norichika683さんのブログ

いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　タイトルの通り、本日は久しぶりにカメラを携えて線路際へと行ってきました。　記録を見ると、2018年を最後にほとんど「鉄分補給」ができていない...

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いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　膨大な赤字に苦しんだ末、1987年に国鉄が分割民営化されて誕生した会社は、旅客会社6社と貨物会社1社。それに加えて基幹通信網を運営する通信会社...

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９．新世代のマンモス機9－2　重連が常態化していた東北本線の貨物列車　JR貨物は線路使用料を旅客会社に支払うことで、貨物列車を運転できるのですが、その中でも重量のある機関車の料金は高めに設定されていま...

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いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　その昔、国鉄の気動車の塗装が、朱色4号とクリーム4号の二色塗りだったいわゆる「一般形気動車色」から朱色5号一色の「首都圏色」へと変えられまし...

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９．新世代のマンモス機9－1　民営化後、第二種鉄道事業者としての課題　1987年の国鉄分割民営化で、多くの電気機関車はJR貨物に継承されました。貨物列車の運転はすべてJR貨物に引き継がれたためで、このことは...

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８．１両だけの改造に終わったED76 550番代 ８－３　用途の減少と余剰機の活用で誕生した「異端機」550番代　1987年の国鉄分割民営化後、JR北海道には製造稜数の半数になったとはいえ、16両のED76 500番代が継承...

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いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　新型コロナウイルスの感染が再び増加に転じ、毎日ニュースなどで伝えられています。これからいったいどうなるのだろう？と、気をもむことも多いの...

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いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　時の流れはいろいろなものを変えていきます。その一つに「街の眺め」もあるのではないでしょうか。ついこの間まで当たり前のように見かけていたも...

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８．１両だけの改造に終わったED76 550番代8－1　余剰車を活用するということは世の常　世の中には貧乏性であるが故に、ということが多々あると思います。かくいう筆者の場合、一つのものをやたらと長く使ったり...

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いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　かつて、日本の貨物列車には必ず連結されていた車両がありました。それは、最後尾に赤い尾灯を灯して、古い車両なら白熱電球の薄暗い明かりが車内...

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７．国鉄最後の交流電機・青函トンネル専用のED79 7－3　ED79の配置と運用　こうして、比較的車齢の浅い交流機・ED75 700番代を改造して登場した、海峡線専用機ともいえるED79は、本務機である0番代21両（後期形...

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７．国鉄最後の交流電機・青函トンネル専用のED79 ７－２　ED79という機関車　青函トンネル専用機として計画されたED79は、既に述べたように新型機として開発・新製するのではなく、既存の車両を改造することによ...

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いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　先日登校した記事では、異色の経歴の持ち主ともいえる、大井川鐵道のナロ80についてお話をさせていただきました。こうした履歴をもつ鉄道車両は他...

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７．国鉄最後の交流電機・青函トンネル専用のED79 ７－１　ED79登場の背景　1961年の着工以来、幾度の難工事を乗り越えながらも建設工事が進められ、1984年には青函トンネルの開業は1987年と発表されました。既に...

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6．青函トンネル前史６－５　青函トンネルの建設　一隻の犠牲者としては、国内で今なお最大である1155名の犠牲者を出した、洞爺丸事故は国鉄だけではなく、日本中を震撼させるとともに、あのタイタニック号に次ぐ...

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いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　世の中には「変わった経歴の持ち主」というのがあります。あまり人のことはいえませんが、筆者も今の世界では「かなり変わった経歴の持ち主」と言...

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6．青函トンネル前史6－4　日本最大の海難事故・洞爺丸台風の悲劇　戦後の復興とともに、青函連絡船の役割はますます重要なものへとなっていきました。　旅客・貨物ともに需要も増加の一途を続け、これを捌くため...

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６．青函トンネル前史６－３　戦禍に苦しんだ青函連絡船　第一次世界大戦後、車載客船の建造・配船により、徐々に輸送量を増していった青函連絡船は、その後も輸送量は増加の一途を辿り続けていきます。それだけ...

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いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　5月から6月にかけて特集として掲載しました「海峡下の電機の系譜」では、関門トンネルとそこを走る電気機関車のお話をさせていただきました。　今...

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いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。　ローカル線と聞くと何を思い浮かべるでしょうか。　海沿いの小さな漁港の傍らを走る列車や、広大な田畑の中を疾走する列車など、思い浮かべる光景...

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