旅一郎さんのブログ

千鳥配置の車内レイアウト。四国は50系も同様の改造をしていたので未来の客車はこうなったであろうことは用意に想像できる。貸切状態なら問題ありません。瀬戸内海が見えてきました。6:47豊浜　3分停車。外に出る...

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坂出かな。観音寺50分停車。これは価値ある。うどんでも食べようと外に出ましたが、それらしき店はなかった。なお、駅アナウンスは「終点・観音寺です。なお列車はそのまま伊予西条行きになります」とのこと。不...

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四国に入る前、津山線を往復してキハ40系列の旅を楽しんでいます。津山からの快速「ことぶき」にはうまい具合にキハ40ノスタルジー仕様が連結されていました。小ぶりながら急行列車のようなテーブルがついている...

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前回四国は高徳本線のキハ40に行った時、高松駅到着時に1M3Tの列車を見たので今回はそれに乗ります。列車は高松夕方なので昼過ぎに出ても間に合うけれど、18きっぷなのでキハ40系列を楽しもうと津山線を往復する...

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過去のブログから駅弁の値段の記録のあるものを抜き出して、現在価格と比較しました。駅弁は公共料金と同じく、イノベーションや生産地の変更などで値段を抑える事が難しいのでインフレがどれくらい進んだのかを...

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豊岡に到着。この角度から見るとテルハが跨線橋に変わったくらいでさほど変わってないかな。豊岡駅3〜4番ホーム。昔は蕎麦とキオスクがあったけどAI時代の今は自動販売機というハイテクマシンが飲料を販売してく...

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鳥取からの浜坂ゆきはキハ121の単行で混雑していました。とても弁当を楽しめる雰囲気じゃなかった。浜坂16:04到着。二分乗り換えの2番線の豊岡行きキハ47に乗り換え。結構多くの人が乗り換えたので、また混むのか...

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本当なら浜坂12:00発鳥取行きに乗る予定でしたが、浜坂のスーパーで買い物を終え、車内に戻るとボックス占有などできない混雑になってました。せっかくお造りを買ったのにこれでは楽しめない。という事で、ホーム...

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城崎到着。このまま折り返し豊岡行きになります。駅売店で駅弁を求めると「まだ入荷の宅急便が着いていない」とのこと。ギリギリまで粘りましたが、間に合わずでした。酒くらいまともなものが欲しい。香住鶴山廃...

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昔の山陰本線の動画を見ていたら、ボックスシートに乗りたくなったので旅に出ます。京都を朝に出るとずっと混むので姫路に最終で到着。ネットカフェ快活クラブの鍵付き個室2,570円で1泊しました。姫路始発5:42の...

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H100とキハ40乗り比べができる時代。今回もダイヤ改正があった。さよなら列車を見送る人、新しい列車に一番乗りする人。その両方を比較するため両日に乗る人。さまざまな楽しみ方がある。「趣味に口出しするな」...

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「青春18きっぷは通勤通学の邪魔となる」説にあえて反論してみた。「ただでさえ通勤通学で混むのに青春18きっぷの安い値段で乗られると迷惑だ」という意見をよく見るけど実際の割引率でみるとどうか。通勤定期(6...

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高徳本線　高松行き316D 板野駅20分停車中原型エンジンが唸るトイレの汚れまで懐かしい板野を7:25に発車するとすぐ峠に差し掛かる。隣が空いてるボックスを見ると安心します。立ち客がなくてもいっぱいに詰め込ま...

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板野駅20分停車中。白Hゴムの朱色は締まる。時間を戻して昨日の361D。姫路駅は「まねき食品」の「五国酒肴弁当」「とっとりの居酒屋」風でもありますが全体的に若者向けかな。揚げ物も多くご飯も意外に多い。日本...

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今回の目的は四国、高徳本線のキハ40系列乗車列車は高松18:33発徳島行き361D時間を戻します。宇野を往復した後、本四備讃線を通り高松へ。快速マリンライナーはいつもの通り混んでいましたが、なんとか席を確保し...

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先週くらいに和歌山港から夜行フェリーで高徳本線のキハ40に乗る計画を立てていましたが、寒い日が続いたのと、深夜フェリーに接続する南海電車の和歌山港行き列車の終電が早いので、深夜フェリーに乗るためには...

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北陸新幹線敦賀延伸で北陸本線の思い出を語るツイートが増えてます。僕も昔の写真から何枚か貼って、その時の様子を語りましょう。まずは急行列車から。北陸本線の急行といえば、小学生の頃から印象に深いのは475...

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国鉄時代は不便だったのに民営化して良くなったという意見をよく聞く。それに対しての反論。今回のロジックはこの考えに基く。1.人は便利になる事には鈍感2.人は不便になった方には敏感　いま当たり前のように使...

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JR北海道、全道路線値上げへ　25年度にも　額は未定　運行コスト、人件費増（北海道新聞） - Yahoo!ニュースJR北海道が2025年度にも全道の路線で運賃を値上げする方向で検討していることが8日、分かった。資材費...

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石北本線　キハ40の最後の旅3月ダイヤ改正で置換が決定した石北本線のキハ40その代表列車ともいえる網走発遠軽行き、そしていったん下車は必要なものの、そのまま旭川行きとなる4658～4622Dに乗ることにしました...

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