「踊り子号」に関するブログ

これは②、最終回です。①はこちら。　『185系もそろそろ黄色信号か？とうとう車両名を名前にした特急、185に乗車！①』追記 2023.8.6一部ぼかしなどを追加しました。これは①です。横浜駅に来ています。これからはこ...

今日の記事は、過去の撮影記を紹介する「過去帳」です。今回は、今から3年前の今日・2020年8月22日の撮影記です。この日は東海道線で西武40000系の甲種輸送を撮影後、有名撮影地・京浜東北線の新子安駅へ向かい、...

盆休みにGWを振り返ってお送りします。（苦笑）何も予定をしていなかったGW連日じゃ疲れるので飛び石的に日帰り放浪しました。第3弾空席あるなら乗っちゃおうよ。敢えて渦中に身を置く。渦中とは何か？コレです！...

山中鉄道部1さんのブログ

昨年の三嶋大祭り初日の夕方４時前、三島広小路駅付近。「しゃぎり」と呼ばれる伝統的な祭ばやしが３年ぶりに響き渡ります。子供たちよかったね。高い所は平気かな。三嶋大祭りヘッドマーク装着車が来た！一番の...

お久しぶりです。内房てーつです。今日は平日にしか走らない内房線特急さざなみ号の乗り鉄旅です。朝5時半すぎ君津駅の電光掲示板に特急さざなみと表記が出た。これが自分たちが乗る特急さざなみ2号東京行きだ3番...

ＰＨＯＴＯ：留置線から長野駅の６番線ホームに入線する「篠ノ井快速」　久しぶりに長野に帰ってきました。　松本に所要があるため「どの列車で行こうかな？」と考えたのですが、「篠ノ井快速」が２１１系になっ...

ＴＴＩさんのブログ

ＪＲ伊東線は熱海から２駅目の伊豆多賀駅、春のソメイヨシノが美しいと聞いております。伊豆の海を望めますが駅周辺は特に何もありません。趣のある駅内ですがこのあたりはさすがＪＲ東日本、新旧融合です。ホー...

2013年7月に東京出張のさい、最後に撮影した写真です。ただ一枚だけポツンと撮影していました。記憶を呼び戻せなくはっきりしませんが田町駅で撮影したようです。なぜ、この駅で下車して撮影したのか今も思い出せ...

Ｅ２５９系・成田エクスプレスについては、１９９１年の運行開始以来、首都圏各駅と成田空港を結ぶ空港アクセス特急として活躍をしているところですが、２０２３年４月から車両デザインのリニューアルが行われて...

ＴＴＩさんのブログ

10日、東海道線・伊東線では臨時特急「伊東按針祭花火大会号」が運転されました。上下2往復の運転で、1号と2号がE257系、3号と4号が657系での運転でした。今年は往路の1号を川崎駅で、3号を東京駅で見てきました...

スポッティーさんのブログ

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2023年5月に入り、東海道線各駅にて「E657-10」と記された車掌用とみられるホーム掲示がなされており、常磐線特急「ひたち」「ときわ」で使用されているE657系が何らかの形で東海道線で運用される展開がファンの...

ときぱてさんのブログ

過去の画像から。かつて走っていたリゾート踊り子号を取り上げてみたい。関東で屈指の観光地として人気が高い静岡県・伊豆高原。リゾート踊り子号は、繁忙期に設定された伊豆方面行き特急列車の1つだ。全席自由席...

伊東で東海館さんにお世話になりました。 そろそろ帰る時間が近くなってきました。 急いで伊東駅まで戻ります。 ここから乗車するのは、、、、、  そう、このサフィール踊り子号に乗って帰ります！ ワクワクです...

マンチェスターシティ戦の帰り道に新宿駅で見かけた、伊豆方面を走るE257系です。こちらは青いラインなのでかつての185系踊り子号の置き換えとわかります。この電車が中央東線を走っていた当時は乗ったことがなか...

九州北部は昨日ようやく梅雨明けしました。そして、今日の猫漫画は・・・カリカリがふやけないから、多めにあげても、時間をあけて、少しずつ食べられるね。チコちゃんには、自動給餌器という次男の愛がこもった...

doranekoさんのブログ

JR東日本は、185系6両編成を使用した臨時特急列車『「185」(いっぱーご)』を横浜～伊東間(東海道本線・伊東線)にて運行しています。運転日は、2023年(令和5年)7月12・19日、8月23・30日、9月9・10日の計6日です。...

JR東日本の185系電車は、「特急踊り子号」として長年、伊豆方面への旅行客の足として親しまれてきました。現在では定期運用から外れていますが、ときどき臨時列車として走り、鉄道ファンの人気を集めているようで...

doranekoさんのブログ

毎月第２木曜日のＴＯＭＩＸ新製品情報が発表されています。しかし止まらない価格高騰が気になる新製品でもあります。人気のキハ１８３系がさよならオホーツク・大雪セットで特別企画品として発売されます。復刻...

旅客列車の主役であったEF58形。晩年には旅客列車の減少により、荷物列車牽引が多くなった。過去の画像の中で、番号の若いものから順に拾いだしてみた。１号機から３１号機はデッキ付きの車体で生まれ、その後旧...