「中央線 ( グリーン車 OR サロ OR トイレ )」に関する動画
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ご視聴ありがとうございます!!青梅線を平日1往復、朝夕の通勤時間帯に走る特急”おうめ2号”の車窓です。青梅を6時台に発車して清々しい朝を駆け抜けて立川へ、立川からは中央線に入ります。朝...
E233系中央線向けグリーン車組み込み2本目のT24編成が東海道貨物線にて連日の試運転を実施。鶴見界隈にて。
E233系中央線向けグリーン車組み込みの2本目のT24編成が連日東海道貨物線にて試運転を実施。
中央線E233系グリーン車2本目の組み込み編成は貫通編成のT24編成。長い長い12両貫通編成の誕生です。東海道貨物線にて試運転。
車両:モハ209-1003電動機:かご形三相誘導電動機 MT73(三菱電機)制御器:SC41D GTOサイリスタ素子 VVVFインバーター制御(三菱電機)最近はめっきり聞かなくなった三菱GTOが現役の中央...
#jr東日本 #中央線 #209系 #209系1000番台 車両形式 : JR東日本 209系1000番台編成番号 : トタ81編成列車番号 : 99T種別・行先 : 快速 立川 行き撮影場所 : 東京駅 中央線ホーム 1·2番線※ コ...
中央線E233系グリーン車の第一陣は分割編成であるH57編成に組み込まれ2022年7月下旬より8両での東海道貨物線試運転が開始されました。
リゾートビューはやて1号No1949撮影日2022年7月12日1339A 各駅停車磯子行き#E233系1000番台 #E233系0番台 #E233系 #甲種回送 #京浜東北線 #中央線 #青梅線再生リストRe1-1リゾートビューはや...
今更ですが、2020年に導入された新車がE233系デビュー約14年の歳月を経て登場。209系1000番台と同様に改造で中央線運用不足を補っているといわれ、時折運転がない日もあります。はじめからト...
E233系の2世代前の車両ですが、2019年にJR中央線転属。快速用E233系のトイレ搭載とグリーン車導入作業で、その運用不足分を補うために、常磐線や千代田線から移設された、言わずと知れた209...
JR中央線快速用E233系のトイレ搭載とグリーン車導入作業で、その運用不足分を補うために、常磐線や千代田線から移設された、言わずと知れた209系1000番台。青梅線にはトラブルがない限り入線...
#jr東日本 #中央線 #209系 #209系1000番台 車両形式 : JR東日本 209系1000番台編成番号 : トタ81編成列車番号 : 99T種別・行先 : 快速 東京 行き撮影場所 : 西八王子駅 1番線※ コロナ対策の...
#JR東日本 #E233系 は、平成18年12月、#中央線・#青梅線 を皮切りに、首都圏各地に広まりました。先輩格にあたる #E231系 と同様、通勤タイプ、近郊タイプの2通りが存在し、近郊タイプには...
新宿駅で撮影をしていたところ、中央線E233系 T24編成 グリーン車試運転に遭遇しました!なかなか見ることが出来ないのでラッキーでした。2023年6月15日撮影 @新宿駅
福知山地区で活躍する113系で「福知山色」が復刻。6月5日から山陰本線などで運転。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。