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  • 桜の時期に(大阪)梅田~嵐山間、阪急京都線から嵐山線へ直通した通称「梅嵐急行」と称する臨時列車。1981(昭和56)年春、十三にて3300系<3364>で運用されているところを撮れました。桜のイラストの標識が印...

    Sin1011さんのブログ

  • コロナウイルスに負けずTOMIXから新製品情報が発表されました。基本的には再販リニューアルが続く新製品発表となっています。その中で新たな企画?のようなものがありました。EF64・E231系配給列車...

  • 着いたらスグ来るぅ~まぁ、そのように行動しているのですがもうすこし余裕を持ったほうがよさそうです(^^;2駅目は水沼駅。位置的には前章の神戸駅から桐生側に山を降りてきたかたち。この駅の見どころはご覧のと...

    山中鉄道部1さんのブログ

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鉄道リポート

  • 富山の次は宇都宮でも 未来の路面電車「LRT」とは?

    旧富山ライトレールの富山港線は、駅の新設や低いホームの設置、超低床車両の導入によって、お年寄りでも楽に利用できる市内交通に生まれ変わりました。この富山港線のような新しい進化を遂げた軌道交通を、「LRT」(Light Rail Transit)といいます。

  • なぜ富山の鉄道は発展を続けるのか 「鉄道王国」といわれる理由

    3月21日に、富山駅の南側を走る路面電車の富山地方鉄道富山軌道線と、同駅北側を走る富山港線が直通運転する「南北接続」が始まった富山市。「鉄道王国」と呼ばれることもある富山の路線が、また1つ新たなステージへと踏み出したできごとでした。

  • 富山港線が路面電車に生まれ変わった理由 私鉄からJR、そして再び私鉄へ

    3月21日、富山駅の南北から延びる路面電車、富山港線と富山軌道線が、いよいよ接続されます。接続する2路線のうち、富山駅と岩瀬浜駅を結ぶ富山港線は、かつては私鉄の路線として開業しましたが、国鉄、JR、第三セクターを経て、再び私鉄路線となった経歴を持つ路線です。この多くの経歴を持つ路線には、どのような歴史があったのでしょうか。

関連の鉄道模型製品

  • E231系500番台 「リラックマ みどりの山手線ラッピングトレイン」 11両セット

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想い出深い九州の列車に一票を

おれんじ食堂、SL人吉、海幸山幸、ゆふいんの森、にちりんシーガイア、さくら…

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D-TAS区間拡大

新型保安装置「D-TAS」の導入区間が、西広島~岩国間から白市~岩国に拡大。4月26日より供用。

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「銀河」のデビューが延期に

5月8日運転開始予定だった「WEST EXPRESS 銀河」、運転開始日が延期に。

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スカイライナーが青砥に停車

京成電鉄の「スカイライナー」が、4月11日より当分の間、青砥駅に停車。

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京急品川駅が地平に

東京都が京急線泉岳寺~新馬場間の連続立体交差事業に着手。品川駅は地平化し、2面4線に。

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新たな路面電車「LRT」とは

富山県の富山港線のほか、宇都宮でも建設が進む「LRT」。その内容や導入効果をご紹介します。

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4月の鉄道イベント一覧

暖かくなる時期となりました。4月の鉄道の動きを知るなら、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。

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