「中央線 ( グリーン車 OR サロ OR トイレ )」に関する動画
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#JR東日本 #E233系 は、平成18年12月、#中央線・#青梅線 を皮切りに、首都圏各地に広まりました。先輩格にあたる #E231系 と同様、通勤タイプ、近郊タイプの2通りが存在し、近郊タイプには...
中央線209系1000番台は来年秋に引退します。 JR東日本は、中央線で活躍する209系1000番台について、2024年秋で営業運転を終了する予定であることを明らかにしました。 中央線209系は、E233...
2006年から運用されている中央線のE233系電車。2024年度からはグリーン車2両が組み込まれ、12両編成になります。日野・立川間で撮影。
JR East Chuo Line 12-car test run with series E233 double-decker "Green Cars" (2023/5/29/3:30am)
KATOのE233系中央線(H編成・トイレ設置車)の走行動画です。この製品は、3年くらい前に発売されたものです…
突然来たので、カメラ手持ちで撮影の為、手振れがひどいです。
撮影日:2023.5.20中央線のE233系は2006~2008年に増備されましたが、この乗車してきたT71編成のみ2020年製です。内装やLED表示機もきれいでした。中央線E233系トイレ追設工事による編成数不足...
1993年にデビューし、長年のほとんどを中央線の特急列車「スーパーあずさ」一筋で過ごし、2018年3月までに後継のE353系に役目を譲って引退した、JR東日本初にして唯一の振り子電車「E351系」...
当駅はコの字のような編成になっている。御堂筋線島式1面2線のホーム(地下駅)で 改札 コンコースは地下1階 ホームは地下2階(地下12.0m)にある。御堂筋線側の改札口は6ヵ所あり、2021年にホ...
山梨県甲府市にあるJR中央本線身延線甲府駅構内を散策してきました。撮影日2023.3#jr #中央本線 #身延線 #街歩き #散歩#甲府市 #甲府駅 甲府駅の1日平均乗降者数は、10,142人(2021年度)です...
中央線といえば東京から大月まで快速が走りますよね。ですがこの路線、さらに拡大する可能性が地味にあります。結構ビックリする話ですが、今回はそんな中央線のさらなる拡大のうわさについ...
特急成田エクスプレスでも使用しているE259系ですが、大宮総合車両センターに入場中のNe005編成ですが、ついに新ロゴのデザインの姿になっていました。1991年に運行開始して以降、主要駅と成...
長野10時1分発中央線特急しなの8号名古屋行きの車窓です。所属は、海シン383系A8編成。乗車車両は、クモハ383-8です。名古屋からグリーン車先頭の展望は以前やりましたが、反対の貫通型のデ...
福知山地区で活躍する113系で「福知山色」が復刻。6月5日から山陰本線などで運転。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。