「石勝線夕張支線」に関するブログ
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2015年に高波の被害を受けて運休が続く日高本線の鵡川~様似間ですが、沿線の7町長は2021年3月の廃止、バス転換を容認し、近くJR北海道と合意する見込みとの報道がありました。DMVやBRTなども選択肢にあがっては...
夕張で活動する三菱大夕張鉄道保存会にて整備したトロッコがエコトロッコにやってきました。2019年3月で廃止になった石勝線夕張支線でトロッコを走らせたい!という有志の気持ちがあり完成しましたが、現在廃線跡...
廃線、廃鉱巡りをはじめた当時、マイカーにカーナビがなかった。 図書館で古い地図をコピーしたり、市町村史をコピーして出かけていた。 駅や炭鉱街があった辺りに近づいていても、道路が切り替わってなかなか...
第六章 真価追分駅を出ると、更に車窓が北海道らしさを帯びてきた。左側に牛の放牧が見えている。今は右側に座席をとっているから、カメラが遅れる。急いで左側に移動しようとしたが、もはや牛の姿は途絶えた。...
中国・武漢から全世界に広まった新型コロナウィルスの流行を受け、JR北海道は予てより廃止が決まっていた札沼線末端区間(北海道医療大学~新十津川間)のラストランを、当初予定より20日前倒しの2020年4月17日に...
北海道はかつて鉄道王国であり1962(昭和37)年には、広大な土地を縦横無尽に53路線が走っていました石炭産業の衰退、農漁村の過疎化、モータリゼーションに伴う道路の整備などによって多くの鉄道が廃線になりまし...
夕張市石炭博物館では「石勝線夕張支線廃止から一周年 鉄道関係新規収蔵品展示」として、昨年の石勝線夕張支線廃止より、JR北海道より寄贈受入れした、駅名標等一部資料の展示がなされています。・「JR石勝線夕...
日高本線の転換協議で、JR北海道が25億円の支援策を提示したそうです。そういうところまで話が進んでいるのですね。この路線の赤字額は、2015年度で年額15億円くらいだったので、2年分くらいの損失を計上してでも...
今日は、「夕張石炭博物館が今季の“営業開始”」の話題を一つ。夕張市の石炭博物館では、入口で客どうしの間隔を空けたり、施設内の換気を徹底したりする感染予防対策をとって、新型コロナウイルスの影響で遅れて...
今日は、昨日紹介した石勝線夕張支線駅舎+駅名標コレクションの続きで、番外編を紹介しますよ。新夕張駅にある夕張支線の0㎞ポスト夕張支線現役時代に撮影平成27年12月28日撮影こちらは、廃止直前に撮影した物で...
第一章 安くて速い「北海道来てな」「次の夏北海道行こうと思ってるんで、是非その時会いましょう」こんな感じだったか。平成三十年三月某日、私が属する某国立大学医学部写真部の追い出しコンパ二次会後、卒業...
旧JR北海道石勝線夕張支線駅舎コレクション+駅名標コレクションの紹介です。今日は、平成31年4月1日に廃止となった石勝線夕張支線の駅舎と駅名標を紹介しますよ。・新夕張駅新夕張駅の駅名標新夕張駅の駅舎平成2...
JR北海道本社のお膝元にある函館本線桑園駅同駅は「学園都市線地区駅」の拠点駅でもある2020年1月4日撮影日本の鉄道事業者の多くは、複数箇所の中小駅を1ヶ所の管理駅がまとめて管轄する体制を採っています。私鉄...
続いては、「4月日“JR石勝線夕張支線”廃止1年&“夕張鉄道”全線廃止45年」の話題を一つ。今年の4月1日、「JR石勝線夕張支線」が廃止されて1年を迎えた。また、かつて夕張から江別市野幌までを結んでいた「...
北海道旅行の二日目は、朝から南清水沢駅の駅ノートを描いて来ました。寒い冬の朝だったので、なんとなく寒さが増しそうな雰囲気でこの駅を選んだ記憶が。簡易委託駅で、人もいそうだったので。。。駅ノートは、...
夕張支線の終点、夕張駅の駅ノートを描いて来ました。お洒落な駅舎はカフェも併設されていました。駅舎は観光案内書も兼ねていて、廃止後も残ったはず。たしか。。。駅ノートは、そのおしゃれな駅舎を描いてみま...
夕張支線の廃線が近いので、夕張を含めた北海道旅行を計画。まずは鹿ノ谷駅の駅ノートを描いて来ました。廃線も近くなってきて乗客も増えてきてますが、まだ混雑という感じではなかったです。冬の北海道というこ...
札沼線月ヶ岡駅は昭和33年7月1日に開業し、開業以来、廃止まで終始無人駅でした。平成7年に発売されました、メモリアルチケットマラソンの札沼線セットから、月ヶ岡駅の普通入場券です。平成28年12月の...
<撮影日:2020/4/23>幼少期からなぜかうちにいっぱいある切符類を整理しています♪初回は小さい切符コレクションケースから硬券(きっぷうりば窓口で購入できた、厚紙製の硬いきっぷ)を紹介します。 国鉄、外房...
2月23日、いよいよ札沼線に乗車します。初乗車です。北海道医療大学~新十津川間...
京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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