2022年1月19日（水）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 261～280件を表示しています
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いつもご覧いただきありがとうございます。先日、JR東北本線でカシオペア紀行が運転されました。先行上り後方からです。 1631E E231系 宇都宮線・上野東京ライン・東海道本線直通 普通 小田原行 後追い 雀...
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2022年1月18日に、阪急京都線で使用されている5300系 5317Fが、正雀工場を出場し試運転を実施しました。
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今朝はまた寒い中甲種が有るので出かけましたが結局車両故障で遅れて定刻通過は有りませんでしたそして夕方8862レと信じ切って沿線に行く途中8862レより30分早く通過これを車の中で見送りガッカリきょう1日ＰＣツ...
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「19年前」の平日の「17時台」に運行している時に、横浜で撮影した神奈川新町発「特急・京急久里浜行」の京急1500形1600番台。京急1500形1600番台／1631編成（5次車）。1752C特急京急久里浜。横浜にて／2002-04-1...
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【 ヒカリの中のヒカリエ号を狙って 】５１Ｋに入る東急ヒカリエ号 今年初撮影です。昨日５４Ｋ運用で武蔵小杉で終わっていましたので、今日の５１Ｋか５３Ｋで東上線に入って来てくれるのではと期待して、日...
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皆様こんばんは、本日は曇りときどき晴れときどき雨のお天気でした。富士山は途中から見ること出来ました。今日、撮影させていただいた物です。東武鉄道500系リバティ甲種輸送東海道本線東田子の浦ー原間下り貨物...
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２０２２年 １月 ２日（日）新京成 新年ヘッドマーク8800形撮影記録です。 京成 成田山開運号の送り込み回送を撮った後、津田沼へ移動途中に、新京成 新年ヘッドマーク電車が来るので、京成線 幕張本郷駅で撮...
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皆さん こんばんは。 2011年のボツ フォルダ的に進めています。流石に 10年ぐらい前になると 現在とあまり変わりはないかもしれませんが、神宝線形等では 3000系列が まだまだ走っており フルマルーンが健...
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2022年1月18日、大阪交番検査車両所所属のN700A G50編成が浜松工場での全般検査を終えて出場し試運転を実施しました。
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令和４年１月１９日（水曜日）は出勤日ｵﾊﾖｳ ヾ(｡・ω・｡)｀*:;いつものように、大阪府泉佐野市の南海電鉄 空港線 りんくうタウン駅で定刻入線の空港急行に乗車し数分後には、関西国際空港に位置する南海電鉄 空港...
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2022年1月19日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-10編成11両が、廃車のため長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機はEF64-1030でした。
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阪急宝塚本線 服部天神駅
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今回の画像は、京都市交通局の2047です。装着されている「京都200ナンバー」等から判断すると、2009年に導入されたと思われる日産ディーゼル・スペースランナーRAで、車体には西工B-Ⅰ(96MC)が採用されており、洛...
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北条鉄道 距離13.6㎞の中間に位置する法華口駅。大正時代からの駅舎の内装を近年新調し、駅名物米粉パンを焼いて販売するパン屋として活用。この駅のボランティア駅長が試行錯誤してその米粉パンを生み出されま...
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先週の1月13日。久しぶりに奈良線で撮影してきました。撮影したのは上狛駅近辺。まずは上狛駅のすぐ近くの直線。雲が多かったですが列車が来た時には晴れました。205系の普通列車。さてこの後ですが、大事件が起...
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わかめうどん＠駅旅の訪問駅（５０音順）その７
- 2022年1月19日（水）
わかめうどん＠駅旅 訪問駅５０音順あ い う え おか き く け こさ し す せ そた ち つ て とな に ぬ ね のは ひ ふ へ ほま み む め もやゆよら り る れ ろわ
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成田撮り納め、その10(最終)です。前回の最後に、ようやくエロ光の中の着陸機を拝めました。Jetstar Japan GK636 KMI-NRT A320-232 JA05JJ灯滅せんとして光を増す、との言葉の通りで、強い光のあとには日没の闇が...
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[ ハンザ同盟鉄道 504形 ]ハンザ同盟鉄道はブランデンブルクなどで5つのローカル線を運行している鉄道会社です。元は鉄道会社ポツダムの旅客部門として誕生した会社で現在はENONという会社の子会社になっています...
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２０２２年１月１０日（月）高島貨物線 高島水際線公園 撮影分からです続きです。■ＥＨ２００-１５号機 ８５レ 根岸⇒八王子１１：２９この構図でピッタリ収まったタキ１４両編成。◇機関車の後追いは失敗してい...
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1月19日のタイムトリップは2009年1月19日に阪急京都線茨木市駅で撮影した9304F通勤特急河原町行きです。冬至から1ヶ月ほど経っていたので夕方の撮影にチャレンジしましたが、露出が厳しく撃沈しました。［鉄道模...
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