「マヤ」に関するブログ

国内最後のマヤ34形を運用するJR九州ですが、本日、置換えのため多機能検測車「BIG EYE」の走行試験を始める旨、プレスリリースがありました。イラストは中扉が無く「豪雨災害にて被災した車両がリニューアル」と...

西日本フォーラムさんのブログ

JR九州は10月26日、新型の多機能検測車「BIG EYE（ビッグアイ）」の走行試験を11月から始めると発表した。老朽化した高速軌道検測車のマヤ34形事業用客車に代わる車両として導入を目指す。 「BIG EYE」は202...Th...

鉄道プレスネットさんのブログ

マヤ検明けの集川橋梁撮影日　2023年10月24日火曜日場所指宿枕崎線頴娃～西頴娃間の集川橋梁いろいろあって今日が今季初めてのコスモスでした。8:53　5324D　キハ40DSC5376a01ksqfとりあえず。

都電15番さんのブログ

2023年10月22日に、熊本車両センター所属のマヤ34-2009が指宿枕崎線(鹿児島中央⇄枕崎)を検測しました。牽引はDE10-1755とDE10-1756のプッシュプルでした。

2nd-trainさんのブログ

ってＤＥ１０１７５５マイクロエース製４８５系塗装のＤＥ１０ですね。。＋マヤ３４２０１０マイクロエース製ですね。。ってか昨晩ＪＲ九州のマヤ検が出来ましたので同じＪＲ九州のＤＥ１０１７５５牽引のマヤ・...

こんばんは10月23日　くもり　気温7℃朝の気温が10℃以下になることが普通になってきました。2D　北斗2号　回送入場車が居ます自由通路へ923D出区するところですが、苗穂駅5番線に何か居ますマヤ35です　動き出しま...

ひげリーダーさんのブログ

ってなんか近々引退になる・・・・・らしいＪＲ九州のマヤ検ですが昨日は指宿枕崎線で検測がありましたね。。。。ネットでみますと色々なカットとりわけあれなんの花だろ・・・・・・・コスモス！？一面花畑の中...

2023年10月21日に、熊本車両センター所属のマヤ34-2009が、日豊本線・肥薩線を検測しました。牽引はDE10-1755とDE10-1756のプッシュプルでした。

2nd-trainさんのブログ

本日、京都・四条河原町に「京都髙島屋S.C.（ショッピングセンター）」がオープンします。これまでの髙島屋京都店に加えて、ショッピングセンターとして様々な専門店がやってきます！どう呼ぶの？四条河原町のこ...

白い車体と赤いカラーリングが目を惹くE4

RailStockさんのブログ

こんにちは！本日、長野総合車両センター一般公開に来ております！取り急ぎ、展示車両関係を中心に展示内容をご紹介いたします。後々、追加等あれば写真を追加します。今回の一番の目玉ではないでしょうか。DD16 ...

てつとお-2さんのブログ

みなさんこんにちは。今回は9月9日の撮影分(第四回目)です。キハ40 304[札ナホ]+マヤ35-1[札サウ]+キハ40 301[札ナホ]　試9774D　釧路湿原-細岡

ふなふわさんのブログ

10月9日、松浦鉄道で、マヤ検が走行したので、行ってきました。天気悪の予報だから、テキトーにと思いましたが、、、想定外に晴れてました。吉井駅が良さげな場所と。     ?ﾚ　吉井　11:36この駅で停車したから、...

皆さまこんにちは昨日は所用で札幌を留守にしていたのですが、そんな祝日に限って入場車があったと鉄友から連絡がありましたきょうの朝練は私用があり省略しました苗穂昼練です苗穂工場　2023-10-10（以下同じで...

ミスター５４さんのブログ

2023年10月9日に、松浦鉄道線内で熊本車両センターに所属しているDE10-1753+マヤ34-2009を使用したマヤ検が運転されました。松浦鉄道線内のマヤ検では、推進運転が実施されることが特徴です。

2nd-trainさんのブログ

2年ぶりに立野の林道へやって来ると、当時は通行止めだった立野の林道が復旧していた。天気は最悪だったが、夜中に走ることが多い豊肥本線において、貴重なシーンだろう。　眼下の踏切が鳴って、奥のカーブからゆ...

局長さんのブログ

ってＥＦ８１１１３トミックス製＋マヤ３４２０１０マイクロエース製ですね。。ＥＦ８１１１３牽引のマヤ検。。。。。なんじゃろ！？雑誌かなんかで見たことがありますね！！！自分はＤＬを中心に撮ってますが仮...

伊万里からの折り返しの復路は自分的に大好きな2エンド先頭なので、しっかりＰＰの運転がわかるアングルでこの時期、すでに遠征は雑草との闘いで、なかなかスッキリ抜ける場所が見つからずでもギリギリ妥協できる...

翌日はマヤ検狙いで筑肥線へもう純正のマヤってここ九州の1両しかありません貴重な客車なので、しっかり記録しますまずは松浦川の鉄橋サイドから全編成は見通せないことから、後ろの機関車を隠した構図で筑肥線　...

１０／４（水）珍しく、第三セクター路線の撮影話です現在ではほとんど見られなくなったマヤ34形客車（高速軌道試験車）。この形式は全部で10両が製造され、車番では1・2002～2010（計10両）がこれにあたる。国鉄...