ちーちくりんさんのブログ
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久しぶりの柏隋道。今夜は随分と深追いしました。
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やっとまぁまぁの編成写真撮れたよ。今夜はイマイチ噛み合わないねぇ。
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今夜は中間から。そして111号車の廃車陸送です。しかし冬場の陸送撮影は寒いね。
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なんとなんと、妻面から40分も遅れてやってきました。しかも右折待ちの車輌に被られ・・・対向車線に大きいの来るし。。。うわぁ、、、切り位置で撃沈。なんとか確保出来ました。しかし遅かったね。
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台車の通過からちょうど1時間後、やってきました。細川建機さんに牽引されたモハ160形です。えっ、接近してきた。あらら、中央ではなくて左端のレーンに向かいます。うわぁ~、逆光が酷い。料金所を前にして一旦...
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きょうはちょっと遅めでしたね。なので撮れました。小田急8000形8061F(8061×4)新宿寄り8061号車の廃車陸送です。10分遅れて妻面通過しました。
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搬入直前に間に合いました。きょうはすんなり入りすぎて、左サイドを撮れなかった。車庫の中でなんとか左サイド。さーて、帰りますか。
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最後に中野車庫前にて。SBSのボルボがググっと曲がります。まもなく車庫に吸い込まれます。これ、ケツ向き撮りたいな。
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ようやく追いつきました。顔前なんで、やっぱ俯瞰で撮りたいですね。神奈川出張所前の歩道橋にて。
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PF(EF65)3台の廃車回送です。ムドとはいえ四重連での走りは圧巻。2066牽引の采配に感謝です。停車中の武蔵野線がいるので、ケツ撃ちは出来ないんですけどね。まあ、同業7人ほどしかおらず、まったり撮影出来ま...
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う~ん、正面右半分が薄いなぁ~。平面のE231系とは違うなぁ。10時がタイムリミットかもしれませんね。
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8000系8111F充当の東武ファンフェスタ号団臨です。「たびじ」のヘッドマークが掲出されました。後ろ側は・・・サボが入りました。
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おぉ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!さすが冬光線、実に美しい!! しかも急行灯まで頂きました!!!検査明け間もない京成3400形3448Fです。綺麗なうちに撮れて良かった。ここ、鉄...
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ロクヨンに牽かれ、E217系Y-103+Y-138(付属編成x2)が廃車回送されました。牽引はEF64-1032号機です。ホーム延伸されたせいで、ケツ撃ちも明るく撮れました。
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10:56 正面がやや薄くなってしまいましたが、ギリギリ順光で。
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さて、やってまいりました。デーテン牽引の旧客です。下りは2エンド側が先頭です。紅葉を背景に。もうちょっと全体が赤くなってたら最高でしたのに。今回、高崎所属の茶釜のデーテンが牽くということで参戦致しま...
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残念ながら晴れなかった・・・まだピカピカのうちに3448Fを撮りたいですね。松飛台にて。
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昨日のリベンジ果たせました。しかもバリ順光。そういえば1500形4両+銀千4両ってレアな組成ですよね。以上、さようならエアポート急行ヘッドマーク付きの1525Fでした。早起きして良かったです。
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またここでも軽に被られた・・・今夜はツイてない。
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結局、色々考えた末、テレコン着けて面縦敢行。おまけに晴れないし。きょうはツイてない。ヘッドマーク付きは明日の昼まで。リベンジするなら明日の朝しか無いのである。
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5月13日に供用開始となる、東西線南砂町駅の新ホーム。報道公開で見た様子をご紹介します。
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7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
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