「中央快速線」に関するブログ
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中央快速線E233系0番台グリーン車疎開状況のβ(ベータ版)です。グリーン車の疎開状況及び、疎開回送関連する動きをまとめました。<疎開先別状況 -2024年4月21日現在- >・幕張車両センターH56編成+サロE233,サ...
・2023年度全日程終了前回の中央快速線用E233系0番台グリーン車の出場をもち、2023年度の全日程が終了しました。続きをみる
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ダイヤ改正による減便で今回は運用を失うか注目されてた京葉線唯一の209系ケヨ34編成ダイヤ改正後も生き残り、今も京葉線、内房線、外房線で元気に走っております!そしてケヨ34編成特注品となってる路線図も更新...
本日、京急線金沢八景~金沢文庫間にある総合車両製作所 横浜事業所(J-TREC横浜)の様子を軽く観察しました。【中央快速線E233系グリーン車】京急線側の線路に中央線快速電車E233系0番台のグリーン車の車両構体...
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4/12、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-27・28の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われています。
4月8日に中央快速線電車E233系H53編成とグリーン車4両が国府津車両センターへ疎開のため回送されました。昨日は用事のため行けずじまいで、本日ようやく行けることになりましたので観察しに参りました。JR東海下...
2024年4月8日に、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成へグリーン車4両(サロE232-25+サロE233-25+サロE232-26+サロE233-26)を組み込み、豊田から国府津へ疎開回送されました。中央快速線向けのグリーン車が他...
セシオン杉並での運転会、本番の様子です。今回の記事では、lofterさん、乗りテツさん、C62さんからも写真をお借りしています。ほぼ前回出した図面どおりレイアウトが完成しました。車庫は18本収容可能で、すべ...
中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われているというまたグランドE233が見られたようです。いつ営業に就くのだろうか。 お試し期...
4/3、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。2024年度1回目です
東京メトロ千代田線~JR東日本常磐緩行線から消えた209系1000番台。前面。...
・中央快速線用グリーン車 50両突破3月26日未明、中央快速線用グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。続きをみる
2024/4/2 12:00:中央快速線E233系0番台側面LED幕(大月行・通勤快速幕追加)2024/4/2 12:05:常磐緩行線E233系2000番台LED幕(急行幕追加)
3/27の話題となります。この日から立川バスの電気バスの運行が開始ということで、出かけるのに自転車移動で立川へ向かっていたら、立川バスの電気バスを立川市役所付近で見かけたので急いで移動しましたが、災害...
暇だった上に天気も良く、E217系の長野配給もあるので大回り。ひあうぃご!何言ってんだこの酔っぱらいは。※素面で書いています 往路は総武快速線・中央総武線・中央快速線・南武線を乗り継ぎました。成田エクス...
こんにちは平年の5日遅れでやっと東京も桜の開花宣言でしたね。急に初夏の陽気と中国大陸からは黄砂が飛んでくるそうで... 厄介ですねさて、2/20撮影分の続きです単8283レを撮影後、すぐに家に帰り、そのまま出...
今年も恒例、3月の鉄道会社ダイヤ改正。今回は千葉方面で、例年に比して波乱が起きた。『ダイヤ改正、で思うこと。』いつの頃からか、ダイヤ改正に関してワクワクを感じなくなっている自分がある。出会いあれば、...
福知山地区で活躍する113系で「福知山色」が復刻。6月5日から山陰本線などで運転。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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