「富士急行 ダイヤ改正」に関するブログ

最近ちょっと急がし気味で、、、記事が進みませんが、今日も写真１枚だけになっちゃいました。阪急2800系 ２扉 非冷房 ７両編成　です。　前パンがどえりゃぁ～カッコいいです！！ただし、、、室内灯が前３両だけ...

ビスタ２世さんのブログ

なんだか客車列車がすごく気になって、、、青い客車が続きます！！EF62牽引　14系 急行「能登」 JR仕様です。EF62も昨日のEF30に続いて雰囲気がありますよねぇ～♪そして14系の座席車も♪　今回はちょっとレイアウ...

ビスタ２世さんのブログ

見るとなんだか懐かしさと旅愁が漂ってくるんですよねぇ～。この20系は・・・模型のほうは繰り返し再生産されており、そのたびにちょっとずつ改良されており、、、それをASSYパーツで追っかけていけ細心に保てる...

ビスタ２世さんのブログ

↑　Ｅ２５９系は、２００９年１０月に登場しました。E259系は、老朽化した成田エクスプレス用 253系の置き換え用として2009年に登場し、10月より運用を開始しました。車体は、アルミ合金中空押出形材を使用したダ...

もーもーさんさんのブログ

千葉駅から走ってきた特急「あずさ3号｣は新宿駅を出発していよいよいつもの定番コースへと進んでいきます。新宿駅付近は都心のビルが目立ちましたが、その先は住宅街の中を立川駅までほぼ直線で進みます。立川駅...

中央線の特急はE257系とE351系でしたが、あっという間に置き換えられましたね！ 寂しいような気もしますが、E353系はかなりデザインもいいので、新しい中央線の顔としていいと思います！ 模型の方は初回は一気に...

taka261さんのブログ

前回は主に千葉地区などを中心に紹介しましたが、今回は特急列車をメインに取り上げます。まずは成田エクスプレス。東京オリンピック・パラリンピックを見据え、2往復だけあった6両を12両に増結し、全列車が12両...

昨年の白紙改正がありながら、今年も輸送体系が大きく変化する中央線特急。 前編記事では全体の変化概要や下り列車の列車別変化を記していますが、後編として、上り列車の列車別の変化とともに、各駅の停車本数の...

ときぱてさんのブログ

勝浦方面から E257系500番台 が到着しました。2004年10月のダイヤ改正で登場し、５両編成19本が増備されましたが、房総特急の衰退と本数削減により、2015年以降９本が余剰となり、ホームライナーや富士急行直通線...

もーもーさんさんのブログ

昨年、大々的な改正で大きな波紋を呼んだあずさ号・かいじ号をはじめとする中央線特急。 やはり攻めすぎた点もあったのか、多くの点が修正されています。 気になる変化ポイントを押さえつつ、前編として下り定期...

ときぱてさんのブログ

簡易版でも記事にした通り、朝早くに都内へ行ってきました。地元駅からだと間に合わなかったので、川越市からの始発に乗って向かうことにしました。 池袋到着後、野暮用を済ませ、せっかくなので、3月ダイヤ改正...

サンホースさんのブログ

今回はネタが無いので、1年前にYahoo!ブログで取り上げた、JR御殿場線 東山北駅～松田駅間で、特急「ふじさん」など撮影した模様をお送りいたします。今月は予想外の出費やイレギュラーな予定がバタバタ入り、遊...

踏切の番人さんのブログ

⇒　特急成田エクスプレス号のロゴマーク事典はこちら  特急成田エクスプレス号の簡単な解説 ◆八王子・新宿・大船・東京～成田空港間の空港アクセス専用特急である特急成田エクスプレス号。かつては高尾・大宮・池...

smilykazさんのブログ

12月26日は、日本初の5扉車である京阪5000系、中古電車の代表格である東急1000系、JR中央線E233系0番台、JR西日本681系、名鉄1700系が営業運転を開始した日です。しばらく続いている今日は何の日ネタですが、良か...

踏切の番人さんのブログ

富士急行は12月13日、来年3月にダイヤ改正を行うと発表しました。●改正内容１）特急富士回遊増発下り：新宿9:30-立川-八王子-大月8:37発-都留文科大学前8:54発-下吉田9:09発-富士山9:16発-富士急ハイランド9:19発...

国府津運輸区さんのブログ