泉北高速鉄道 #南海電車 #南海電鉄2022年11月1日により、南海50000系車両(#ラピート)が特急 #泉北ライナー として運行されました。撮影場所:泉ヶ丘駅にて Semboku Rapid Railway IZUMIGA...
南海12000系電車(なんかい12000けいでんしゃ)は、2011年9月1日より営業運転開始した南海電気鉄道の特急形電車である。特急「サザン」に使用されている10000系の置き換えのため、先に登場し...
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。