「#GSE」の鉄道ブログ

小田急VSE「さよなら50002編成」の第3回です。最終回の今回は、どアップを狙ってこの場所に決めました。前回8月の頭にこの場所で撮影をした時は線路際がものすごい雑草に覆われていたんですが、いつの間にかきれ...

mikunさんのブログ

2022年3月で定期運用を終了し、以後イベント用途で活躍してきた50000形ですが、第2編成である50002Fが9月24日を以って引退する事がプレスリリースされ、同編成に特化した旅行商品も発売されました。うち9月16日、...

茶髪猿さんのブログ

前日の土曜日は、手前にGSEが通過しているときにハイビ点灯。死亡ｗｗ

元祖レガキチさんのブログ

最終日は残念ながら並びは無灯(´；ω；`)ｳｯ…でも、その後に緑のハイビを食らうと。。。

元祖レガキチさんのブログ

今日は小田急のVSE5002編成のさよならツアーがあったので撮りに行ってきました。まずはGSEから。就役5周年ステッカー付きです。MSEは就役15周年ステッカー付きです。目立たないですが、付いてます。GSEのもう一編...

とーるさんのブログ

愛甲石田のひまわりとロマンスカーのコラボより。上り本命は雲にやられてしまいましたが、後追いは晴れで撮れました。位置的にも奥の方が収まりが良かったです。GSEも

元祖レガキチさんのブログ

そしてGSE w

元祖レガキチさんのブログ

そしてGSE

元祖レガキチさんのブログ

GSEも良いですが、MSEも捨てがたい❤️

元祖レガキチさんのブログ

ここの堰堤を斜めにすべて取り込んで撮影してみました。　もちろん、きれいに流れ落ちるくらいの水量のときでないと、面白味は出ません。多すぎても少なすぎてもダメです。　あまり目立たない、EXEαも西日を受け...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

ＶＳＥとも撮った木蓮ですがVSEの時には雲一つない空でしたが違う日にまたこちらに来て撮影してみましたこの日は白い雲の表情もあり夏らしい画になりました過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべ...

マイペースな鉄分補給さんのブログ

大木と小田急線。熱線吸収ガラスではない車両は、綺麗に窓が抜けてくれる。ロマンスカーGSEと夕暮れの雲。これはカミナリ雲で、写ってない右の方の雲に雷光がピカピカと見えました。

seldioさんのブログ

岡部憲明アーキテクチャーネットワークがデザインを担当した車両が大勢を占め、統一感が生まれつつある小田急のロマンスカー。50000形（VSE）の引退といった寂しい話題もありますが、新型がいつ登場するのかとい...

ワタシダさんのブログ

相鉄7000系の12次以降増備として、これまでの相鉄の電車とは違う前面スタイルで登場した新7000系。国鉄201系などで見られるブラックフェイスが特徴です。 この新7000系電車は、合計60両が製造され、最後の40両は5...

keitripさんのブログ

この場所ではＶＳＥとは撮影出来ませんでしたが小田急ロマンスカーＭＳＥ・ＧＳＥと向日葵を撮影過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像はすべて私に著作権が発生しておりコピーする行為は著作権法に抵...

マイペースな鉄分補給さんのブログ

昨日の続きです。場所を移動しました。おひとりいらっしゃいました。実はこの時既にトラブルが発生してました。電池が2本とも残量が限りなくゼロに近く、今にも切れそうになっていたんです。充電するのを忘れてい...

mikunさんのブログ

イベントで客を集める呼び水として、以前は無料で行われることが多かった車両の撮影会。小田急ではファミリー鉄道展での車両展示が定番でしたが、コロナ禍をきっかけに状況は変化し、近年は有料での撮影会が中心...

ワタシダさんのブログ

6月1日の鮎解禁以来ですね、相模川の河原にやってきました。相変わらず暑さを避けて午前中の早い時間限定です。最近は雨が少ないので水量が減っています。相変わらず鮎釣りの方も少ないですね、今日も２，３人の...

mikunさんのブログ

今度は、GSEです。前回とアングルはほとんど変化はありませんが、トリミングはせずフルフレームです。　今年は気づくのが遅くて花のベストシーズンを逃してしまいました。このところ、この地区の風物詩になってい...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

相模沼田駅から大雄山線の小田原行きに乗車しました。さて、中間駅にもひとつ下車できたので、東京に帰ろうと思います。小田原駅からだとJRか小田急の2通りありますが･･･その手前の五百羅漢駅で下車します。カッ...

キャミさんのブログ