「#紀州鉄道」の鉄道ブログ

和歌山での15：52着－16：00発の乗り換えを経て、向かったのは御坊。ＪＲ西日本の「近畿エリア路線図」（→PDF）を見ると敦賀が上の端、御坊が下の端に位置することから、端から端まで移動する格好になりました。...

kotomitaさんのブログ

12月26日から28日にかけて2023年乗り納めの旅に。今回の目的はまだ乗っていなかった神戸市営地下鉄、ポートライナー、六甲ライナー、紀州鉄道がメインです。東京駅からのぞみ35号で新神戸へN700SのJ15編成でした...

昨年から先日まで、南紀方面で活躍したWESTEXPRESS銀河。このあと山陰地方で運転されるそうだが、その前に京都鉄道博物館で先頭車を展示するということをネットニュースで知った。展示期間が短かいこともあり、明...

2024年3月に実施予定のダイヤ改正の概要について各鉄道会社毎にまとめました。※記事内容についてきましては公開され次第、随時更新いたします。以下、目次より各鉄道会社の概要に遷移します。☆目次☆-JRグループ-...

Shonan-color3さんのブログ

今回の【駅】シリーズは、和歌山県中西部、御坊市北東寄りの日高川町との境界近くに形成された住宅地に位置する紀勢本線【愛称：きのくに線】の駅で、駅名の通り、歴史ある寺院である道成寺(所在地は日高川町)へ...

鉄道路線を運営する会社である鉄道会社。他業種と同じく様々な会社名が付けられますが、運営路線の地域や地名に関連する名前が、基本的には使われます。 始発や終点となる地域の名前を冠した会社や、その両方から...

Sagami-RailSiteさんのブログ

昔は簡単に撮れていた情景に接することはできなくなったが、今は何を狙えばいいのだろうか。今しか撮れない写真は何か。それはスマホかな。飛行機に乗るのもスマホだし。実は先日初めて体験しました。しかし、今...

1999年当時の紀州鉄道は、レールバス（北条鉄道から譲渡）の導入前で、大分交通から来たキハ600形が運用に就いていました。当時は、スマホはおろかネット予約さえ普及していない時代で、長年愛読していた「ビジネ...

こんにちは！御坊市非公認PR部隊・ゆーやと申します！今回は第2回目ということで、鉄道好きのゆーやが今回は御坊市のシンボル的存在の紀州鉄道について紹介します。和歌山の鉄道網について続きをみる

岐阜方面の小ネタ拾いに。　JR岐阜駅前の名鉄モ513を確認。車内は何やら和傘が。　岐阜バスに乗車し山県バスターミナルで下車。東海環状自動車道そばにあり2021年に開業、岐阜バスの高富営業所が隣接しています。...

2023年11月11日土曜日。阪神タイガース日本一記念のTORACO号＋トラッキー号を撮影するため阪急阪神1DAYパスを利用して阪神本線を撮影行脚で石屋川で下り電車を撮影して上り電車撮影のため早めに甲子園上りホーム...

express22さんのブログ

紀州鉄道紀州鉄道線は、和歌山県の御坊市のJR紀勢本線の御坊駅から西御坊駅の2.7km、御坊駅を入れてわずか5駅の路線。1日18往復、片道わずか8分、片道150円の小さな路線。赤字を垂れ流しながらも、私鉄として存続...

0キロポストらしき印を探しましたが…車止め付近の印…断定できませんが0キロポストらしき印があります。

1月13日土曜日。朝からJR京都線で221系と遅延51レを撮影、阪急京都線で7321F代走の快速特急を撮影し、午前中所用をこなして昼下がりに阪急京都線で再度7321F代走の快速特急を撮影しました。上新庄で撮影しようか...

express22さんのブログ

大きな地震で多大な被害を被った皆様の心情を鑑み、新年のご挨拶は控えさせて頂きます。私自身、阪神淡路、東日本と二度の大地震を現地体験した身でありますのでとても他人事とは思えず、耐え難い毎日を過ごして...

お天気が良かったお休みの日曜日、相棒であるBMW G310GSと共にツーリングに出かけ、その途上で立ち寄ったのは、再訪となる和歌山県有田郡有田川町に位置する有田川町鉄道公園でありましてひとまずG310GSを駐車場...

今回の【駅】シリーズは、千葉県芝山町北西部、成田市との境界部に位置する芝山鉄道芝山鉄道線の終着駅で、駅の西側～南側には成田国際空港の敷地が広がる、芝山千代田駅 (しばやまちよだえき。Shibayama-Chiyoda...

12月30日土曜日。新大阪でのJR京都線撮影の続編です。一旦新大阪で朝食を頂き、再度ホームに入って次の221系快速を狙いました。8時45分頃225系L7編成他12両の快速加古川行きがやって来ました。　8時46分頃321系D1...

express22さんのブログ

名古屋・南紀の気になる駅を巡る旅、第053回。和深駅から紀勢本線を北上。車窓に海を見ながらまた進んでいきます。途中紀伊田辺駅で乗り換え。次の御坊行きの列車がいわゆる「魔改造」と呼ばれる中間車を無理矢理...

さて紀勢本線で新規確認された駅ノートを探る旅ですが、紀伊田辺で１泊した翌朝、御坊に近い和佐まで戻ってきましたクラ駅長です。　ココは特異な形をした新しい駅舎がある事で、一部には知られた駅だそうです。…...