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旅一郎さんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 181~200件を表示しています

全729件

  • 現役のサボ。停車駅ではじっくり見たい。16:51 桜岡。上川行き4529Dと交換。高校生が下車してきたが、あわててこちらに乗り込んできた。寝過ごしたのだろうか?夏休みに入っているからか、いつもより人が少ない。...

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  • 久しぶりに人の気配がする場所に戻ってきました。間も無く上川上川では16:06まで46分の大休止。民営化から36年、長距離列車や長編成など国鉄時代の重厚長大な様子はほとんどなくなった。例えば、長距離列車でいう...

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  • 奥白滝を通過。ここからサミット石北峠です。エンジン音が高まり、列車は右に左にカーブしながら登っていきます。車内の人も峠越えを意識しているようです列車が曲がるたびに前の車両がずれる。客車列車ではよく...

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  • 遠軽。12:52到着。13:27まで停車し、列車番号が変わります。サボの入れ替えがあり、「カシャッ」という音が今も聞かれる。客は一旦降ろされます。1番ホームには姉妹列車の上川発遠軽経由網走行き4623D〜4663D4663...

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  • 田園地帯から高架に入ると景色は一変します。一気に都会になった。まるで福部→鳥取のようだ。コンテナが多く積まれている北見駅に到着。キハ40で北見に着くと池北線の列車で到着した様子を思い出します。あれから...

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  • 石北本線キハ40 また乗れた

    • 2023年7月26日(水)

    網走駅。乗って来た釧網本線の列車は折り返し10:24発釧路行き快速「しれとこ」になる。いつも混むので増結が欲しいところ。増結といえば根室本線の末端区間・通称花咲線で一部列車に海側のボックスを指定席とした...

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  • 釧網本線から石北本線へ

    • 2023年7月26日(水)

    青春18きっぷ北海道旅4日目(実際は東日本北海道パス)は釧網本線→石北本線→函館本線→南千歳から新日本海フェリーの長旅初めて来た1985年からずっと変わらない姿。安心と安定の釧路駅。4726D 釧路発網走行き。キハ5...

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  • 平行在来線問題

    • 2023年7月25日(火)

    塩谷。ここも懐かしい。小樽までのオタモイ峠を越える特急「北海」や急行「ニセコ」などを撮影しました。海を撮ろうとしてタイミングがズレた。16:27 小樽到着。5分乗り換えの快速エアポート。混んでいます。なん...

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  • 懐かしい山線(函館本線)

    • 2023年7月25日(火)

    廃線が決定したのに、普通に利用があります。交換の列車も結構乗っています。ほとんどが旅行客のようですが。上目名駅跡。C62時代では知らない人はいないだろう。目名。銀山で旧客を撮影する為、札幌駅からわずか...

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  • 森駅弁のいかめし更に値上がり880円になった。国鉄末期の頃は350円。大きさそのまま?値段は倍以上に。しかし、最近のインフレ傾向の中、最低賃金も上がっています。東京都での比較では民営化の頃1987年は最低賃...

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  • オプション券で北海道へ

    • 2023年7月24日(月)

    朝6:32の新幹線で函館へ向かいます。東日本北海道パスのオプション券なので空いてる席しか座れません。えきねっとで指定状況を確認すると3号車は予約がありませんでした。昨晩は新青森から徒歩圏15分の快活クラブ...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230724/05/tabitaro1234/2c/4a/j/o1080060715316189327.jpg

    37年ぶりの花輪線

    • 2023年7月24日(月)

    盛岡の無理あり7分乗り換えを終え、立ち客のいる花輪線列車。キハ110の2両編成18:06発1937D。大館までの約3時間乗車。運良く地元客が降りたボックスへ列車は渋民。石川啄木が上野駅で訛りを聞きに行った、その想...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230723/21/tabitaro1234/bc/87/j/o1080060715316084503.jpg

    みちのくジグザグ乗り

    • 2023年7月23日(日)

    新庄発小牛田行き4734D。鳴子温泉14:0211分停車。外国人を含む10名程が乗車。駅外に足湯があったので浸かります。これで僕も鳴子温泉に行った事にできる。昔インドのVaranasiで、ガンジス川に足だけ沐浴した事が...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230723/14/tabitaro1234/5a/49/j/o1080060715315903563.jpg

    陸羽線で東北横断

    • 2023年7月23日(日)

    陸羽西線代行バスから所々に見える線路。ここに限っては、24年度には運行再開が予定されているのでそこまでの悲壮感はない。初めてバスから廃止路線を見たのは鹿児島交通の枕崎線だろう。バスからみた赤錆びた線...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230723/09/tabitaro1234/ee/ca/j/o1080060715315789380.jpg

    笹川流れは実に穏やか

    • 2023年7月23日(日)

    6:47の新発田で少しまとまった乗客があったほかは、中条、坂町もそれ程の動きがなく後ろ車両は落ち着いていました。前の車両はまあまあ乗っていました。村上を出て、本格的に海沿いを走るので食事の準備です。昨...

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  • 糸魚川までは険しい海岸線だけれども、今は親不知隧道で一気に抜ける。越中宮崎で客が降り貸切になったことからライブ配信しました。泊→直江津#国鉄 #鉄道 #JAPAN Rail way チャンネル登録お願いしますwww.yo...

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  • 今回の旅の時刻表その1京都から金沢その2 金沢から直江津その3 直江津から新津福井を出た1347Mは程なくして九頭竜川を渡る。列車は二両で混んでました。残り物のピーナツとウイスキーをやっているうちに金沢に着...

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  • 青春18きっぷで縦横無尽に日本を旅していた頃を懐かしんで、鈍行で北海道に行くことにしました。タイトルは青春18きっぷとなっていますが、第三セクターになった北陸本線を抜ける為まずは「北陸お出かけパス」を...

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  • 【既出動画】60.3ダイヤ改正後の旧客最終運用旧客ファンにとって、59.2と続いた60.3ダイヤ改正は事実上の全国区撤退宣言でした。当時の鉄道ジャーナル情報では車両はスハ43系の青に統一とあり、ニス塗りや車端の...

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  • ホーチミン経由で帰国

    • 2023年5月27日(土)

    シンガポールドルが無いと不安なので、ATMで卸しました。単位が100ドルなので今のレートでは1万円以上になります。経済成長著しいシンガポールは一人当たりGDPは日本の倍以上の83,000ドル(日本は34,000ドル)。節...

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