「#しらさぎ」の鉄道ブログ

JR東海道本線(JR京都線)JR総持寺にて　JR西日本681系0番台+683系4000番台近ｷﾄV14+B36 特急サンダーバード 大阪行き　683系4000番台の増結車として特急サンダーバードの運用に入る681系更新車です。　北陸新幹線敦...

5/8撮影分です。しらさぎ色、ウエストエクスプレス銀河も留置されていて、良い感じ回送も入庫してきました。しらさぎ色が、ここにいるのは初めて見ましたホテル　ディスカバー　京都　長岡京楽天トラベルJR東日本...

どうも管理人です北陸遠征ラストになります。福井から芦原温泉へ移動特に温泉も行くわけもなく3セク移管後特急が来れなくなるので撮影することに降りたこともなかったので実際の温泉はえちぜん鉄道の方が一番近い...

JR東海道本線大阪にて　JR西日本681系0番台近ｷﾄW13+V41 通勤特急らくラクびわこ2号 米原行き　定期では6両編成で運行する通勤特急らくラクびわこですが、特急しらさぎの繁忙時輸送に対応するため付属編成を連結し...

今年のゴールデンウィークに近場でＪＲ特急をいろいろと撮りましたその中で元スノーラビット編成の６８３系８０００番台のサンダーバードも走っていたので、時間が合えば狙いました６８３系Ａ０６＋Ａ０３編成、...

JR西日本は2024年5月7日、プレスリリースにて2024年4月26日から5月6日のゴールデンウィーク期間にかけての利用状況を公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 北陸新幹線福井・敦賀延伸で「かがやき」利用者大...

Rapid W plusさんのブログ

2024年3月16日のダイヤ改正で 北陸新幹線 金沢～敦賀駅間が延伸開業し、北陸本線の同区間が第三セクター（IRいしかわ鉄道・ハピラインふくい）に経営移管されました。これに伴い、名古屋・米原～金沢駅間を結んで...

敦賀　付近を通過するのはこれで当面最後「【旅行記】24/3北陸新幹線」はまだ金沢に着いていませんので，再開します．これまでの旅路『24/3/15　第1章その3　大回りで廃止間近の201系に乗る』いつ突然引退しても...

ゴールデンウイーク中北陸新幹線は増加「サンダーバード」が19万8000人で去年から10％、「しらさぎ」が4万3000人で去年から49％、それぞれ減少北陸と中京は分断された。敦賀乗り換えの不満は大きいみたい。早く中...

北陸新幹線とのリレー特急2024年3月16日の北陸新幹線金沢ー敦賀間の延伸により、特急しらさぎは敦賀ー米原・名古屋間の運行となった。運転区間が短縮されたが、東海道新幹線米原・名古屋方面への接続リレー特急と...

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。  いやぁ、昨日及び本日は大変に中身の濃ゆい二日間となりました。 殆ど地元にいながらにしてこの濃ゆさ、充実具合、お会いした皆様のおかげでございます。 心...

10分程歩いて犀川大橋に到着。道路は渋滞してますその先の片町の交差点15年程前の出張時に片町のAPAホテルに宿泊しました香林坊からバスに乗車し金沢駅へまた雪が降ってきました復路乗車券は金沢駅で購入する...

ぱちくさんのブログ

2024年3月16日のダイヤ改正で 北陸新幹線 金沢～敦賀駅間が延伸開業し、北陸本線の同区間が第三セクター（IRいしかわ鉄道・ハピラインふくい）に経営移管されました。これに伴い、名古屋・米原～金沢駅間を結んで...

どうも管理人です。ＧWはあまり遠出せずに過ごしています。今月半ば遠征控えているので金沢の続き書きます。宿で1夜過ごし2日目に入ります。まずは昨年秋に撮影した九頭竜川土手に行きました。・521系4両・521系...

GW旅行、当初世間が平日の4/30～5/02で予定していましたが、天候が悪いため直前になって5/02～04に変更。最大のネックは5/03のホテル予約でしたが何とか確保できたので・・・敢行しました！先ずは5月2日の大阪駅...

北陸新幹線敦賀延伸に伴い、名古屋・大阪から北陸へは敦賀駅での乗り換えが必要になりました。 2024年ゴールデンウィークは、敦賀駅が在来線特急と北陸新幹線の乗換駅になってから、初めて迎える最繁忙期です。 ....

Pass-caseさんのブログ

おはようございます。3月のダイヤ改正以降、気になっている動きがあります。それが、運転区間を大幅に短縮された特急しらさぎです。北陸新幹線延伸で名古屋からは“やや不便”に…北陸への「高速バス」に商機到来 福...

大阪駅での北陸特急、３月の北陸新幹線延伸で話題のサンダーバードです。最近は４０００番台９連が主力のようですが、６連のサンダーバードです。新塗装も模型ではしっとり落ち着いた感じです。側面はブラックア...

東京から福井へのメインルートは、東海道新幹線と特急しらさぎを米原駅で乗り継ぐルートでした。しかし、北陸新幹線敦賀延伸で東京〜福井が新幹線一本で繋がり、メインルートは北陸新幹線ルートに変わっています...

東京から福井へのメインルートは、東海道新幹線と特急しらさぎを米原駅で乗り継ぐルートでした。 しかし、北陸新幹線敦賀延伸で東京〜福井が新幹線一本で繋がり、メインルートは北陸新幹線ルートに変わっています...

Pass-caseさんのブログ