「D51」に関するブログ

こんばんはhatahataです。5月4日、前日に続いて山口線で撮影します。この日は初めて訪問する大山路踏切からスタートしました。普通　益田行　キハ40普通　山口行　キハ47同じ列車を広角気味に・・・特急　スーパ...

hatahataさんのブログ

ある意味、Ｃ５８はＤ５１や９６００よりも汎用性に優れているような気がします。基本的にはローカル線向けの機関車ですが、その気になれば幹線も走れるし、さすがに特急は無理にしても、急行から貨物列車まで何...

津和野　太鼓谷稲成神社『萩・津和野訪問②』前回に引き続き惣郷川橋梁を通過する普通列車『萩・津和野訪問①』惣郷川橋梁を通過する普通列車3月後半ですが、萩・津和野を訪問しました。主な目的は知り合いのア…ame...

まずまずの出来ではないだろうか？って事を、約半世紀後に確認できた(笑)昭和50年9月23日　室蘭本線　追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ラン...

海も好きさんのブログ

トンネルを飛び出すところです。今から１０年前の画像です。このときの場所がどこだったか忘れてしまいました。磐越西線の撮影にはこのとき以来行ってないですね。現役時代の写真です。千歳線の植苗と沼ノ端の間...

いやぁもう言い逃れできませんよね。今週は日付ネタに助けてもらってます。“5”が付く形式はそれだけ名車揃いなんでしょう。来月になったら“6”が付く形式は…なんてやってると思います。KATO 2026-1“C59 戦後形 （...

令和6年(2024年)GW期間久大本線50系客車列車（快速ゆふいん）概　要（久大本線客車列車２のブログ）【投稿日　令和6年5月8日】１　はじめに(1)令和6年5月に日本国内で客車列車に乗ろうとすれば　令和6年(2024年)5...

ゴールデンウィークは和歌山へ行って来ました。　やってきたのは廃線になった有田鉄道の終点金屋口駅にある有田川鉄道公園です。　屋外に展示されているD511085です。1944年日本車輌製で2024年製造から80周年を迎...

ソルトさんのブログ

こんばんはhatahataです。5月3日の山口線、復路を撮影します。徳佐で撮影した後は津和野方面へ向かいます。昼食をとって向かう先は激戦区の本門前・・・到着しましたが、たくさんの先客様がおられ線路から遠い場...

hatahataさんのブログ

水銀灯を順光に猛然と発車するＤ５１重連だ！逆光では二両目が隠れるのでここで撮ったのだろう。デジカメのように直ぐに確認出来れは良いのだが、少年の当時の苦労が偲ばれるよ(笑)昭和50年9月23日　室蘭本線　追...

海も好きさんのブログ

Nゲージ細長340㎝ｘ幅65㎝3線レイアウトから2024年5月第2回目の走行会からだ。 1972年に登場したKATO初代No206のD51蒸気機関車牽引と　河合商店のKP-121-キ100 ラッセル式 雪カキ車 2両セット（キ102, キ105）の...

今回は群馬県安中市にある「碓氷峠鉄道文化むら」に訪問しましたのでそのレポートです。 なお、時系列としては「峠の横川ナイトパーク号」で横川駅に訪問した時のものとなります。 「碓氷峠鉄道文化むら」とは ま...

つばめ501号さんのブログ

奥の白煙は９６でしょうかね？此方はそろそろ出発でしょう！発車前の静けさが伝わって来る。シ～ン・・・(笑)昭和50年9月23日　室蘭本線　追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新...

海も好きさんのブログ

１泊２日で紀勢本線の和歌山県内で後発設置された駅ノートを描き、帰路の途中で時間に余裕があったので、和歌山の市街地内にある公園の鉄道保存車を探りに行く事にしましたクラ駅長です。　…和歌山の県庁や和歌山...

JR山口線仁保-篠目平成28年9月19日今回は趣向を変えて日付ネタの投稿です。決してネタ切れだとかGW中にどこにも出かけたくなかったからと苦し紛れに投稿するわけではありません(笑)JR磐越西線尾登-荻野平成28年4...

蒸気機関車の観光列車は1979年に山口県で「SLやまぐち号」が、1975年SL定期運行廃止後初めて復活運転してから、現在は各地で復活運転されています。今回、JR東日本運行「SLぐんま」の「SL高崎駅140年水上」を撮影...

今回は河毛駅の展示に続いて、延伸開業した北陸新幹線にちなんで開催されているイベントを紹介したいと思います。カテゴリーは久しぶりの「鉄道遺産関係」としました。若干フィットしない内容になるかもしれませ...

応挙鉄道さんのブログ

ゲージ細長340㎝ｘ幅65㎝3線レイアウトから2024年5月第1回目の走行会からだ。 1972年に登場したKATO初代No206のD51蒸気機関車とC11蒸気機関車重連牽引の旧国鉄コンテナ貨物12両編成編成から　5分のロングバージョ...

前補機はＤ５１４６５が読めますね。次位は読めませんがギースルが見える。ＰＣの画面で見れる良い時代ですなぁ(笑)昭和50年9月23日　室蘭本線　追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブロ...

海も好きさんのブログ

こんにちはhatahataです。約2年間DLやまぐち号として運転されていた、やまぐち号ですが、5月3日からSLやまぐち号として運転されることになりました。今回のGWは間に平日があったこともあり前半を帰省して後半はお...

hatahataさんのブログ