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  • 撮影日記3月25日(水)、近鉄大阪線・大和八木3月のダイヤ改正で「鮮魚列車」から「お魚図鑑」にかわりました。朝の上本町行き快速急行の最後尾の車両で、折り返しは松坂行き快速急行の先頭車両です。朝の1時間少...

    まほろばのyagiさんのブログ

  • ◇ 夕陽は撮れない ◇ 阪神間は東西に線路が延び、夕陽を正面に配することで生まれる素晴らしい写真が時折発表されている。さて滋賀で東西に延び区間はと云うと、膳所-大津か瀬田川橋梁くらい。瀬田川橋梁は見下...

  • 6ドア車組み込みで総武線で活躍していたB34編成。 こんにちは。 現在新型コロナウイルスの影響で落ち着いている通勤ラッシュ。 その通勤ラッシュひどいときには混雑率200%にもなるといわれまさしく「痛勤」と呼ば...

    ぺけにーいちさんのブログ

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鉄道リポート

  • 富山港線が路面電車に生まれ変わった理由 私鉄からJR、そして再び私鉄へ

    3月21日、富山駅の南北から延びる路面電車、富山港線と富山軌道線が、いよいよ接続されます。接続する2路線のうち、富山駅と岩瀬浜駅を結ぶ富山港線は、かつては私鉄の路線として開業しましたが、国鉄、JR、第三セクターを経て、再び私鉄路線となった経歴を持つ路線です。この多くの経歴を持つ路線には、どのような歴史があったのでしょうか。

  • 消える「スーパー」な列車たち JRの旅客列車は4種類のみに

    3月14日に実施される、2020年春のJRグループダイヤ改正。この改正において、JR北海道から「スーパー」を冠する特急列車が消滅します。ダイヤ改正後も「スーパー」の名称が残るJRの旅客列車は、JR西日本管内の特急「スーパーはくと」「スーパーいなば」「スーパーおき」「スーパーまつかぜ」の、わずか4列車のみとなります。

  • 2020年春の鉄道各社ダイヤ改正 何が変わる?

    毎年恒例となっている春のJRグループダイヤ改正。2020年は3月14日(土)に実施されます。今回の改正では、路線開業や廃止はありませんが、新たな特急列車の登場や車両の引退、不通となっていた区間の復旧など、注目したいポイントが盛りだくさんです。

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東京都が京急線泉岳寺~新馬場間の連続立体交差事業に着手。品川駅は地平化し、2面4線に。

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富山県の富山港線のほか、宇都宮でも建設が進む「LRT」。その内容や導入効果をご紹介します。

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JR四国が、2700系の「アンパンマン列車」を新たに導入。運転開始予定は2020年夏。

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