「日高本線」に関する動画
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勇払(ゆうふつ)駅と呼びます。ホーム目の前が学校と民家ありますホーム後ろは空き地と車道で北海道らしさを感じました待合室はベンチが長いです。駅ノートもあります 日高本線は鵡川駅まで...
道道992号静内停車場線の車載動画です。JR日高本線・静内駅は2021/4/1に廃駅となりました。今回は静内駅が廃駅となった後に撮影したのですが、旧駅舎の状態は想像と異なっていました。撮影日...
収録日:2021年7月3日日高本線普通列車・鵡川発苫小牧行き全区間車窓です。車両:JR北海道キハ40系気動車 キハ40-1786停車駅一覧00:00 鵡川04:59 浜田浦09:52 浜厚真19:55 勇払31:54 苫小牧
収録日:2021年7月3日日高本線普通列車・苫小牧発鵡川行き全区間車窓です。車両:JR北海道キハ40系気動車 キハ40-1786停車駅一覧00:00 苫小牧12:28 勇払22:18 浜厚真27:03 浜田浦31:30 鵡川
#お盆投稿週間日高本線に【道央花の恵み】デザインのキハ40形が充当されていたので撮影このラッピング一編成しかないので遭遇できたのはラッキーだと思う
廃線になった夕張線の終点です。清水沢駅の様子も撮影していました。日高本線カラーも入線していました。
JR日高本線、鵡川駅から浜田浦駅までの車窓風景です。列車はキハ40の鵡川発苫小牧行き2228D。2021年3月、DJI Osmo Pocketで撮影。地図 Map鵡川駅 https://goo.gl/maps/tUWzR5TkpxjVS8116浜...
JR日高本線、鵡川駅。2015年より高波被害のため鵡川~様似間がバス代行となり、この鵡川駅が実質の終着駅となっていましたが、2021年3月31日をもって鵡川~様似間が廃止され正式に終着駅とな...
JR線最短の「本線」日高本線に乗りました。この3月に鵡川~様似が廃止され、「日高本線」を名乗りながら、日高地方に行かない鉄路になりました。動画の最後に、廃止前に訪れた日高本線の各...
日高本線、最後の春。日高本線は苫小牧から、勇払平野を経て、鵡川(むかわ)、静内(しずない)、浦河(うらかわ)を経て様似へ至る146.5㎞のローカル線だった。2015年の台風による高波被害...
以前の動画で様似に到着しましたので、折返して苫小牧へ引上げます。今回の収録は、日高本線(鵡川以東)最後のお正月。この頃にはまだ、駅を訪れる人もなく、踏切に柵もありません。平成10...
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。