「モハ」に関するブログ
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秋田総合車両センターウォッチングです。先日SL銀河の客車であったキハ141系が構内を移動したようですね。廃車解体かと思われましたが庫内へ移動したのか外からは見えませんでした。解体に向けて動いたのかはたし...
103系(スカイブルー):青梅線前記事で青梅線の103系をご紹介いたしましたが、ここに1枚だけレアな写真があります。青梅線では、73系やクモハ40形による運転が行われていたようで、既に101系で統...
1983/05/04 飯田線 伊那大島、237M 伊那大島行、クハ68412/クモハユニ64000 今回はクモハユニ64000と連結のクハ68412。4両の中間が多く先頭に出にくい。2両編成になる運用は、平日土曜の朝の天竜峡/伊那大島間往...
毎度! おばんです!あれ? どうしたのかニャ?「あごちょびくんと並びたくニャいニャ~・・・」と、合同朝食会に参加するのをためらってたニャルくん。結局「朝食抜き」で帰っちゃったけど、大丈夫かニャ?と、ち...
▼約1年ぶりに、JR東海の名古屋駅に行ってみました。▼昨年のダイヤ改正で、キハ...
昭和52年8月20日クモハ52飯田線列車交換ですね。何かいるEF10だ!!!撮影です。EF1024はステンレスボディーですが塗装されてますね。EF1024窓を全開で撮影です、現在は窓も開きませんいい時代です。
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5111和歌山(1913)-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-107
2024年4月10日に、後藤総合車両所出雲支所所属の381系モハユニット(スーパーやくも色) のモハ381-73 + モハ380-573とクハ381-109が、後藤総合車両所本所へ廃車のため回送されました。クハ381-109 + モハ381-73 +...
本日、特急「やくも」用の381系3両が、145系クモヤ145形の伴走で臨時回送されています。組成は以下の通りで、ゆったりやくも色のクハ381形と、スーパーやくも色のモハ381形・モハ380形を含む編成です。
私事ではあるが、今週から期間限定で西武鉄道線の日常利用が復活している。それもあって、少しずつ淘汰が進み、特に今年度以降はいわゆる【サステナ車両】導入によってさらに置き換えが行われる予定の2000系列を...
福井鉄道 福武線 北府(きたご)駅 1924(大正13)年に「西武生駅」として開業 駅本屋・隣接する車両工場は登録有形文化財となっています 昨年2023年に一帯が「北府駅鉄道ミュージアム」として整備されています...
103系:青梅線青梅線では、昭和53年の旧型国電さよなら運転まで、73系やクモハ40が走っていたそうです。その頃はまだ南武線や横浜線でさえ73系が活躍していた頃ですので、旧型国電にはまだ興味を示し...
1981/07/26 飯田線 北殿/木ノ下、226M 伊那福岡行、クモハユニ64000/クハ68412/クモハ54129/クハ68420 茶色のまま運用に入るクモハユニ64000。1978年の半数置換後に新たに転属配置。その時から1981年後半まで茶...
越前市 北府駅鉄道ミュージアムに展示されていたのは 福井鉄道 200形 203号編成(モハ203-1 = モハ203-2) 北陸線の電化に対抗し、福武線の急行用として 1960(昭和35)年に登場した 2両3台車の連接車両 この20...
4/9、381系6両(サブ編成、イモG1編成+増結2両)が後藤総合車両所本所に入場しました。273系が今月6日より運行を開始しており、余剰廃車の可能性があります。組成は、(米子寄り)クハ381-140+モハ381-87+モハ38...
本日381系が6両で後藤へ廃車回送されてしまいました 廃車回送されたのはサブ編成と増結用の2両(米子側からクハ381-140 モハ381-87 モハ380-287 モハ38- 74 モハ380 -74 クロ381-129 […]
和泉鳥取(0824)-和歌山 普通 モハ224-5013和歌山(0848)-紀伊田辺 特急くろしお1号 クモロハ286-11 約15分遅れ紀伊田辺(1732)-和歌山 特急くろしお32号 クモハ287-23和歌山(1940)-紀伊田辺 紀州路...
平成11年のゴールデンウィークは、未乗区間の乗りつぶしのため、北越急行とガーラ湯沢、わたらせ渓谷鉄道という変わった組み合わせで出かけました。平成11年5月越後湯沢・日光平成11年(1999年)5月2日(...
2024年4月9日に、後藤総合車両所出雲支所所属の381系6両が廃車のため、後藤総合車両所本所へ回送されました。サブ編成と増結用モハユニット(74番ユニット)2両が回送されています。
4/9、E233系1000番台 サイ174編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。31日を超える長期入場であったことから、ワンマン運転対応改造と車体保全が行われてます。モハ...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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