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株式会社伊予鉄グループは、1887年（明治20年9月14日）創立。伊予鉄道は、愛媛県松山市で、郊外線と言われる一般的な鉄道車両により運行される高浜線、横河原線、郡中線と、市内線と言われる路面電車により運行さ...

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C57　蒸気機関車は、地方路線の旅客列車牽引用に登場。他の機種と部品を共通化した近代化標準機。細身のボイラーと1,750㎜ボックス動輪からなるプロポーションのよさから“貴婦人”呼ばれる。135号機は、1940年製造...

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北海道最初の鉄道・幌内鉄道の開業時から使用された蒸気機関車。北海道ゆかりの人物名「弁慶」を名乗る。カウキャッチャー、ダイヤモンドスタック煙突、警鐘などアメリカン・スタイルが特徴。1880（明治13）年製...

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485系電車直流で電化された東京や大阪から、交流電化の各線へ直通運転可能な車両として、151系を基本に製造された交直流両用特急電車の先頭車。当初はボンネット形だったが、後年少しでも定員を増やすため貫通形...

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日本に初めて本格的に導入された大型複式マレー式機関車。1912年製造。東海道本線の山北～沼津間、信越本線の長野～直江津間など幹線の急勾配区間用としてドイツから輸入。マレー式という複雑な構造のため早くに...

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日本初の私設鉄道・日本鉄道会社の路線建設工事用に輸入。初めて埼玉県内を走行した蒸気機関車でインサイドシリンダー、サドルタンクなど独特の装備をもつ。1292は、1881年製造。日本鉄道に引き渡され、埼玉県川...

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1872年10月14日、横浜 - 新橋 間で日本初の鉄道開業時に運用された蒸気機関車。当時、イギリスより輸入した蒸気機関車5形式の内の１つで、最も早く日本に到着したことから1号機関車と呼ばれる。国鉄で使用ののち...

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水戸城は、現在の茨城県水戸市にある「国内最大規模を誇る土造りの城」。日本100名城の一つ。平安時代末期から鎌倉時代初期に馬場氏の居館があったところが、江戸氏、佐竹氏の居城となり、1609年(慶長14年)より水...

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10月29日の東村山　北山公園は、紅葉がちらほら、田んぼに刈った稲が干してある。公園の北側を西武　西武園線の2000系の電車。

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伊予鉄道は、愛媛県松山市で、郊外線と言われる一般的な鉄道車両により運行される高浜線、横河原線、郡中線と、市内線と言われる路面電車により運行される城北線、城南線、本町線、大手町線、花園線を運営する。...

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鉄道博物館１階の車両ステーション(本館)と仕事ステーション(南館)の間に、183ランチトレインとして、183系・189系が展示され、休憩スペースおよび飲食スペースとして使われている。183系は1972年より外房線・内...

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西武鉄道は、1912年(明治45年)設立。池袋線、新宿線の他、近辺に10路線運営し、総延長・旅客営業距離は176.6ｋｍで日本の私鉄では5番目の長さ。2000系は1977年登場。1988年に仕様を一部変更し、以降に製造された...

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西武池袋線の清瀬駅の近く。以前は歩道橋から撮影出来たが、現在は老朽化により撤去されたので、道路脇から撮影。20000系 20102F30000系 38114F新2000系 2451F池袋線 清瀬-東久留米 2022年8月21日

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E1系は、新幹線では初めて編成中の全車両が2階建車両の編成で、1994年運行開始。愛称、MAX (Multi Amenity Express)。E153形 (T1c)は、普通席を備える制御付随車。

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400系新幹線は、山形新幹線「つばさ」用として1992年に運行開始。東京～福島の東北新幹線と福島～山形・新庄の奥羽本線（在来線）を走行するため、車体長・車体幅等、在来線の車両限界の規格に合わせている。411...

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特急「宇和海」は、JR四国により松山駅 ～ 宇和島駅間を運行している。1990年、運行開始。N2000系は、2000系気動車の中で、1995年から高速化改良された特急 宇和海 N2000系 松山駅手前左側は、特急しおかぜ

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200系新幹線は、1982年の東北新幹線・上越新幹線開業に合わせ製造された。当初は、営業最高速度が210km/hであったが、1983年以降に製造された1000・1500・2000番台では240km/hとなった。222形 (M’c)は制御電動車...

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西武鉄道のHPによると名称は、「新宿線東村山駅付近連続立体交差事業」。東村山駅の高架化は、東京都が主体で西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線の東村山駅付近の約4.5kmについて鉄道を高架化し、道路と鉄道を...

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0系新幹線は1964年の東海道新幹線開業から40年以上運用された。営業運転で200km/hを超えたのは世界初。2008年に営業運転終了。東海道新幹線　こだま237号　新横浜駅にて　1981年8月2日0系 21形 鉄道博物館(大宮)...

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特急「しおかぜ」は、JR西日本の岡山駅から瀬戸大橋線、予讃線を経由し松山駅を結ぶ特急電車。1972年に高松駅～宇和島駅を結ぶ四国初の特急として運行を開始した。8000系は、1992年に登場したJR四国初の特急電車...

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