「京阪」に関する鉄道コらム

京都市の南部にある丹波橋駅・近鉄丹波橋駅では、かつては京阪と近鉄の線路が直接つながっており、直通運転も行われていました。

「ロマンスカー」といえば、現在では小田急電鉄の特急列車の代名詞です。しかし、かつては他の鉄道会社にも、ロマンスカーと呼ばれた車両が存在しました。

小田急は「VSE」の完全引退を発表。京阪の「スーパーカー」の末裔も、ついに引退のようです。今週（11月6日～12日）1週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

1980年代から1990年代にかけて「新造」された600形と700形ですが、両形式の系譜をたどっていくと、実は京阪が開業時に導入した1型にたどり着くのです。

京阪13000系で、新しい形態の車両が営業運転を開始。今週（6月26日～7月2日）1週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

京阪グループの中期経営計画に観光列車についての記載が。年度をまたいだ今週（3月27日～4月2日）1週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

JR西日本は、2023年3月18日に実施するダイヤ改正において、京阪神の新快速で提供している指定席サービス「Aシート」を増発すると発表しました。

現代の東京～京阪神間における鉄道のメインルートは、東京～名古屋間では東海道ルートを採用。しかし、当初は中山道ルートでの建設が検討されていました。

鉄道友の会は5月26日、2022年の「ブルーリボン賞」「ローレル賞」を決定したと発表しました。ブルーリボン賞は京浜急行電鉄の1000形1890番台、ローレル賞は東京メトロの17000系・18000系、京阪電気鉄道の3000系3850形が選定されました。

9月4日、京阪電気鉄道の5000系が営業運転を終了しました。これをもって、一般の車両よりもドア数を増やした「多扉車」は、国内では消滅することとなります。